AutomobilesCarranna

Conas is féidir liom ceann an sorcóra a dheisiú?

Is é ceann an sorcóra ceann de na comhpháirteanna is tábhachtaí i ndearadh inneall gluaisteán. Leagtar béim ar an tábhacht a bhaineann leis na mionsonraí seo ar an bhfíric go bhfuil an ceann sorcóir ag fulaingt le leath na n-ualaí uile. Dá réir sin, fulaingíonn an bloc ualaí ollmhór. Dá bhrí sin, ba cheart do gach tiománaí féin-urraim an meicníocht seo a aithint go rialta le haghaidh scoilteanna agus dífhoirmiúcháin. De ghnáth, deisiú de chinn sorcóra gá carr le míleáiste 250-500 mílte ciliméadar. Tá an reáchtáil beagnach mar an gcéanna leis an minicíocht na ollchóiriú inneall, mar sin tá an ceann sorcóra dheisiú go minic leis.

Cén fáth go dteipeann ceann an tsorcóra roimh an spriocdháta?

Ní tharlaíonn sé seo ach i gcásanna annamh agus ach amháin nuair a bhíonn an mótair. Is beag a fhios ag daoine, ach fiú tar éis an chéad fhiuchadh, is féidir le ceann an bhloc a bheith clúdaithe le scoilteanna, agus má dhoirteann tú uisce le fuarú é, dífhoirmítear é go hiomlán. Sin an fáth go bhfuil sé chomh neamh-inmhianaithe an ICE a thabhairt chun boil.

Deisiú ceann an sorcóra

Cibé rud a bhí sé, ach tá an ceann sorcóra curtha ar ais sa dá chás go cothrom, agus déantar an obair ar fad ar bhealach comhchosúil. De ghnáth, déanann ceannairí bloc an sorcóra a dheisiú ó 2 go 5 lá ó am saor in aisce. Ar ndóigh, is féidir leat freastal i 1 lá, ach ní mór duit scileanna agus eolas speisialta a bheith agat. Dála an scéil, bíonn cruinneas ard ag teastáil ar an teicneolaíocht iomlán, mar sin ní mór muilleoireacht mheilt agus dromchla a dhéanamh ar mheaisíní speisialta.

Deisiúchán ar ceannairí sorcóir a roinnt i gcéimeanna éagsúla. Ar an gcéad dul síos, líontar na scoilteanna (ar ndóigh, roimh sin, baintear ceann an sorcóra as an inneall). Ansin, déantar na bushings treoracha a dheisiú. Má tá a gcuid Is staid chriticiúil, ní mór duit a chur ina n-áit. Sa chéad chás, le cabhair ó threalamh speisialta, laghdaítear ga an poll don gas comhla. Sa chás seo, céim ar chéim ag seachadadh an fheiste le sorcóir comhdhúile agus próiseáil le reamer (d'fhonn a sorcóireacht a chur ar ais). Sa dara cás, ceannaítear sraith nua bushings agus, nuair a théitear é, tá sé suiteáilte in áit na sean-cinn. Ansin, tá an dromchla ceann leveled. Ní dhéantar é seo ach amháin i gcásanna ina ndearnadh a dhromchla a dhífhoirmiú, mar shampla, tar éis róthéamh. Tar éis sin, cuirtear na comhlaí nó a ndollógáin in ionad nó a athchóiriú. Ag an gcéim dheireanach, athraíonn an camshaft agus na pushers, ina dhiaidh sin cuirtear sceallóga agus taiscí éagsúla as na bealaí den chóras fuaraithe agus lubrication.

Deisiú ceann an bhloc sorcóirí: an praghas

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an trealamh chun ceann an sorcóra a ghnóthú arís agus arís eile níos costasaí ná an carr féin, mar sin má tharlaíonn miondealú ar an aonad, téann tiománaithe chuig SRTanna atá ag gabháil d'athshuímh inneall. Is beag an costas a bhaineann le ceann an tsorcóra a dheisiú. Más carr intíre é, déanfar an tseirbhís seo ar feadh 3-6,000 Rúbal. Carranna iompórtáilte GBC a dheisiú, mar shampla, costóidh "Peugeot" na Fraince tú 15-16,000 Rúbal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.