Pacáiste againn an bagáiste i gceart

Cuir tús le bagáiste láimhe. A lán daoine underestimate a ról, ach tá an lucht siúil fíor a fhios ag an luach fíor de do bhagáiste láimhe. Tagann taithí le gach rud. Is fiú dul i ngleic le caillteanas bagáiste san aerlíne nó le formhuirear ar mhaithe leis an gcéad dul i ngleic, agus smaoineamh ar cheannach taisce crua beag a fhéadfar a iompar go dtí cábán an aerárthaigh.

De réir na moltaí de Chumann Idirnáisiúnta an aeir iompair Ní toisí bagáiste láimhe níos mó ná 56 * 45 * 25 cm, agus níor chóir an meáchan a bheith níos mó ná 10 kg. Mar sin féin, leagann roinnt aerlínte a gcuid caighdeáin féin, atá níos lú fós. Nuair a roghnaítear málais ar bhagáiste láimhe, dul ar aghaidh ó thoisí teoranta 50 * 40 * 20 cm agus ní chaillfidh tú é. Má tá tú ag taisteal le teaghlach, a choinneáil i gcuimhne go bhfuil sliocht áit bagáiste láimhe go hiomlán do gach paisinéir, lena n-áirítear naíonáin. Tá sé de cheart ag leanaí, ar an mbealach sin, stroller fillte a iompar chomh fada agus is féidir 15 kg a bheith saor in aisce.

Le déanaí bhí claonadh ann nach n-áireofaí iompar bagáiste i gcostas caighdeánach aeir ticéad aicme gheilleagair agus, is dóichí, go dtiocfaimid le cleachtas uileláithreach táille bagáiste a iompar le cúpla bliain. Tá sé seo úsáideach agus cláirsí beaga do bhagáiste láimhe. Ina theannta sin, tá sé áisiúil cuairt a thabhairt ar chuairteanna, murab ionann agus cógaisí tromchúiseacha tromchúiseacha.

De réir staitisticí an chomhlachais aeriompair chéanna, is dócha go dtarlóidh cásanna caillteanais agus damáiste bagáiste d'aerlínte le 1-2%. Tá sé seo, i gcoitinne, táscairí go leor ard chun na rioscaí ábhartha a mheas, ag dul ar an mbóthar. Agus, cé go ndéanfar an málaise a chailltear de ghnáth a sheachadadh chuig an seoladh a thugann tú laistigh de chúpla lá ón gcaillteanas, d'fhéadfadh sé a bheith níos míchompordach, ag brath ar na rudaí a ndearna tú buille faoi thuairim bagáiste a chur isteach agus cibé an gcomhlíonfaidh tú treoir, Cabhróidh sé le míniú a thabhairt leis an aerlíne.

Is é an meáchan caighdeánach bagáiste don chuid is mó d'aerlínte fiche cileagram in aghaidh an tsuímh. Tá teorainneacha ann freisin maidir leis na gnéithe méide, ach, más rud é nach bhfuil scéise bagáiste curtha isteach agat, ní dócha go ndéanfaidh sé difear duit. Tá riail neamhchinnte ann go ndúnann an aerlíne a súile le buntáiste beag. Tagann an coincheap "neamhshuntasach" i gcoitinne do bhagáiste, a bhfuil a meáchan níos mó ná an t-uasmhéid nach mó ná deich faoin gcéad. Má tá an t-éileamh níos mó, ansin tabharfar duit roinnt de na rudaí a aistriú isteach i mbagáiste láimhe, nó le píosa bagáiste eile, nó má íocann tú breise le haghaidh lasta "trom" a sheoladh.

Is é an fírinne ná nach soláthraíonn caighdeáin na ndaoine ag an aerfort le haghaidh aistriú píosaí bagáiste a bhfuil níos mó ná fiche cileagram acu ina n-aonar. Dá réir sin, más fearr leat íoc breise ar an gcéad dul síos, déanfar lipéad speisialta a ghreamú ar do mhálachán a rabhaidh go bhfuil tú ró-mheáchain, agus gheobhaidh tú billí ó 10 go 12 euro i leith gach cileagraim de réamhchlaontacht. De ghnáth, is é méid an formhuirear ná costas málaise nua do bhagáiste láimhe agus uaireanta tá sé inchomparáide le costas ticéad aeir.

Is ábhar é an t-árachas bagáiste agus paisinéirí, ba cheart a lua ar leithligh. Is é an bhfíric go bhfuil an aerlíne freagrach as gach paisinéir agus a gcuid faisnéise de réir rialacha an Chomhlachais Aeriompair Idirnáisiúnta, ón tráth a théann tú isteach i bhfoirgneamh an aerfoirt. Íocann an aerlíne an méid atá freagrach go dlíthiúil cheana féin as seo, aontaíonn tú, ar bhealach éigin mícheart. Ar an gcaoi chéanna, níl aon chiall aige an t-árachas sin a cheannach ón árachóir, ós rud é go bhfuil dliteanas an aerlíne árachaithe cheana féin mar sin féin.