An gá dúinn an ceart chun scooter

B'fhéidir gurb é sa lá atá inniu scooter an modh is fearr iompair sa chás seo. Is iad na buntáistí soiléire. Gcéad dul síos, saoirse! Dara dul síos, luas sách ard (do chaighdeáin chathair). Ar a laghad iarracht fhisiceach agus pléisiúir uasta.

Cén cineál iompair measc scooter? Tá an cheist seo i "neamhchinnteacht sa" stáit go dtí anois. Le haghaidh scooter mótar nach mó ná 50 ceintiméadar ciúbach. agus nach bhfuil ráta nach mó ná 60 km / h de dhíth ceadúnas tiomána. Ach sonraíochtaí eile atá ag teastáil cheana féin i gclárú sa póilíneachta tráchta, checkup rialta, ar an láthair le clogad, etc. Seo réimniú ann go dtí le gairid. Ach anois aghaidh a thabhairt tiománaithe cailleadh an cumas a bhainistiú de chineál ar bith scútar gan cheadúnas.

Creideann roinnt lucht tacaíochta an bhille gur ar an staid atá ann faoi láthair ar na bóithre dheis ar an scooter ag teastáil ach.

Chomh maith leis an gcead éigeantach seo a bhainistiú cineál iompair, i gceist leis an tionscadal atá molta an Duma agus ardú ar an teorainn aoise (ó 16 go 18 bliain).

Go dtí an gá ceadúnas tiomána ar scooter, staid depressing ar na bóithre a athrú. Is é an fhadhb olcas go háirithe i rith an tsamhraidh. Teens, ag tiomáint ar móipéidí bheith beagnach na culprits is mó de na timpiste. I Meiriceá, mar shampla, ní bheidh aon déagóir nach bhfuil suí taobh thiar den roth an móipéid dtí go mbeidh cúrsa oiliúna speisialta ar siúl. Na cearta chun an scooter eisítear go leithleach do marcaíocht ar sidewalks agus a turas ar an gcosán. Is fíor go gcaithfidh gach úsáideoir bóithre a fhios a chuid rialacha. Agus go hiomlán loighciúil go bhfuil sé d'oibleagáid a ceart a oibriú an meaisín a dheimhniú. Tar éis an tsaoil, an carr - ina bhagairt ar shaol daoine eile. Cé go bhfuil an scooter, in áit is ionann, bhfuil baol ann don tiománaí. Uimh elbow, gan aon helmets, ní aon chomparáid dul leis an gcomhlacht.

Tharlaíonn sé go raibh an ceart scooter - tá sé den sórt sin a cúram éigeantach. Ná bí ag iarraidh aire a thabhairt dóibh féin, a dhéanamh linn duit.

Ba chóir a thabhairt níos dáiríre faoi Dublin mótair. Sa sruth iompair Ní mór a bheith an-chúramach agus aireach agus aibí go leor chun a dhéanamh ach amháin cinneadh tapa ach freisin freagracht iomlán as iad a ghlacadh.

mian go leor tuismitheoirí a leanaí a bhrath ar an dlí. Ach is gá iad a thuiscint go Dublin na bpáistí - nach bhfuil sé seo bréagán. Agus tá siad fhéadfadh a bheith contúirteach don leanbh. Is fiú a sástacht an fonn chun boast dá shaol? Caithfidh an leanbh a thuiscint go bhfuil an fheithicil - Is freagracht mhór.

An ceart chun móipéid, scútar agus mótair eile feithiclí - tomhas ar an aibíocht ina dhéagóir agus an cumas chun feithiclí a thiomáint. Go dtí seo, is féidir leis an scooter a bhainistiú beagnach aon duine, beag beann ar a staid meabhrach agus fisiceach, a laghdaíonn go mór ar an leibhéal slándála ar an mbóthar.

Móipéidí agus Dublin tar éis bogadh fada ó chatagóir feithiclí éadroma simplí beag a thiomáint ar na bóithre ar ais sa chatagóir de ard-ghrád, agus uaireanta aon mhodh amháin a fháil chun an áit staidéir nó oibre. Nach bhfuil siad uaireanta Rush eagla nuair a sheasann an chathair i subha tráchta agus brú tráchta, tá siad éasca a sweep am atá thart orthu, ag bualadh máguaird ar a soghluaisteacht.