"Boeing 737-400": Scéim istigh

An "Boeing 737-400" Bhí agus tá sé fós paisinéir scaird aerárthach domhan aerlínéar is coitianta le blianta fada. Níl an stair iomlán na n-aerárthaí do phaisinéirí ar an eolas faoi na samhlacha aerárthaí eile i líon na ngluaisteán a tháirgtear. Tá trí ghlúin na n-aerárthaí An teaghlach ar "Boeing 737-400" cheana. Ar thograí Tá iompróirí cairt múnla Athraíodh beagán.

Is "Boeing 737-400" mheán-raon soitheach cineál aerárthaigh paisinéirí, forbróir agus monaróir a bhfuil na Stáit Aontaithe. An chéad eitilt an cineál meaisín ar siúl i 1988. Leanann an chuideachta "Boeing" chun glúin nua na n-aerárthaí a fhorbairt.

"Boeing 737-400" leis an am a scaoileadh úsáid as chun críocha tráchtála. Tá a fhad a mhéadú faoi thrí mhéadar, maidir leis seo, agus ina dhiaidh atógáil an chórais aerchóirithe. sainghnéithe sin, tá "Boeing 737-400" a fuarthas: dhá fhuinneog in easnamh ar gach taobh, dhá aschur aláraim sa bhreis ar an sciathán ar gach taobh. An tsamhail difríocht agus sÚil eireaball in ann cosc a chur ar scrios an fuselage cúil nuair dteagmháil léi an rúidbhealach. "Boeing 737-400" - leagan an aerárthaigh le fuselage níos faide, cumas níos mó. Nuair a bheidh na hathruithe seo ina réimse eitilte cúpla ghiorrú. Maidir leis an leagan de "Boeing 737-400" a luaitear in 1986. Méadú meáchan takeoff thabhóidh an gá atá le dearadh aimpliú painéil sciathán seachtrach agus Consóil chassis.

Eitleán "Boeing 737-400" ciorcad istigh a tháinig chun cinn freisin, go bhfuil suíocháin 170 (de réir na mianta na gcuideachtaí cairte) in aghaidh an mbunchás 146 suíochán. Inside, na suíocháin rang a eacnamaíocht atá lonnaithe san ord seo a leanas: i ndiaidh a chéile ar an dá thaobh na suíochán boird 3-3. Tá áiteanna is Fearr Geilleagar cábáin sa socrú seo sa líne tosaigh i lár na loinge. Tá a n-difríocht sa footwell. Inside, ach 6 áiteanna den sórt sin.

Mar leid don lucht siúil a cheannach ticéid le haghaidh "Boeing 737-400": Áiteanna Scéim istigh éagsúil leis roinnt cur isteach ort. Sa seomra folctha, tá sé suite ag an deireadh, ag dul go dtí an scuaine phaisinéirí. "Boeing 737-400" Tá luas uasta facilities de suas le hocht ciliméadar san uair, agus a fhad na conaire seasta suas le ceann amháin agus go ciliméadair go leith. Tá an cockpit dhá phost.

Sonraí teicniúla aerlínéar i ndáiríre go hiontach. Meáchan Folamh an aerárthaigh is ionann agus beagnach tríocha is cúig tonna, agus cumas breosla - beagnach fiche ceathair tonna. Is Incheadaithe luchtú eitleán tráchtála thart ocht tonna.

Ag an am an aerlínéar "Boeing 737-400" ionad na gaolta i léig níos luaithe. San am céanna bhí sé feistithe le Eitleonaice nua, feabhsaithe istigh agus innill. Anois, nach bhfuil an t-am, tá an cineál seo aerárthaigh a rinneadh, chríochnaigh olltáirgeadh i 2000, ach oibreoidh go leor aerlínte meaisíní eitilte an branda go dtí seo. Is aerárthaí Raon le ualach is mó den eitilt thart ar cúig mhíle ciliméadar. Iomlán a tháirgeadh 486 cineál aerárthaigh "Boeing 737-400", a tháinig in áit samhail eile - 737-800.