An aerlíne "aerlínte Saratov": athbhreithnithe do phaisinéirí

Le blianta beaga anuas, a lán na n-aerlínte a bhí roimhe sin fhochuideachtaí an aeriompróra mó sa Rúis - "Aeroflot". Sa chéad deich mbliana 2000 s, tháinig an chuid is mó acu mar chuideachta neamhspleách, a fhorbairt go gníomhach agus máistreacht treoracha nua.

Tá sé le iompróirí den sórt sin "aerlínte Saratov". Is féidir tuairimí maidir leis an gcuideachta a fháil go héasca ar an idirlíon, toisc go bhfuil sé an-tóir orthu i measc na cónaitheoirí na Saratov agus na bailte máguaird. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil "Saravia" dhéanann iompar intíre agus idirnáisiúnta, in ionad saoire séasúr ard a deich seirbhísí mílte paisinéirí. Sa lá atá inniu beidh muid ag insint duit go mion mar gheall ar an "aerlínte Saratov". Aiseolas ón bhfoireann agus paisinéirí úsáid as na seirbhísí aeriompróra a bheidh, mar bhunús don t-airteagal seo.

Stair na haerlíne

Creideann go leor go bhfuil an "Saravia" - Is aerlíne nua, a cruthaíodh i ndiaidh na n-athruithe sa tír nialas. Ach i ndáiríre, "aerlínte Saratov" (athbhreithnithe paisinéirí i láthair againn le beagán níos déanaí) ann ó na tríochaidí an chéid seo caite. Ansin bhí sé cruthaithe riachtanais talmhaíochta an réigiúin ag cur san áireamh. Ar bhonn na cuideachta a bhí sé ar a bheith ag obair ar fad eitlíochta talmhaíochta Saratov réigiún. Sna deich mbliana ó an cuma ar an gcuideachta, a haerárthaí beaga ina n-aonar sheirbheáil réimsí iomadúla agus talamh atá beartaithe le haghaidh treabhadh.

Airline rith bhlianta an chogaidh

An cogadh athraigh go mór le próifíl na cuideachta. "Saratov Airlines 'tuairimí atá anois go leor ar an Idirlíon, sna daichidí, tá tús curtha díreach le hiompar paisinéirí de d'aer a fhorbairt. Rinneadh na chéad eitiltí amach i gcoinníollacha deacra, ach bhí na píolótaí in ann dífhabhtaithe go cóir go tapa chineál seo iompair. Mar sin féin, bhí baint céatadán níos mó na n-eitiltí na cuideachta leis an seachadadh earraí. Tá an ceantar seo a bheith ar an príomhfhócas "Airlines Saratov" le linn an chogaidh, in aimsir shíochána, tháinig méadú suntasach ar an rátáil na heagraíochta agus a leathnú a gcumas.

Cloch mhíle nua i bhforbairt "Saravia"

I dtús na nóchaidí aistríodh aerlíne stáit beag isteach JSC "aerlínte Saratov". Níos mó ná leath de na scaireanna atá ar úinéireacht ag "Aeroflot", agus mar sin bhí le feiceáil a chruthú nua mar fhochuideachta.

Oibríonn an chuideachta den chuid is mó eitiltí cairte rialta intíre agus idirnáisiúnta. Cheadaigh sé seo léi chun fanacht ar snámh, ach le forbairt an fhiontair ar fad an t-am go mall síos. Ar an cheist an cheannaireacht "Airlines Saratov" bhí easaontais thadhall buan leis an "Aeroflot", agus mar sin tar éis seacht mbliana déag tar éis a fhoirmiú cuideachta chomhstoic Tá athrú úinéirí.

Tá an chuideachta an aonú haois is fiche: dhearcadh nua

I láthair na huaire, an aerlíne "Saratov Airlines" Faigheann léirmheasanna dearfacha go leor. Ar ndóigh, ní a dhéanamh gan méid áirithe de negativity, ach tá scaradh ó "Aeroflot" bhreith leat chuig an fhiontair a lán de na pluses.

Sé bliana ó shin, bhí cheannaigh bun tromlaigh ag daoine aonair agus cuideachta chomhstoic isteach le céim nua go hiomlán forbartha.

Tá athruithe móra i mbainistíocht na cuideachta, chomh maith leis an céim agus comhad fostaithe. Gach seo an-mhaith a rá leis an íomhá de "Saratov Airlines", atá anois ag forbairt go seasta.

An chuideachta inniu agus amárach

De réir tuairiscí le déanaí, tá an chuideachta ag forbairt go gníomhach treoracha agus bealaí nua. Mar shampla, trí bliana ó shin, na plánaí "Saravia" eitil déag cathracha na Rúise. Ach i mbliana, mhéadaigh an figiúr seo go tríocha.

I samhradh tá eitiltí rialta leanas le bealaí príobháideacha agus cairt iad na cinn scríbe turasóireachta is mó. go mbeadh an deis chun dul as a baile dúchais sa Tuirc, an Éigipt, an Spáinn agus i dtíortha eile cónaitheoirí Saratov. Ligeann sé seo an chuideachta gach bliain chun cur ar a thrácht paisinéirí sa gcéad twenty go thirty. Tá an cuideachta bainistíochta muiníneach go bhfuil sna blianta amach romhainn beidh an líon paisinéirí a bheith ag an figiúr taifead de milliún duine. I láthair na huaire, a chur ar fáil "aerlínte Saratov" sonraí maidir le beagán níos mó ná cúig chéad mílte paisinéirí a bhfreastalaíonn an t-iompróir.

Tá an aerlíne lonnaithe ag an aerfort na Saratov-Central, atá lonnaithe fiche ciliméadar ó na cathrach. Seo iad an chuid is mó de na aeriompróra cothabháil long atá.

Tá an chuideachta oifigí i gcathracha na Rúise agus thar lear

Is é an príomh-aerlíne ceanncheathrú i Saratov. Tá sé suite i Sráid Zhukovsky, sa teach ag uimhir cúig is fiche. Anseo, is féidir leat eolas faoi eitiltí agus na cinn scríbe, chomh maith le ticéid a cheannach a fháil. Tá an t-aeriompróir a láithreán gréasáin féin oifigiúla, ina bhfuil eolas ábhartha is gá do phaisinéirí.

Sa Rúis "Saratov aerlínte" Tá oifigí i ceithre chathair:

• Sochi;
• Anapa;
• Moscó;
• Surgut.

Lena chois sin, tá oifigí agus thar lear ar an aerlíne. Ceannaigh ticéid le haghaidh eitiltí "Saravia" is féidir iad sna cathracha agus tíortha seo a leanas:

• An Ghréig - Heraklion agus Thessaloniki;
• Iodáil - Rimini;
• An Spáinn - Barcelona;
• Poblacht na Seice - Prág;
• Airméin - Yerevan.

Tá an chuideachta ag pleanáil a oscailt oifigí éagsúla níos san Eoraip agus Oirdheisceart na hÁise.

Fostaithe "Saravia" mar gheall ar a chuid oibre sa chuideachta

De ghnáth, is léir is soiléire ag athbhreithniú ar rathúlacht na cuideachta dá fhoireann. Tar éis an tsaoil, d'fhéadfadh siad nochtann ina tráchtaireacht go bhfuil i bhfolach ó na súile na bpaisinéirí gnáth. Dá bhrí sin, shocraigh muid chun anailís a dhéanamh aiseolas ón bhfoireann 'Airlines Saratov "a dhéanamh níos éasca a dhéanamh do thuairim féin faoi seo cuideachta.

Suimiúil go leor, an t-eolas faoi na cuideachta mar fhostaithe fhostóir freagairt go han-mhaith. Níl beagnach aon láimhdeachas foirne, mar gheall ar seilbh gach duine ar a shuíochán agus iarracht leas a bhaint as an deis dá bharr sin réadú féin-.

Guide "Saravia" roghnaíonn go cúramach fostaithe le cabhair ó agallamh ilchéime agus tástála. Ní mór do gach pas chúrsa athnuachana ar chostas de chuid na cuideachta sula dtosaíonn sé a bheith ag obair. Tá tionchar dearfach ní hamháin ar na fostaithe iad féin, ach freisin ar an tseirbhís, a faigheann i gcónaí moladh athbhreithnithe paisinéirí "Airlines Saratov" an cur chuige.

flít Company

An míbhuntáiste amháin suntasach de seo aeriompróra, beagnach go bhfuil paisinéirí a rá gach léirmheas cabhlach as dáta. Is é an meán-aois an aerárthaigh, "Saravia" seacht mbliana déag d', ina bhac tromchúiseach d'fhorbairt bhreise de chuid na cuideachta.

I láthair na huaire, oibríonn an t-aeriompróir déag aerárthach, ocht aerárthach agus mothballed i stóráil. Flít comhdhéanta de na múnlaí seo a leanas:

• (Is éard is "aerlínte Saratov" athbhreithnithe ar eitiltí i gcrích ar na sonraí aerárthach diúltach den chuid is mó) An tiontú oifigiúil-148;
• Yak-42;
• Embraer E-195.

Ar gach ceann de na plánaí is féidir a insint duit níos mó.

Airliners An-148: cur síos gairid

Na plánaí "Saravia" cíosanna as a mhacasamhail níos mó - an aerlíne "Rúis". Níos luaithe ar eitiltí intíre a úsáid cúig aerárthach anois - ach ceithre. Tá eitleán eile suite ag an aerfort i stóráil, é a chur le bainistiú bealach na cuideachta nach bhfuil ag dul go dtí.

Sa mhúnla seo aerlínéar - ochtó is trí áiteanna, mar sin is minic tá sé in úsáid le linn eitiltí thar achair ghearr. Ós rud é go bhfuil an t-aerárthach i bhfad ó bheith nua, na paisinéirí gearán go minic de boladh unpleasant i gcábán, suíocháin míchompordach agus na pasáistí caol. Mar sin féin, ar a seal, in athbhreithnithe go leor aird a tharraingt ar an scil na píolótaí, freastalaithe eitilte seirbhíse unobtrusive agus bia blasta ar bord. Tá sé suimiúil go bhfuil an chuid is mó de na paisinéirí deacair a rianú an meastachán meán eitilt An-148 aerlínéar toisc go bhfuil sé bocht, ach faigheann an tseirbhís ach scór ard.

Ag eitilt ar an Yak-42

Eitiltí chun eitleáin samhail Yak-42 "Saratov Airlines" tuairimí ba chúis éagsúil lena chéile. Ní haon ionadh é, toisc go raibh úsáid as cúpla bliain ó shin leis na múnlaí sa chuid is mó de na aeriompróra. Ar bhealaí Bhí dhá cheann déag aerárthach. Anois in úsáid go gníomhach ach cúig aerárthach, an chuid eile a chaomhnú.

Ar an meán, sa phlána - céad agus fiche áiteanna, a chuireann sé an-áisiúil a eitilt ag aon achar. Ach a rá go leor paisinéirí go bhfuil an aerlínéar go leor caol, san eitilt i gcónaí go mór shakes, agus is é an cábáin an-noisy mar gheall ar an roar na n-inneall. Ach tá go léir na inconveniences ag iarraidh a brighten suas an attendants eitilte gleoite agus miongháire a dhéanann beagnach aon iarratas le luas lightning. Chomh maith leis sin athbhreithnithe phaisinéara na Yak-42 "Saratov Airlines" minic go faisnéis faoi na píolótaí a bhainistiú skillfully an t-aerárthach, ag iarraidh a éirí de thalamh agus talamh ar an chuid is mó compordach.

aerárthaí Brasaíle Embraer R-195

Go dtí seo, na haerárthaí compordach i díreach dhá chuideachta, tá siad ar léas. Ach gach duine a raibh an taitneamh eitilt orthu, rud a fhágann athbhreithnithe rave.

Céad ceathair déag suíocháin a shocrú ionas go foirm aisles leathan. Éascaíonn sé seo go mór leis an aerthaistil fada thar lear.

bhí beagnach gach na cuideachta custaiméirí sna tuairimí i bhfabhar an leathnú ar an gcabhlach ag na múnlaí, mar go bhfuil na sonraí i ndáiríre airliners nua, a bhfuil a rarity le haghaidh seirbhíse aeir do phaisinéirí nua-aimseartha.

"Aerlínte Saratov": athbhreithnithe diúltach paisinéirí agus tuairimí dearfacha

B'fhéidir tar éis a léamh an alt seo amhras ort go fóill cé acu is fiú a phleanáil do laethanta saoire leis an aerlíne. Dá bhrí sin, bunaithe ar an anailís na n-athbhreithnithe, tá muid réidh a chur i láthair chun tú ar son agus CONS de "Airlines Saratov". Ón aiseolas dearfach is féidir linn a thabhairt i gcrích go:

• ard ag obair speisialtóirí cáilithe sa chuideachta;
• planes nua ionadh compordach;
• bródúil as aerlíne an easpa tubaistí;
• ar bord Is bia an-bhlasta.

As na minuses ag paisinéirí níos minice na fíricí seo a leanas:

• cabhlach as feidhm;
• go minic moill eitilte ;
• an praghas ard na ticéid i roinnt réimsí;
• rudeness ar bord.

De gach scríofa san Airteagal seo, is féidir leat a tharraingt ar chonclúid maidir le hiontaofacht na cuideachta agus a airliners ionchais eitilte. Tá súil againn go mbeidh an t-ábhar a bheith úsáideach duit.