Ram aer: an gléas agus Sochar

Ram aer - gléas casta teicniúil deartha le haghaidh ardú tapa ar aon ualaí troma. Tá feidhm aige go príomha leis na stáisiúin stáisiún seirbhíse agus garáistí, ach uaireanta is féidir é a bheith le feiceáil ar an suíomh. Mar sin féin, nach bhfuil sé seo iontas, toisc go bhfuil gá le ardú aon ualach trom ann sa dá chás. Cibé tá sé ina ghluaisteán nó leac coincréite, an féidir Jack aeir a láimhseáil aon ualach. Ar ndóigh, gan níos mó ná rialacha ceadaithe cumas iompair teorann monaróir.

gné

Tá jacks iompróirí aeroibrithe do ghluaisteáin gléas árasán, atá bunaithe ar: ábhar polymeric soladach, an líne aer tacaíochta scriú agus an láimhseáil. Lena chois sin, tá an gléas roinnt sásraí maidir le méadú tapa an fheithicil a chur i gcrích.

prionsabal oibríochta

gníomhartha Algartam na hionstraime seo bunaithe ar phrionsabal na an aer comhbhrúite (ar a laghad - gás). Céimeanna na meicníochtaí Seo a leanas: an chéad trí dtiocfaidh duct aeir speisialta san aer ar an gcóras, an gléas líonadh seomra comhphlánacha. Nuair a tharlaíonn seo taobh istigh den brú i bhfad mheicníocht, rud a chuireann leis na cúisíní rubair Jack. Reáchtáil siad ansin isteach ar an urlár feithicle nó aon dromchla eile, rud a ardú an fheithicil suas. Conas, ísliú ansin an carr? Anseo, freisin, rud casta. Ag an cnaipe an luamhán ag teastáil sa chóras i ngníomh le comhla speisialta, a relieves brú ón gcóras. Mar sin tá an carr a ísliú ar ais go dtí na rothaí.

saintréithe teicniúla

D'fhéadfadh Jack iompróirí aeroibrithe tá saintréithe an-éagsúil ag brath ar an gcineál agus aicmiú. Bunaithe ar an leibhéal brú oibre, atá déanta sa chóras, is féidir é a 2-9 atmaisféir, agus an airde tógála - 37.5-56 ceintiméadar. Ach go bhfanfaidh siad gan athrú, mar sin tá sé an airde chéanna an veain glacaire (15 ceintiméadar) agus a bhfuil toilleadh beag. Ag brath ar na jacks aeir múnla le haghaidh feithiclí in ann a thógann an meáchan ar an gléas idir 1 agus 4 tonna. Ach cad faoi na moltaí an mhonaróra, is féidir meicníocht 4-ton a úsáid go sábháilte chun ardaitheoir ollmhór tarracóirí? Tar éis an tsaoil, níor cheart dúinn dearmad nach bhfuil na dlíthe na fisice curtha ar ceal, agus an mais, a cuireadh suas sa charr tiomáint 4-roth, tar carr ardú feiste ar an "shoulders" an bhoinn 3 agus an mheicníocht ardaithe céanna. D'fhonn tuiscint a fháil cé mhéad meáchan a ríomh Jacks gluaisteán aeir, a roinnt go simplí ar an mais na feithicle ar an líon na n rothaí, a bhfuil sé. Cad a théann? Mar shampla, má tá an tonnáiste 2-acastóir trucail-tarracóir thart ar 7.5 tonna, ansin tá sé riachtanach a ardú ar an Jack a choigeartú ar an aer le toilleadh de ar a laghad 1,875 tonna. Téann thart go 1850 cileagram in aghaidh an roth móide díreach mar a lán (b'fhéidir le earráidí follasacha) ar an ardaitheoir.