An tubaiste de Sinai: grianghraf, cúiseanna agus imscrúdú

Ar an lá deireanach i Deireadh Fómhair 1915 thar an chuid lárnach den Leithinis Sinai, bhí timpiste eitleáin, a maraíodh 224 duine, an chuid is mó acu a bhí saoránaigh na Rúise. I stair na heitlíochta, ba é seo an cás ar an scrios is ollmhór d'ár gcomhshaoránaigh ar bord an aerárthaigh. Tubaiste thar Sinai, a bhfuil grianghraif a leathadh ar fud an domhain, tar éis éirí ag díriú aird an domhain, agus faoina cúiseanna a agraíonn éagsúla boinn tuisceana.

Na himeachtaí de mhaidin chinniúnach

Ach sula labhair mé faoi na leaganacha an méid a tharla, a líonadh sna laethanta a bhfuil iliomad tuairiscí ó láthair, déan iarracht a bhunú ar an cróineolaíocht an méid a tharla. Tá sé ar eolas go bhfuil an 31 Deireadh Fómhair plána an aerlíne na Rúise "déanta Kogalymavia» Airbus A A321-231 eitilt ó chathair na hÉigipte Sharm el-Sheikh, atá suite ar an rinn theas de Leithinis Sinai, i St Petersburg.

Feidhmíonn an t-aerárthach cairte, ie neamhsceidealta. Bhí sé cairte ag an gcuideachta turas Brisco, agus ar bord bhí a gcustaiméirí teacht ar ais tar éis na laethanta saoire ar an Mhuir Rua. Bhris amach as an rúidbhealach ag 6 a chlog 52 nóiméad agus ag cur ar chúrsa i gcaipiteal thuaidh na Rúise, bhí sé fiche trí nóiméad den eitilt imithe go tobann as scáileáin radair. Ba chóir a thabhairt faoi deara go roimh sin tá aon tuarascálacha ar staideanna éigeandála tharla ar bord a tuairiscíodh, agus ba é an tubaiste an Sinai fad iontas.

Láithreach d'eagraigh foireann cuardaigh le fáil sa chuid lárnach den leithinis in aice leis an baile na Nekhel an wreckage an aerlínéar crashed, scaipthe thar cúig chiliméadar déag. Cuireadh iachall ar Rescuers a admháil nach bhféadfadh aon duine éalú de na paisinéirí agus criú. I measc na marbh bhí seachtar leanaí. Díreach tar éis an tubaiste thar Sinai ina dhiaidh ráiteas toirmeasc inár dtír, a LIH eagraíocht sceimhlitheoireachta a thógann sí freagrach as an méid a tharla.

Airbus A321-231

Anseo, b'fhéidir, agus go léir. Anois féach ar an méid a bhí long, a fuair bás sa spéir os cionn an Éigipt. In ainneoin an bhfíric go raibh sé scaoileadh i 1997 agus bhí a chaitheamh naoi mbliana déag sa spéir, bhí sé, ag na caighdeáin na heitlíochta nua-aimseartha, fós eitleán youngish ídithe ach daichead is a hocht faoin gcéad dá scair den eitilt. Saineolaithe a chreidiúint, go bhfuil a leithéid aois ina inghlactha go leor. Ar fud an domhain, na mílte de a phiaraí ag eitilt inniu. Dá bhrí sin, an toimhde go bhfuil tubaiste a tharla níos mó ná Sinai mar thoradh ar chaitheamh línéar, is ar éigean gan bhunús.

Iriseoirí a trácht a dhéanamh ar an ócáid, ag tabhairt aird ar an bhfíric go bhfuil i rith na bliana a aerárthaí saol athraithe arís agus arís eile úinéirí agus léas. Mar sin féin, ní hionann sin a thabhairt chúis imní. Tá an cleachtas seo seanbhunaithe i réimse an aeriompair agus ghlac ar fud an domhain.

Roimh na blianta d'oibriú na loinge leis nach raibh timpiste thromchúiseach, ach amháin i gcás cás amháin, a tharla i mí na Samhna 2001. Ansin, ag críochnú eitilt ó Béiriút go Cairo, agus tá i dtír i gcaipiteal hÉigipte, bhí an t-aerárthach ar an staid éigeandála - mar thoradh ar earráid píolótach, battened excessively síos a liner shrón, a eireaball bhuail an rúidbhealach coincréite.

Aon cheann de na paisinéirí agus foirne é sin ní Gortaítear, agus dá bharr chuig damáiste don aerárthach curtha dhíchur. Go gairid, bhí atógáil a oibriú agus i ndiaidh ceithre bliana déag d'fabhtcheartú saor in aisce oibríocht is deacair glacadh leis go bhfuil an tubaiste sa spéir os cionn Sinai roinnt ndáil leis an teagmhas.

criú airship

Is minic na cúiseanna atá leis an tragóid san aer, is é an fachtóir an duine, is é sin na gníomhartha mícheart ar an píolótach, mar gheall ar a neamhinniúlacht nó faillí coiriúil. Dá bhrí sin, le linn an imscrúdaithe, bhí sé san áireamh agus an rogha. Mar sin féin, ní fhéadfadh aon éileamh a chriú i láthair.

Lena chois sin, an t-aerárthach an lá sin a phíolótú go leor ag píolótaí taithí acu. An ceannasaí V. Yu Nemov agus copilot S. S. Truhachov eitlíodh iontu go leor uair an chloig i mo shaol, lena n-áirítear ar eitleáin den chineál seo. Chomh maith leis na píolótaí, bhí an fhoireann ar an long freisin cúig freastalaithe eitilte.

An chéad hipitéis faoi na cúiseanna atá leis an eachtra

imscrúdú Crash thar Sinai dhéanann ionadaithe ó sé thír: an Éigipt, an Rúis, an Fhrainc, sna Stáit Aontaithe, an Ghearmáin agus in Éirinn. I láthair ag an gcruinniú ag an lucht gairme is cáilithe agus taithí acu sna tíortha seo. An lá go eile, cuireadh tús sonraí trascríobh atá i taifeadáin eitilte le fáil ar an láthair na timpiste, agus fuair ach miondamáiste.

An raic an eitleáin scaipthe ar fad an suíomh seo le haghaidh níos mó ná cúig chiliméadar déag, léirigh go raibh an scrios an long fós san aer. Seo, ar a seal, ba chúis chun críche faoi na rudaí a tharla ar bord an pléascadh. Gcéad dul síos, mar sin féin, ní raibh an leagan imscrúdú ar an ionsaí ceannasach go fóill. Mar bhféadfaí thoradh ar lochtanna de chineál teicniúil pléascadh, mar shampla, an t-umar breosla nó an litiam cadhnraí. cásanna den chineál céanna a tharla i gcleachtas Eitilte.

sceimhlitheoireachta Leagan gníomh

Seachtain ina dhiaidh sin bhí siad ar eolas taifeadáin torthaí an chéad decryption. De réir na sonraí, tapped an Coimisiún idirnáisiúnta laghdaithe fiosrúcháin chathaoirleach Ayman al-Muqaddam go soiléir fuaim géar aisteach i soicind deireanach ar an taifeadadh, an bunús a bhí a bhunú anailís speisialta.

Go sonrach, na cúiseanna leis an tubaiste ar Sinai bhí ar a dtugtar ar an 16 Samhain ó theachtaireacht Rúise ionadaí Alexander Bortnikov. Dúirt sé go Fuarthas amach go raibh mar thoradh ar rinne an scrúdú ar na paisinéirí raic aerárthaigh agus rudaí rianta de tháirgeadh pléascacha neamh-Rúisis.

Tá siad fianaise irrefutable go raibh faoi thiomáint ag an mbord ag seiftithe feiste pléascach, an cumas arbh ionann thart ar aon cileagram de TNT. Tar éis an teachtaireacht seo, fuair an leagan gníomh sceimhlitheoireachta fírinniú iomlán.

An lá dár gcionn foilsíodh é ar achomharc den FSB don phobal domhanda agus le saoránaigh na Rúise, agus éilítear léi cúnamh a bhunú phearsantachtaí sceimhlitheoireachta. Mar luach saothair as faisnéis as a n-ghabháil, Sonraítear ann an méid is caoga milliún dollar SAM.

An seasamh a ghlac an Rialtas na hÉigipte

Tá an leagan seo na n-imeachtaí thar a bheith sásta leis an rialtas na hÉigipte, mar a inflicted damáiste tromchúiseach do thionscal turasóireachta na tíre. Go deimhin, tá beagnach gach na n-aerlínte móra ar fud an domhain sna laethanta eitiltí thar chríoch na Sinai, roimh an soiléiriú deiridh na cúinsí an méid a tharla ar fionraí.

Ag rá go mbeadh sé san áireamh an teachtaireacht ar an saineolaithe na Rúise, cruthaithe ag na húdaráis hÉigipte imscrúdaithe coiste i mí na Nollag 2015, áfach, d'fhógair sé go bhfuil, tar éis staidéar críochnúil ar an gcás, nach bhfuil daingnithe cur isteach ar bord aerárthaigh ag daoine neamhúdaraithe, chomh maith le fianaise ionsaí sceimhlitheoireachta.

Tuairim ó breathnóirí lasmuigh agus saineolaithe

Ba é seo go léir an níos aisteach sin, de réir an míleata SAM, taifeadadh a satailíte taiscéalaíocht a flash teasa san aer ag an am na tionóisce Airbus. Bheadh na tuairimí sin Eisiann buailte i gcás eitleáin roicéad, mar atá sa chás seo a thaifeadadh a shíniú teasa. Tá an titim mar thoradh ar an tuirlingthe éigeandála eisiata ag an bhfíric go raibh chonaic an ráig san aer, ní ar an talamh.

Is é an leagan céanna i bpáirt ag anailísithe Stratfor cuideachta Mheiriceánach phríobháideach, speisialtóireacht i réimsí saineolais theicniúil. D'aithin siad freisin an chúis is dóichí an pléascadh ar bord, cé nach raibh sé a thabhairt ar chonclúid chríochnaitheach ar a chur faoi deara.

I mí na Samhna, sa phreas bhí tuairiscí go bhainistiú na saineolaithe a roinnt ar na rianta de gortuithe a fuair íospartaigh tubaiste thar Sinai in dhá ghrúpa - iad siúd a bhfuil cúis ag an titim, agus iad siúd a iompróidh na comharthaí telltale an pléascadh. Bhí sé an-tábhachtach. Mar thoradh air sin, tar éis a aithint na hiarsmaí na bpaisinéirí agus ag cur san áireamh go bhfuil ceann acu an méid atá pointe a bhí, na ticéid a ceannaíodh cheana féin, d'éirigh a bhunú ar leibhéal sách ard cinnteachta an áit inar leagadh an gléas pléascach.

Ach fiú ansin an cheist i dtaobh, mar thoradh ar a raibh timpiste ar an Sinai, grianghraif na n-íospartach a shocked an pobal domhanda fós, oscailte. Mar a luadh thuas, ba é an chéile comhraic is mó an t-leagan den ionsaí an rialtas na hÉigipte. Dó go raibh sé thar a bheith míbhuntáisteach a ligean isteach an fhírinne faoi cén fáth a tharla an timpiste ag Sinai. Leagan, atá toirmiscthe ag na húdaráis hÉigipte agus beagnach aon chlúdach sna meáin áitiúla, áfach, fuair roinnt fianaise imthoisceach. Lig dúinn a thabhairt ach sampla amháin.

Cad adh meáin hÉigipte

Dar le roinnt gníomhaireachtaí nuachta coigríche a fhios go díreach tar éis an eachtra ag an aerfort in údaráis na hÉigipte Sharm el-Sheikh, sraith de gabhálacha daoine atá faoi amhras a bheith páirteach sa timpiste. Gach choinneáil seacht nduine dhéag. Lena chois sin, tá sé dearbhaithe ag iarraidh dhá fostaithe eile a bhí freagrach as scanadh bagáiste paisnéirí agus imithe gan rian tar éis na tionóisce. Tháinig an t-eolas ó na fostaithe de chuid na hAireachta Interior agus ar dtús nach bhfuil aicmithe.

Ach tar éis tamaill rinne na oifigigh rialtais ard a denials categorical trí éileamh nach bhfuil siad agus nach raibh aon chúis a fheiceáil ar an chúis an méid a tharla san ionsaí. Choimeád siad ag rá an righneas céanna go raibh tubaiste ar fud Sinai mar thoradh ar locht teicniúil an aerárthaigh, agus dá bhrí sin ba chúis leis ag an aerlíne.

Is féidir a n-ionad a mhíniú ach amháin ag an bhfíric go, i gcás na n-oibrithe aerfoirt faillí nó aitheantas ar a gcuid chlaonpháirteachas dhíreach le coirpigh, ag tabhairt ar bord a bhí swept an eitleáin pléascáin fíon haghaidh an méid a tharla bréaga leis an Stát. Is léir go bhfuil a leithéid de thoradh fraught le cúiteamh a íoc do ghaolta na n-íospartach agus na haerlínte i gceist, chomh maith leis an sreabhadh na dturasóirí chuig an ionad an chaillteanais na tíre, agus go leor iarmhairtí diúltacha eile.

An t-imoibriú na rialtais stát tosaigh éagsúla

Mar sin féin, an tubaiste an Sinai, grianghraif nach bhfuil le chéile sna laethanta sin, as na scáileáin teilifíse ar fud an domhain, bhí ar gheilleagar Éigipt Tá iarmhairtí thar a bheith diúltach. Ar an 4 Samhain GB agus Rialtas na hÉireann cosc a aerlínte a dhéanamh eitiltí thar chríoch na Sinai, agus eitiltí chuig Sharm El Sheikh ag feidhmiú ó aon treo.

An lá dár gcionn, bhí tionscnamh den chineál céanna a rinne an ionadaithe ó na Stáit Aontaithe agus údaráis eitlíochta na Gearmáine. Ní dhéanann an rialtais na Beilge, na Fraince agus na hÍsiltíre fhorchur cosc, ach trí na meáin chumarsáide rabhadh a gcuid saoránach mar gheall ar an neamh-inmhianaitheacht na n-eitiltí chuig an ionad hÉigipte mar gheall ar ionsaithe sceimhlitheoireachta féideartha, a eascraíonn i gceann acu agus bhí timpiste ar an Sinai. Grianghraif marbh níos eloquent ná aon fhocail cinnte de bhailíocht rabhadh dá leithéid, agus an sreabhadh na dturasóirí ar chósta na Mara Rua a bhí laghdú go dtí ar a laghad.

An fionraí na n-eitiltí ón Rúis go dtí an Éigipt

An t-imoibriú comhfhreagrach le leanúint ag an taobh Rúise. Gur fhulaing sí an brunt na caillteanais, ós rud é na íospartaigh na tubaiste thar Sinai, ach bhí cúigear duine a chuid saoránach. Chomh maith le na Rúiseach ar bord Bhí ceithre saoránaigh Úcráin agus saoránach ar cheann de Bhealarúis. Den chuid is mó a bhí na paisinéirí cónaitheoirí St Petersburg agus Leningrad an, Pskov agus réigiúin Novgorod.

Mar gheall ar an eachtra, shínigh 6 Samhain Uachtarán na Rúise V. V. Putin foraithne ar fionraí naisc aeir leis an Éigipt go dtí go mbunófar leibhéal cuí sábháilteachta eitilte. An tráthnóna céanna, tháinig an t-ordú i bhfeidhm. Ba iad na heisceachtaí amháin eitiltí eagraithe d'onnmhairiú turasóirí Rúise a bhfuil críochnaithe a gcuid laethanta saoire. Ach sa chás seo, glacadh bearta méadaithe frithsceimhlitheoireachta. Ar bord d'fhéadfadh a ghlacadh ach amháin sheoladh ar bagáiste, agus cuireadh a iompar go léir an chuid eile den bhagáiste leithligh aerárthaí Moe.

An tasc atá leagtha síos ag an uachtarán

Chomh maith leis an fionraí na n-eitiltí, tá sé déanta go fóill ar roinnt teagmhais, a bhí cúis leis an tubaiste thar Sinai. Ba é an dola an bháis sin ard go ba chúis leis an teagmhas láithreach athshondas sna hearnálacha is leithne den tsochaí. Mar fhreagra ar an suaitheadh gníomhartha Rúiseach de sceimhlitheoirí, Uachtarán ar Chónaidhm na Rúise, ag labhairt ag cruinniú ar thorthaí an imscrúdaithe, a leagtar ar an tasc a fháil seirbhísí cuí a thabhairt ar an gceartas siúd atá freagrach as an gcoir tiomanta.

Ina dhiaidh sin, na Rúise Defense Aire Sergei Shoigu le linn cainteanna leis an Uachtarán na hÉigipte, achoimre a rinne an t-imscrúdú, dúirt go bhfuil an taobh Rúise na sonraí, dá réir a d'eagraigh an tubaiste thar Sinai grúpa sceimhlitheoireachta "Vilayat-Sinai," atá mar chuid den toirmeasc i ár n-eagraíocht dtír LIH.

Cuimhne na n-íospartach

Mar chomhartha de caoineadh náisiúnta le haghaidh íospartaigh an ionsaí sceimhlitheoireachta, atá anois ar cheann de na is mó le blianta beaga anuas, bhí 1 Samhain caoineadh. Ag an Petersburg St, i gcás ina chuid is mó na n-íospartach, mhair sé trí lá. Lena chois sin, G. Poltavchenko, Gobharnóir an chathair ghlac an tionscnamh a chruthú cuimhneacháin dóibh siúd a bhfuil a saol ghlac tubaiste thar Sinai.

"Sábháil an gcuimhne ar an méid a tharla - beidh siad in ann a sheachaint sa todhchaí" - ní mór an fhírinne ama de réir tástála acmhainne a sheirbheáil, agus sa troid in aghaidh ceann de na fadhbanna is mó an chéid XXI - sceimhlitheoireacht. Ní haon ionadh an Uachtaráin rúnaí preas Dmitry Peskov, ag labhairt ag an Mhárta eagraigh cruinniú le tuairisceoirí, dúirt go bhfuil an t-ordú na coirpigh theastaigh thabhairt suas don V. V. Putinym Defense Aire, tá sé d'fhad éiginnte, agus ní bheidh coireachta dearmad a dhéanamh.