In ionad na mhaolaitheoirí turraing cúil "Ford Focus 2" lena lámha féin

Mar is eol duit, tá gach mion ar a shaol féin. Agus is cuma cé chomh iontaofa a bhí an carr, le himeacht ama, éilíonn sé deisithe agus cothabhála. Tá sé aon eisceacht agus an "Ford Focus 2" hatchback. In ionad na mhaolaitheoirí turraing cúil - nós imeachta atá os comhair gach "fordovod". Mar sin, a ligean ar breathnú ar cad is turraing, cathain agus conas iad a athrú.

gné

Is gné riachtanach den aon fhionraí an chairr - turraing ionsúire. Feidhmíonn an mheicníocht chun laghdú ar an aimplitiúid ascalaithe an chomhlachta trí oibriú an comhalta leaisteach. Tá an prionsabal oibríochta atá bunaithe ar an ionsúire turraing friotaíochta hiodrálach. Agus is cuma cén cineál eilimint - gás, ola, nó meascán. I ngach cás, a úsáidtear sreabhach hiodrálacha. Mar sin féin, i roinnt mhaolaitheoirí turraing sé níos, daoine eile - níos lú. Damping na ascaluithe a tháirgtear trí thar maoil sreabhach hiodrálacha ó seomra amháin go ceann eile sorcóir. Gabhann Ola tríd na comhlaí speisialaithe.

Comharthaí

A chinneadh cad atá ag teastáil gluaisteán "Ford Focus 2" mhaolaitheoirí turraing cúil athsholáthair, go simplí. Ós rud é go n-oibríonn na heilimintí damping creathadh, i gcás teipe bhfuil na strokes a dhéantar go díreach ar an bhfionraí. Beidh an tiománaí a chloisteáil thud sa chúl. Thar cuimse, na n-ionsaithe éisteacht ar éigean ar an tsráid. Ach taobh istigh Bhraith mé díreach tar éis thús na gluaiseachta. Knocking Ard sin a Idirbhriseadh ann dó fiú le ceol maith. Mar sin, beidh an symptom éisteacht le gach úinéir carr.

Lena chois sin, tá an ionsúire turraing in ann sreabhadh. Tá sé seo mar gheall ar an briseadh síos ar an comhla sorcóra. Ag an am céanna ar an taobh amuigh den streaks ola le feiceáil go soiléir. comharthaí den sórt sin teip ionsúire turraing "Ford Focus" Is é a thaispeántar sa ghrianghraf thíos. Beidh an tiománaí faoi deara athrú i mbainistíocht. Beidh an carr i bpoill a fháil diana. Agus ag luas ard "ar ais" a bheith éagobhsaí. Is é an carr i gcónaí ag lorg a bhealach, "Ryskov" ó thaobh go taobh. Is é seo an symptom is mó. Carr gá práinneach athsholáthair mhaolaitheoirí turraing cúil. "Ford Focus 2" wagon feistithe leis na gnéithe céanna leis an hatchback. Dá bhrí sin, na difríochtaí nuair nach bhfuil aon áit.

ionstraimí

Go carr Is "Ford Focus 2" turraing cúil athsholáthair rathúil, ní mór dúinn an tsraith seo a leanas na n-uirlisí:

• Jack (meicniúla agus hiodrálacha).
• Balonnik.
• eochair adjustable.
• Socraigh na heochracha (riachtanach uirlis "10", "13" agus "15").
• Scuab miotail.
• lubricant Universal "Mannol" nó "VD-40".

Beidh ort freisin gné nua blanking. Ar gluaisteáin é "Ford Focus 2" athsholáthair sedan mhaolaitheoirí turraing cúil a rinneadh i mbeirteanna. Ciallaíonn sé seo go fiú má tá an deartháir nó deirfiúr ceart go leor, sé, freisin, ní mór a chur in ionad. Saineolaithe comhairle a thabhairt gan neamhaird a dhéanamh an riail seo.

Ag Tosú

Mar sin, cé go bhfuil an neamhspleách mhaolaitheoirí turraing cúil athsholáthair a "Ford Focus 2" (restyling)? Ba chóir an carr a bheith suiteáilte ar an talamh cothrom. Go hidéalach, ba chóir go mbeadh clais breathnóireachta - beidh sé go mór lenár gcuid oibre. Ach in éagmais a leithéid, is féidir le mír athsholáthair a chur i bhfeidhm le do lámha féin.

Mar sin, an chéad sos againn ar an roth cnónna balonnikom. jacking Next de chuid an chomhlachta carr. Ar deireadh, unscrew an boltaí agus bain an imeall roth. Ansin, ní mór dúinn a Réamhluchtaigh an earraigh ar an acastóir cúil. Chun seo a dhéanamh, ní mór dúinn a chur in ionad Jack hiodrálacha faoi lámh rialú níos ísle agus eilimint beagán a ardaíodh ar an seasamh atá ag teastáil.

Next, ag baint úsáide as scuab glan an miotail scriú 15 (trí bhíthin sé socraithe ar bun ionsúire turraing trailing lámh fionraí) ó shalachar agus é a phróiseáil mar lubricant spraeála. Ansin, beimid ag na lámha na oiriúnach príomh (oscailte ag deireadh nó ceann) agus unscrew an bolt. Baineann Mar níos mó malartú "Ford Focus 2" mhaolaitheoirí turraing cúil? Ansin, ní mór dúinn a unscrew an cnó go secures an comhalta tacaíochta uachtair don áirse gcomhlacht. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as an eochair "10". Ní féidir Ratchet oiriúnach, agus mar sin tá sé is fearr a ghlacadh oscailte-deireadh gnáth nó castaire fáinne.

tacú le hathrú

I ndiaidh na n-oibríochtaí a dhéantar tar éis glanta rochtain ar an ionsúire turraing. Is féidir é a ghlacadh go sábháilte amach. Ach nach bhfuil ár gcuid oibre deireadh ann. Ní mór dúinn freisin a chur in ionad an fionraí cúil strut do "Ford Focus 2". Níl sé as an ceangailte le nua, agus mar sin a dismantle a sean 'Amorth. " Conas a dhéanamh?

Ní mór duit a eochair. Le é atá againn ar an eilimint slat uachtair. Z-chruthach eochair "13" Múch cnó shocrú. Anois is féidir linn a bhaint go sábháilte ar an tacaíocht leis an maolán agus chlúdach cosanta. Má tá na míreanna i riocht maith, is féidir iad a "caith" ionsúire turraing nua mar aon leis an tacaíocht.

suiteáil

Mar an gcéanna bump mount agus tacaíocht a thabhairt gné nua ag baint úsáide as an ionstraim chéanna. Ós rud é go mbeidh an t-ionsúire turraing a bheith réidh le haghaidh suiteáil. Ach sula gcuire tú i bhfeidhm, tá sé riachtanach sorcóir a phumpáil. Conas a dhéanamh?

An chéad turraing síos slat ceal. Next, go mall agus gan rabadh tús a compress é. Sa phost seo, a shocrú an sorcóir ina dhá nó trí soicind. Ceal an tslat ionsúire turraing os a chionn (aird - ní gas ligean dul ar é féin). Táimid shocrú gné sa phost seo ar feadh 5-6 soicind. Ina dhiaidh sin chuir go réidh ar aghaidh suas go dtí an tslat stad. Ach ní ar sin go léir. Ansin, ní mór dúinn a slat ionsúire turraing síos. Arís, choimeád ar bun againn dhá-dara sos, agus a tháirgeadh na céimeanna thuas arís. Is é an nós imeachta ar fad arís agus arís eile 5-6 huaire ar gach ionsúire turraing nua roimh shuiteáil. Suiteáil tuilleadh a mhalairt d'ord.

Tá sé tábhachtach a bhunú duster agus Maolán undamaged. Seachas sin, beidh gach an salachar titim ar an stoc. Is féidir é seo isteach ar iomláine an ionsúire turraing agus a chur faoi deara ar a briseadh síos.

Tá Suiteáil an ionsúire turraing a rinneadh ar bhonn "ón mbun aníos". An Chéad seasta chuid íochtarach den stoc (tá sé tábhachtach sa chás seo a tharraingt go léir ar an mbealach isteach áirse). In aice leis an carr feistithe an roth, agus tá sé amach as an Jack. Mar ísliú de chuid an chomhlachta teagmhálacha chuid uachtarach an comhalta tacaíochta. Le eochair doichte an dá boltaí agus bogadh chuig ionsúire turraing in aice láimhe. oibríochtaí tuilleadh a dhéantar dul céanna.

Cén fáth a bhfuil de dhíth orm a caidéil an damper roimh shuiteáil?

Níl go leor daoine cloí leis an chomhairle seo. Mar sin féin, is féidir bleeding a mhéadú go bhfuil an saol ionsúire turraing dhá nó trí huaire. Tar éis an tsaoil, tar éis baint úsáide as na n-oibríochtaí roimhe seo bogann an loine go réidh agus gan teip. Ní bheidh feidhm ag na piléir tosaigh. phumpáil siad chomh maith roimh shuiteáil.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach conas a thabhairt ar aird in áit mhaolaitheoirí turraing cúil "Ford Focus 2". Is féidir le gach oibríochtaí a chur i gcrích go neamhspleách. Mar sin féin, roimh a shuiteáil an mheicníocht chaidéil go críochnúil. Seo fad go mór a chur ar fionraí saoil oibre.