Turbine Gaile iontach

Cé hé an "croí" Tugann, an saol an chuid is mó fear-inneall Is inneall dócháin inmheánaigh (ICE). Mar sin féin, ní raibh sé seo i gcónaí.

Ó am atá caite go dtí seo

Roimh ré ICE, bhí an tuirbín gaile mar chloch cloiche ar dhul chun cinn teicneolaíochta ar feadh i bhfad. Is cás annamh é seo nuair a bhíonn na hairíonna chomh rathúil go leanann siad le húsáid inár gcuid ama, áfach, le roinnt feabhsuithe. Tabhair faoi deara nach chóir tuirbíní gaile agus innill ghlais clasaiceach (an t-innill ghluaisteán céanna) a mheascadh. Tá prionsabal oibre éagsúil acu, agus níl an éifeachtacht inmhianaithe.

Tuirbín gaile. Invention

Creidtear gurb é an chéad uair a fhorbraíodh an tuirbín sin agus a cuireadh san áireamh i miotail Swede P. Laval. Sa 1889 i bhfad i gcéin, bhí gá le hinnill éifeachtach do shainitheoir bainne a d'fhéadfadh uainíocht a ghiniúint le minicíocht 100 réabhlóidí ar a laghad in aghaidh an dara huair. Bhí prionsabal oibriú an tuirbín simplí go leor: ar dhromchla an tsorcóra a bhí socraithe ar an ais, cuireadh na lanna isteach, ina raibh scaird de ghaile superheated gafa ó choire in aice láimhe. An fuinneamh poitéinsiúil na an bheirt chlaochlú go fuinneamh cinéiteach, is cúis leis an sorcóir a rothlú. Tá Laval tar éis a chinneadh go turgnamhach gur féidir na torthaí is fearr a bhaint amach má éalaíonn sreabhadh an gaile trí soicíní cúnlaithe, seachas feadáin dhíreacha.

Mar sin féin, tá tuirbín gaile an Sasana Charles A. Parsons níos cáiliúla. D'fhorbair sé é beagnach i gcomhthreo le Laval, ach ní hamháin feabhsaithe é, ach d'fhéach sé freisin é a nascadh le gineadóir leictreach (an fhréamhshamhail den chóras GD nua-aimseartha).

I 1894, chruthaigh sé long, á stiúradh ag an t-inneall bunaithe ar tuirbín gaile (luas uasta de thart ar 60 km / h). Bhí an smaoineamh chomh rathúil gur tar éis 1900 an chuid is mó de na longa cogaidh a bhí feistithe le hinnill den chineál céanna.

Ár am

Ar ndóigh, ós rud é an t-aireagán agus na chéad mhúnlaí, tá an tuirbín gaile nuachóirithe, agus cuireadh deireadh leis na lochtanna dearadh. Tá dhá chomhábhar sa ghléasra tuirbín gaile clasaiceach: statóir stáisiúin le bloc bealaidh agus rotor rothlach (sorcóir) le lanna a chuirtear ar a chorp. Ag brath ar threoir an scaird gaile, déantar idirdhealú a dhéanamh ar dhá chineál de dhearadh rotor - gathacha agus aiseach. Léiríonn an chéad macalla na réitigh bunaidh: iontu, tá veicteoir an iomadú gaile ingearach d'ais an sorcóra, agus tá na lanna comhthreomhar leis. I dtreoracha aiseach tairiscint, comhréiríonn an péire leis an ais, agus cruthaíonn an treoshuíomh speisialta na lanna an uainíocht.

Is féidir úsáid níos éifeachtaí a bhaint as fuinneamh gaile i dtuirbíní gaile le roinnt sorcóirí (ilchorp). Mar sin féin, mar gheall ar an dearadh tromchúiseach agus casta, déantar réitigh den sórt sin a úsáid i gcás ina bhfuil údar maith leis go heacnamaíoch dá n-úsáid. Is féidir cóirithe sorcóirí a chur ar an ais choitianta araon agus a bheith neamhspleách go meicniúil. Coscann an córas sealaithe agus na diaphragms oibriú neamhghnácha ar an suiteáil iomlán (iontógáil aer seachtracha, sceitheadh gaile, seachbhóthar céim, etc.).

Forbairt na teicneolaíochta tuirbín gaile

Ag leibhéil ísle brú gaile agus ísealchumhachta, níl tuirbíní clasaiceacha éifeachtach go leor. Cuireadh meaisín scriú gaile in ionad iad. Is éabhlóid nádúrtha an tsamhail bhunaidh é forbairt na Rúise. Taobh istigh den tithíocht tá rotors le lanna chruthach helical. Líonann an gaile atá ag teacht isteach an spás idir fiacla na scriúnna is gaire, cuirtear cas agus stopann an soláthar breise. Níos mó sa chavity le haghaidh gaile, leathnaíonn an chuid mar thoradh ar obair ar rothlú an rotor scriú. Ligeann dearadh den sórt sin úsáid níos iomláine as an fuinneamh atá stóráilte ag gaile.