An téitheoir istigh. téitheoir cábáin

I gcás díograiseoirí carr go leor agus gairmithe ar ndóigh mhian a timpeall féin leis an compord agus sábháilteacht uasta. Mar is eol, mar thoradh ar na fachtóirí seo i gcodanna agus gléasanna éagsúla, gan a thiocfaidh tiomáint ceachtar dodhéanta nó míchompordach.

An gléas le haghaidh teasa don urrann phaisinéara

Mar théamh carr, go háirithe sa gheimhreadh, reo ar na fuinneoga taobh istigh agus taobh amuigh den charr a chosc, mar riail, tá an téitheoir cábáin suiteáilte. Tá sé molta a chur san áireamh ach amháin tar éis inneall warmed go hiomlán.

Is é an téitheoir taobh istigh suiteáilte go príomha faoi bhun an tosaigh painéal ionstraim an chairr. Tá sé comhdhéanta de phríomh-chomhchuid: radaitheora, an chásáil treoir, an lucht leanúna, an mótar agus an scagaire aer. Is é an radaitheora ceangailte leis an bpíopa sconna agus le ceann de na seoladáin ceann a fuaraithe sorcóir seaicéad. Déanann seoladán eile teachtaireacht chuig an caidéil, trína gcuirtear sreabhach scaipeadh sa chóras fuaraithe an innill. Conas a oibríonn ar téitheoir de istigh?

Agus iad ag tiomáint ar iontógáil aeir seachtracha atá suite i os comhair an windshield Gabhann, sruth aeir gcuntar tríd an téitheoir urrann phaisinéara, scagaire é agus an radaitheora. Warms sruth úr suas agus sreabhadh trí soic isteach ar an taobh istigh na feithicle. Ag am nuair a stopann an meaisín, tá an t-aer blown ag lucht leanúna. Tá sé suiteáilte sa with teasa tithíochta. An luas lucht leanúna agus oibriú an aer-iontógála á rialú ag an Painéal na nIonstraimí feithicle.

Sa gheimhreadh, sa sioc is déine, an radaitheora inneall molta chomh maith te, cosc ar an sreabhadh díreach aer fuar. Ach ba chóir é seo a dhéanamh ní sheachaint go hiomlán róthéamh mótair.

téitheoir

Cad chuige é? Tá Interior téitheoir a úsáidtear go príomha le haghaidh bealaí cianaistir, nuair is gá tiománaithe stopadh ag an páirceáil fada in áiteanna tréigthe.

Is éard atá sa difríocht fheiste den sórt sin sa teas a ghiniúint próiseas. Téitheoir istigh tréithrithe ag prionsabal beagán éagsúil na gníomhaíochta. Tá sé bunaithe elektrospiral láthair, a bhfuil seomra dócháin ar leith agus a chuirtear isteach san oigheann féin. Tá an gléas ar leith píopa sceite. Oibríonn sé ar an bprionsabal sorn ceirisín agus a leagtar taobh amuigh, faoi na calla de ghluaisteán. An bhfuil ceangailte leis an accumulator, trína gné teasa gealbhruthach sa seomra dócháin. Tá, ar a seal ar fáil leis an breosla suiteáilte ar leithligh caidéil leictreacha. Mar gheall ar a tharlaíonn sé seo adhainte, is é an t-oigheann téite. Tá Fan téitheoir réir soic (fórsa) i bhfeidhm ar teasa istigh. Tá Rialú agus coigeartú ar an bhfeiste i gceist i gcrích le caidéal leictreach agus ar an bpainéal lucht leanúna na feistí meaisín.

Tá an foirnéise á fheidhmiú ar leithligh ón inneall feithicle agus tá sé a úsáidtear go minic i Kamaz, "Gazel" busanna. Ina theannta sin, tá sé leagtha síos i meaisín a bhfuil toirt inmheánach mór. a standalone teasa gléas - rud irreplaceable don lucht siúil a bhfuil a úsáidtear mar campáil leantóir foscadh.

téitheoir leictreach

Ar díol Is téitheoir agus do phaisinéirí a leictreacha. Tá sé thar a bheith éasca a oibriú agus praiticiúil. Tá Téamh déanta ag oibriú an téitheoir ó an carr toitíní níos éadroime. Ach anseo tá an dá buntáistí agus na míbhuntáistí. Tá buntáiste gan dabht de mhodúil an méid beag agus dlúth, an chumhacht leictreach de 150 vata.

Is é a theas beag - An míbhuntáiste is. Ní mholtar a chur san áireamh leis an t-inneall amach, ionas nach a chur ar an ceallraí. Sa téitheoir is fearr a bhaint as an maidin do théamh breise den taobh istigh meaisín le linn an mótar chéad nua-thionscanta. Ag an am nuair nach bhfuil an carr warmed oigheann agus tá an t-inneall tús ach ag obair, cuidíonn téitheoir criadóireachta a rialáil an teocht sa chábán.

Dá bhrí sin, is féidir leat a shábháil an t-am a thógann sé chun te suas an carr. Tá a leithéid de shocrú a mheastar a bheith sábháilte toisc nach bhfuil sé glows faoi na roic díreach na gréine, ná sruthán ocsaigin agus, dá réir sin, ní tirim aer. Mar gheall ar seo, is féidir é a úsáid mar lucht leanúna sa teas an lae.

gléas breise lena gcoimeádtar an aeráid in urrann na bpaisinéirí

úsáidtear go minic cúnta teasa saloon carr. Cad é atá ann?

Is é an prionsabal oibriúcháin na feiste mar an urrann téitheoir traidisiúnta mar an gcéanna. Tá sé radaitheora le mótar agus lucht leanúna tithíochta leictreacha. Níl ach tá sé leagtha síos ag an chúl an ghluaisteáin. Minic go leor, téitheoirí breise atá suite ar a gcuid salons féin.

prionsabal gléasta

píobáin speisialta breise a bhfuil fad áirithe a bhunú. Tá siad ceangailte leis an taobh istigh is mó fheithicil foirnéise chaoi is go bhfaighinn ina chuaird sraith ar an gcóras iomlán. Is é an nós imeachta féin simplí. Mura bhfuil aon bhrú sreabhach sa chóras fuaraithe, a leagtar ansin caidéil leictreacha eile a chomhdú. Tá téitheoir istigh Breise suiteáilte de ghnáth faoi na suíochán paisinéara. Ag baint úsáide as scriúnna ceangail agus spacers (déanta as rubar foam nó cúr) ceangailte oigheann. Déantar é seo ionas nach ndéanann sé isteach agus nach bhfuil téite na codanna máguaird na feithicle.

Socraigh foirnéisí den sórt sin, de ghnáth i mionbhusanna salons, busanna agus feithiclí móra eile.

bearta slándála

Tá an téitheoir urrann phaisinéara molta ar bhonn rialta agus a sheiceáil ar bhealach tráthúil. Tá sé riachtanach chun scrúdú do is féidir radaitheora clogging agus ar a shreabhadh sreabhach. Ní mór Mar a éilítear a ghlanadh na codanna den fheiste. Is féidir le téitheoir Radiator a nglantar as an brú láidir ar an hose comhbhrúiteoir aeir (ionas gur fhan aon bhruscar). Seiceáil an córas fuaraithe inneall, na háiteanna sreabhadh féideartha leachtach (radaitheoirí, teanntáin, píobáin agus a gcomhdhúile), deireadh a chur leis na lochtanna bhraitear.