Cad é an t-pábhála? Páirceáil agus páirceáil ar an sidewalk. Marcaíocht ar an sidewalk

I gcathair mhór (go háirithe i lár) a fháil áit shábháilte ar pháirc an carr - tasc beagnach dodhéanta. Sin é an fáth tiománaithe a úsáid go minic ar an spás ag an imill an bhóthair, a leagan ann ar an "capall iarainn". Go ginearálta, níl páirceáil den sórt cosc dian, ach ba chóir a chur san áireamh a lán de na nuances agus na rialacha atá ann sa réimse seo.

Is féidir leat nó nach féidir bualadh isteach ar an sidewalk?

Go bhfuil gníomhartha normadacha nach bhfuil roinnt contrárthachtaí agus subtleties a fháil tangled iontu iontas. Uaireanta na coincheapa an-an "bóthar" agus "sidewalk" déileálfar-saor in aisce. Is fearr ar fad ón gcarrchlós ar bhóthar taobh, atá deartha do choisithe, staonadh. Ceadaíonn "Doiléirigh" rialacha an bhóthair, gearradh fíneáil tráchta cigire póilíneachta aon ghluaisteán a stopann ar an sidewalk. Agus fiú má tá an méid nach mór mar sin, mar sin féin taitneamhach i fíneáil go leor.

Má fhéachann tú ar an bhfadhb trí shúile pictiúr choisithe an-éagsúil. Ina theannta sin bogadh faoina cumhacht dá chuid féin, páirceáilte ar na gluaisteáin pábhála iad uaireanta bhac an-dáiríre - a bhogadh de ghnáth mar gheall ar iad a thiocfaidh chun bheith dodhéanta. Coisithe sidewalk, nach bhfuil meaisíní cluttered sa lá atá inniu neamhchoitianta. Lena chois sin, a cheapann úinéirí gluaisteán níos mó faoi shábháilteacht a gcuid feithiclí féin ná an áisiúlacht na siúlóide ag saoránaigh.

coincheapa críochaithe

A ligean ar scrúdú a dhéanamh ar na príomhfhorálacha an dlí a bhaineann leis an gceist maidir leis an bhféidearthacht páirceáil i réimsí na cosáin agus cosáin. Chomh maith leis sin a phlé phionóis ar fáil le haghaidh an sárú.

Chun rialú a dhéanamh ar an scéal, tá sé riachtanach go mbeadh a fhios cad é an pábhála, agus tuiscint a bheith difriúil ó áiteanna eile den bhóthar. Is é sin, chun an difríocht idir na coincheapa an colbha, sidewalk do choisithe agus cosán. Ar thaobh an bhóthair - go bhfuil an réimse an bhóthair, atá ar an leibhéal céanna leis an bpríomhbhóthar agus ní scartha uaidh - gan aon teorainn, gan aon Lawn féar.

Is féidir é a ainmniú ach amháin oiriúnach mharcanna bóthair. Ar an taobh an bhóthair is féidir leat go dlisteanach a chur ar do charr, agus tá aon duine an ceart chun fíneáil tú (mura rud é, ar ndóigh, nach bhfuil faoi deara sáruithe eile).

Cad é an pábhála agus tá sé níos fearr ná an siúlán do choisithe

Faoin siúlán ciallaíonn an áit in áirithe maidir le gluaiseacht daoine (coisithe) agus rothaithe. Ba chóir a seasamh amach gan teip tríd an comhartha bóthair "Cosán". Chomh maith leis sin an réimse seo, níos cruinne, a teorainn leis an mhórbhealaigh, is féidir a ainmniú marcálacha.

ar an páirceála gcosán nach bhfuil feithiclí toirmiscthe. Ach má tá tú iarracht chun dul tríd é ar do charr, "shlopochet" fíneáil dlisteanach.

Uaireanta na cigirí póilíneachta tráchta agus níl a fhios mar gheall ar na difríochtaí idir na coincheapa seo. Sa chás seo, tiománaí inniúil, ag feidhmiú do théarma cuardaigh (a fhios agam cad an pábhála agus cad iad na gnéithe), is féidir a chruthú go cumasach pointe - má úinéireacht aige an t-eolas ceart.

Mar sin, faoin spás sidewalk thuiscint áirithe go heisiach do choisithe. Tá an crios scartha ón mbóthar nó colbha, Lawn glas (agus nó iad araon). Sa cosc dian mar marcaíocht ar an sidewalk agus páirceáil ar sé aon fheithicil. Beidh an pionós i leith sárú ar an toirmeasc a dlisteanach.

Leis an Cigire féidir leat geall

Conas is féidir na coincheapa sin a aisiompú? Tarlaíonn sé seo nuair a bhíonn an srian ar an sidewalk in easnamh, nó a luaitear an-, an-lag. Má thógann páirceáil ar an "sidewalk" den chineál seo ar siúl, an cigire, go teoiriciúil, tá sé de cheart fíneáil leat. Ach i gcleachtas, tá tú fós a chruthú nach bhfuil an áit seo ina sidewalk. Mar sin, conas a disassemble leithéid cúirt haisghníomhach - tá sé go leor hopeless, tá muid cinnte chun díospóid an fhíneáil go díreach don chigire ar an láthair.

Coinnigh i gcuimhne go bhfuil trácht agus páirceáil coincheapa éagsúla, agus soláthraíonn pionóis dóibh difriúil freisin. De réir na rialacha an bhóthair san eagrán deireanach, tá an marcaíocht sidewalk aon rud a dhéanamh le páirceáil ar sé, nó le gluaiseacht an chosáin.

Dá bhrí sin, trí chur leis an bhfeithicil ar a leithéid de shuíomh, ní féidir leat bheith buartha faoi an fhíneáil. Ach ag gluaiseacht ar sé, ag súil dtrioblóid. Ach má smaoineamh go loighciúil, do pháirceáil ar an gcosán is gá ar a laghad, a ghlaoch, is é sin, a chur i gcrích an ghluaiseacht. Agus tá an próiseas seo phionósú cheana. An paradacsa ...

Lig dúinn dul chuig na figiúirí

Cé mhéad a bhfuil tú a íoc sa chás gur an páirceála socraithe ar an sidewalk nó le gluaiseacht air? athruithe Reachtaíocht gach bliain, baineann sé le raon feidhme na pionóis. Ní gá an chuid is mó tiománaithe ag am súil a choinneáil ar na hathruithe agus fanacht sa dorchadas mar gheall ar an staid reatha. Más rud é sna blianta roimhe féidir na fíneálacha le haghaidh sáruithe den sórt sin bheith ar a dtugtar conventionally siombalach, ach le déanaí tá an scéal athrú mór tagtha ar - tá aon phionós méid an-tromchúiseach.

I gcathracha na Rúise (ach amháin St Petersburg agus Moscó) tiománaithe a chur a gcuid carranna ar an gcosán, gearradh fíneáil 1,000 Rúbal. Má tá cónaí ort i gcaipiteal nó St Petersburg - cathracha a bhfuil tábhacht cónaidhme - tú íoc as an gcéanna go bhfuil fad-iomlán 3000 Rúbal. I measc rudaí eile, i gceist leis an staid seo an aslonnú do charr. Sin a fháil réidh le haghaidh cara fuascailte iarainn. Beidh sé seo costas tú ar a laghad de 5000 Rúbal.

Maidir Muscovites agus eile

Má bhí tú míchúramach go leor chun bogadh ar feadh an chosán nó pábháil, ullmhú suim pionós is ionann agus 2,000 Rúbal íoc. gan aird ar chathair cónaithe. Líon agus líon na repetitions pionós den sórt sin idirdhealú - ciallaíonn sé seo gur féidir leis an tiománaí a gearradh fíneáil líon neamhtheoranta na n-amanna.

Dá bhrí sin, feicimid go bhfuil na cónaitheoirí na Moscó níos brabúsaí a thiomáint ar an sidewalk, a fhágann tú é ar an gcarr. I gcathracha eile - a mhalairt ar fad. Beidh eolas ar na nuances a cheadú, ar an ceann is measa, a shábháil ar an droch-fated gcéanna míle Rúbal. Ach tá an carr i bhfad níos fearr gan a fhágáil, d'fhonn cosc a fhuadach an "capall iarainn" trucail tarraingthe. Tá sé i gcónaí níos éasca agus níos saoire chun teacht ar chomhaontú i bhfeidhm, ná níos déanaí chun gluaisteáin a cheannach le shtrafploschadku.

Conas is féidir liom a fháil amach

An féidir le dúshlán bhealach an fhíneáil sa chás seo? Tá sé ar eolas go bhfuil aon dlí na Rúise scríofa i dteanga a féidir le dlíodóir taithí acu seal i taobh brabúsach dóibh féin. Ach tá sé seo nach bhfuil de ghnáth an neart le léitheoirí gnáth. Agus fós rud éigin faoi agus is féidir. Is féidir leat a roghnú an fhíneáil a íoc as páirceáil ar an sidewalk, más féidir leat a chruthú ar an gcigire, mar gheall ar an easpa na comharthaí thuas pábhála é an áit seo meastar gur chosán nó ag an bhóthair.

Rogha eile - le do cliseadh teicniúil charr. Tá sé seo cosaint ar na cúiseanna maith i gcás ina bhfuil páirceáil ar an sidewalk dosheachanta. Féadfaidh sé teacht agus aon force majeure eile, atá chomh ceanúil ag tagairt na tiománaithe na Rúise.

Má tá an cigire "ghabh" tú ar an sidewalk sa charr, déan iarracht a chruthú dó go bhfuil tú faoi láthair ach ag gluaiseacht, ní seasamh. Beidh na gníomhartha thuas cabhrú a sheachaint pionós más rud é nach go hiomlán, ansin a laghdú go suntasach ar a mhéid. Bhuel, más rud é nach mbeidh aon cheann de na bealaí éalaithe a fháil amach - beidh a íoc. Dá bhrí sin, an bealach surest a sheachaint caiteachais gan choinne - aon páirceáil dhiúltú ar an sidewalk nó i gceantar atá in aice leis an mbóthar.

Páirceáil ar an sidewalk - gan aon rogha

Nuair a bheidh an áit i gcás nach féidir leat a bhriseadh ar na rialacha a pháirc an carr, nach bhfuil sé le feiceáil, déan cinnte nach bhfuil tú in iúl ar an sruth na ndaoine, agus nach bhfuil do charr póilíneachta tráchta ró-fheiceálach, a bhfuil a fhios go foirfe go maith cad é an pábhála, agus roinnt "ómós" Is féidir leat "Stróic amach" leis an tiománaí thiomáin air.

Ach mura mbíonn na bearta sin a thabhairt rath, ba chóir duit a bheith réidh le cuid le suim 3,000 Rúbal, agus is é seo an cás, má tá sé gan trucail tarraingthe.

Sin é an fáth a smaoineamh maith sula tú ag fanacht in áit mar seo. Is féidir le rogha páirceála íoctha a bheith ina rogha malartach maith, mar is dócha go mbeidh i bhfad níos lú na fíneála a fhorchuirtear ar an méid a caitheadh ar an tseirbhís seo. Tá sé thar a bheith tábhachtach a leanúint na rialacha i lár aon chathair, i gcás nach mbeidh patróil póilíneachta tráchta a ghlacadh fada.