Baile agus TeaghlaighLaethanta Saoire

Lá na Oibrithe um Iompar ar Bhóithre sa Rúis

D'eisigh Fórsaí Armtha an Presidium USSR i 1980 foraithne eile. Dar leis an chéad de Dheireadh Fómhair bunaíodh saoire nua do na Rúiseach. Ón lá sin ar gairmiúil (agus ní amháin), d'fhéadfadh tiománaithe a cheiliúradh go hoifigiúil a n-éachtaí agus rath.

Nuair a bheidh ag ceiliúradh Lá na nOibrithe um Iompar ar Bhóithre

Ar an gcéad dul - tá sé ar saoire, bainisteoirí agus fostaithe a bhfuil a ghníomhaíocht ghairmiúil bhaineann go díreach leis na meaisíní. Tá sé ní amháin iad siúd a suí taobh thiar den roth, ach freisin a chabhraíonn na timpeall orthu. Go minic ar an lá seo a shocrú imeachtaí corparáideacha iompar, lasta agus cuideachtaí paisinéirí. Ach freisin ghnáthshaoránaigh, a bhfuil "cara ceithre-rothaí" Níl, averse a cheiliúradh ar an lá.

Le blianta fada, ceiliúradh ar an Bóthar Lá Oibrithe Iompair gach bliain i mí Dheireadh Fómhair. An Domhnach deireanach den mhí an Fómhar aitheanta go hoifigiúil saoire.

Cé go bhfuil sé - motorist

Ní hé seo an ghairm sin blianta fada. An chéad charr le feiceáil ach beagán níos mó ná céad bliain ó shin. Idir an dá linn, tá ghluaisteánaithe gairm sa lá atá inniu an-choitianta. Gach lá ar líon mór daoine ar fud an domhain atá ag déanamh a ndícheall chun meicníochtaí roth innealta oibrigh ar mhaithe leis gach cine daonna. Go bhfuil siad thuill an ceart chun ceiliúradh a dhéanamh gach bliain na hoibrithe iompair de bhóthar.

An féidir linn a shamhlú an lae inniu réaltacht gan gluaisteáin? Ar ndóigh, nach. Is iad seo na "capaill iarainn" iompar lasta, earraí agus táirgí. Raibh maith agat leo, is féidir linn a tapa agus go héasca turais fhada. Ní ní féidir leis an raon feidhme na tionscail a dhéanamh gan gluaisteáin.

Ina theannta sin cheiliúradh Lá an ghluaisteánaí sa Rúis, tá go maith ar an eolas go iompair de bhóthar Bhí ról suntasach i stair. Le linn WWII bhí sé gur féidir a bhuíochas sin do na meaisíní a sheachadadh go tapa go dtí an pointe lón lámhaigh a dhéanamh ar an lucht créachtaithe chuig an ospidéal agus ina dhiaidh.

Conas a thosaigh sé ar fad

In 1896 bhí sé isteach den chéad uair leis an bhfeithicil na Rúise. Idir an dá linn, a scaoileadh an carr sraitheach amháin sa bhliain 1909. Ón am sin thosaigh an stair an iompair de bhóthar.

Tá ceannródaí sa tionscal feithicleach monarcha a tháirgeann Rúisis-Bhailt charr "Russo-Balt". Tá an iompar a mheastar a bheith an-iontaofa, agus tá sé seo caighdeán cead dó a bhuachan arís agus arís eile ar an rally agus ritheann fad.

An legendary, ar eolas ag gach carr "bua" - an bród ar an tionscal gluaisteán na Sóivéadach. Chonaic Rúiseach an chéad í i 1946.

Ach ar feadh i bhfad ní raibh aon saoire den sórt sin mar an Lá na n-oibrithe iompair de bhóthar. Lá an ghluaisteánaí, mar atá againn atá luaite thuas cheana, bunaíodh go foirmiúil amháin i 1980. Tar éis sin, i 1996, Cónaidhm na Rúise, an tUachtarán eisigh foraithne ar dá réir a athainmníodh an saoire. Anois, bhí sé ar a dtugtar - an Lá na n-oibrithe iompair mótair agus bonneagar bóithre. Mar sin féin, ní chuireann sé athrú ar an dáta de cheiliúradh a bhí. Dá bhrí sin do na húdaráis phoiblí ag iarraidh a chur le chéile dhá tionscail chomhlántacha. Ach theip ar an bhfiontar, agus cinneadh sa bhliain 2000 go mbeidh tiománaithe mharcáil gcuid laethanta saoire ghairmiúil mar a rinneadh cheana - an Domhnach deireanach i mí Dheireadh Fómhair, agus na hoibrithe san earnáil bóthair beagán níos luaithe - sa tríú.

nuair a cheiliúradh

Leanann an fhéile a cheiliúradh ar an Belarusians agus Ukrainians. Mar sin féin, sna tíortha sin go bhfuil sé in éineacht go fóill leis an Lá na oibrí bóthair. Ní dhéantar ach Lá motorist sa Rúis ceiliúradh ar leithligh. I phoblacht iar-Shóivéadacha eile, bogadh an saoire go dtí dáta éagsúil nó a chealú ar fad.

Ós rud é go cuideachtaí iompair a shocrú de ghnáth imeachtaí corparáideacha ar an lá seo do gach oibrí agus a mná céile agus ba mhaith liom a thairiscint duit comórtas suimiúil agus sceitse le haghaidh saoire.

An comórtas "An Woman sa gharáiste"

Moderator: Tá go leor mná sásta leis an bhfíric go bhfuil a gcuid husbands caillte go minic sa gharáiste. Ach ansin, is féidir leis an mban álainn fháil déanta ar shiúl i gcarr, agus ansin a cheiliúradh mar aon le linn an Lá na n-oibrithe iompair de bhóthar. Agus a chruthú duit, ba mhaith liom a iarraidh ar an mban a bheith rannpháirteach sa chomórtas.

Chun na críche sin, foirne an dá na mban atá déanta. Tá siad ar fáil le tarraiceán nach bhfuil páirteanna gluaisteán mór. Is féidir é a scátháin, teirmeastait, bearings, etc. Ní mór do gach foireann a aithint go tapa iomaitheoirí mion, glaoch uirthi agus a rá cad é atá ann do.

Is féidir leat a dhéanamh freisin tráth na gceist le comharthaí bóthair.

Radharc "ó thaobh dlí Blonde"

Moderator: Is féidir ár mban a thuiscint cinnte an fhir cás. Ach nuair a déanaimid ár ndícheall chun tuiscint a fháil ar a n-rudaí baineann, a thiocfaidh chun bheith gach rud i bhfad níos deacra. Samhlaigh an staid - cigire póilíneachta tráchta agus a violators álainn de rialacha tráchta.

Dealraíonn sé ar an bpóilín ardán le bolg láidir agus blonde geal i sáil ard.

Policeman (D): briste, citizeness ansin? Cad a tharla? Cén fáth a eitilt ag luas de 170?

Blonde (B): Bhuel, a thuiscint, sandals is fearr liom ...

G: Agus rinne mé faoi sandals iarrann tú? Do cheart, le do thoil!

B (rummages i sparán mór): Rud nach féidir liom teacht ar iad! Cabhair, le do thoil.

D (casadh fada gach rud sa mhála agus grabs a cheann): Cé mhéad de tú anseo leis?

B: ingne № 46, 24, 57, 14, lipstick № 317, 208, 65, 71 (srl - téann an liosta ar).

D: Yeah! Cad bhfuil ach aon!

B: Cé chomh nach bhfuil sé? № vearnais 43, 27, 54, 12 agus lipstick № 312, 210, 63 (arís ar aghaidh ag liostáil).

D: Hmm ... Is .ar sin?

B: Bhuel, aghaidh é - tonic.

D: Oh, i ndáiríre? Agus alcól-conas a tharraingt! Ná itheann tú? Dykhne! (Breathes bean)

F (amach as an mhála tá próca eile): Mar sin,! Seo hairspray, ceart?

B: Cén chaoi a dhéanann tú mear-witted! Chomh maith le leigheas maith do mí-úsáideoirí.

F (sleachta as mála nunchaku): Cad é sin?!

B: Bhuel, freisin, ó rapists ... wands.

D: Beidh rún i gcás?

B: Nach féidir liom. Ag Bori é. Ach ní raibh sé ag teacht i handy sna bataí, mar sin shocraigh sé chun iad a thabhairt dom.

D (coiscíní ag cur): Tá cailín! Bhuel, toisc gur cheart é a bheith sa comh-aireachta leigheas!

B: Ach tá sé chomh maith ar tyrants!

D (Breathnaíonn sa mhála súile wondering): Agus is é an rud go?!

B (chuckles): Go scanraithe go rapists.

D: bhean Contúirteacha bhfuil tú, mar a fheictear domsa é. Bhuel, cad é seo (ó málaí ollmhór le feiceáil tweezers do fabhraí).

B: Ó, tá sé go léir rang gné den sórt sin. branda is. Is féidir a curl an fabhraí. Dála an scéil, is féidir liom a agus a dhéanann tú! (Ag iarraidh a roghnú aon ghabhálas, ach ní thugann an cop tráchta agus faigheann amach as an mála gliú "Nóiméad", pacáilte i mála plaisteach)

D: Agus cad é sin? Itheann tú léir mar an gcéanna?!

B: Is ea, go maith, cad tá tú ag caint mar sin. Tá mé ar a sandals sÚil lyubimenky bhfostú. Dála an scéil, sin an fáth mo chos agus greamaithe leis an gcos gáis!

Ag an bpointe seo, tosaíonn an cailín a glaoch ar an teileafón agus freagraí sí.

B: Borenka. Bhuel, ná swear, mo teidí. Tá mé do guys díreach gabhadh (an cigire póilíneachta tráchta ag athrú an aghaidh, mín knees crith). Ar an teileafón? Bhuel, ar ndóigh, tá anois pas feadán.

D (ar an teileafón): Dea-maidin! Sin ceart! Is ea! Ar ndóigh!

B (picks suas an fón agus stroking a policeman tráchta ar an ghualainn): Tóg go bog é. Gach bhfuil, toilteanach! (Scarann éigean ón cos urlár) Go díreach! Bhuel mar nach raibh mé cumha! Is gá a cos agus bata sÚil dara coscáin in am, freisin!

afterword

Is é an carr a mheas ar cheann de na is úsáideach aireagán daonna. Grá na ngluaisteán agus tháinig chun bheith ina ráthaíocht go sa domhan nua-aimseartha chun cinn an saoire - Lá na motorist. A bliain céad-corr tá an carr athrú go leor. Sa lá atá inniu, tá sé fíor-riachtanach i ngach réimse dár saol.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.