Ionchais le haghaidh forbairt an meitreo Moscó. Khimki

Cónaitheoirí de Moscó bruachbhaile de Khimki suite in aice leis an Bóthar Ring, an teorainn thoir thuaidh de Moscó, a úsáidtear a chlúdach an t-achar go dtí an chaipitil ar modhanna éagsúla iompair. Níl an Metro ina measc ar an lá seo. Ach tá a thógáil a phlé i gcónaí agus ag súil go fonnmhar. Cuireadh moill ar an bpróiseas ag fanacht ar feadh i bhfad, ach tá an solas ag deireadh an tolláin cheana le feiceáil go soiléir. Na húdaráis chathair tá cinnte go mbeidh an titim ar an láthair 2013 chun dlús a chur isteach ar an carr subway. Beidh Khimki bheith ag baint le Moscó ar líne amháin, a cheadaíonn do 20 nó mar sin nóiméad a fháil chun an Chearnóg Komsomolskaya an chaipitil, atá lonnaithe ar an Líne Ciorcal an Metro Moscó.

Leagan Solas Metro. Khimki - Leningradsky Stáisiún Traenach

Tá an réiteach sealadach agus chomhréiteach. Ach is féidir leat chun an fhadhb a réiteach iompair ó thaobh costais éifeachtach i Khimki. Chuige sin beidh cosán ar leith den Iarnróid Deireadh Fómhair a úsáid. Ar aghaidh ní bheidh sé a sheoladh le cumaisc speisialta agus ní líne subway gnáth Khimki - Beidh Moscó tús do phaisinéirí sa dá threo a iompar. Beidh Vaigíní sna cumadóireachta a tréith do thógáil subways le suíocháin suite feadh na ballaí. Beidh siad a bhaint de lobbies, ach beidh siad a bheith ar an tríú doras sa chuid lárnach. Déantar iad a sheoladh i gceann tréimhsí 5 nóiméad, agus stáisiún deiridh Leningrad stáisiún. Is é an phríomh-argóint i bhfabhar an tionscadail an costas réasúnta íseal den chineál seo de thalamh. Beidh Khimki cumarsáidí iompair nua, ag nascadh an chathair leis an lár na Moscó, agus ní ar chostas mór airgeadais ar réiteach teicniúil sórt sin a cheangal. Tá míbhuntáiste suntasach seo an diúltach paisinéirí subway bhfíric nach mbeadh a líne a lánpháirtiú i scéim ghinearálta an Moscó faoi thalamh, agus feidhmeoidh sí in mód as líne uaidh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil sé seo ach ceann amháin de na línte ar a dtugtar "meitreo solas", ar fad i go luath amach anseo tá sé beartaithe acu deich i gcathracha éagsúla na Moscó réigiún. Beidh a gcuid fad iomlán a 230 ciliméadar.

Ón "comhphlánacha" chun Khimki agus tuilleadh Sheremetyevo

Ach nach bhfuil an coimisiúnú an líne i dtreo an stáisiúin Leningrad pleananna do thógáil traidisiúnta faoi thalamh ar ceal. Khimki, beidh luath nó mall a bheith ag baint leis an scéim iomlán an Metro Moscó. Staidéar Féidearthachta samhlaítear tógáil cheithre stáisiún agus a théann trasna eatarthu. Ba chóir dóibh leanúint ar aghaidh líne fobhealach Zamoskvoretskaya i dtreo Khimki. Tógáil ar an líne cosc ar an dlús ard na bhfoirgneamh, tír-raon, le líon mór de tarbhealaí choisithe le sárú. An am ar leith de na tionscadail a rá go bhfuil sé ró-luath, ach lá amháin do chónaitheoirí Moscó, beidh an chathair a bheith ina frása eolach - Khimki, metro, "Mega" stáisiún. Má tá sé féidir a bheith ar an deireadh thiar thall, nach bhfuil sé go deo. Mar gheall ar fhadtéarma, tá sé i gceist go dtí an líne a thabhairt chuig an críochfoirt an idirnáisiúnta aerfort Sheremetyevo.