Scannán cosanta do réimse: cad é agus conas

Fhios ag gach enthusiast carr gur féidir linn tiomána ar na rothaí na feithicle os eitilt éagsúla clocha. Is féidir leo a chur faoi deara freisin Ceannlampa briste nó dá ndearnadh damáiste. Is féidir leat cur leis an fad idir feithiclí d'fhonn laghdú tharla an iarmhairtí den sórt sin de riosca. Ach nach bhfuil sé indéanta i gcónaí. Rud eile - chun iarracht a dhéanamh chun iad a chosaint. Agus chun na tá scannán speisialta do headlights.

Cad é seo

Scannán do headlights - a chlúdach cosanta don soilsiú na feithicle. Ceadaíonn sé duit chun cosc a chur, ní hamháin scratching agus chipping, ach freisin briseadh gloine. Outwardly, tá sé cosúil leis an baile Scotch, a bhfuil baint ag gach duine aithne mhaith acu. Murab ionann agus leis, tá sé go bhfuil an scannán i bhfad níos thicker, agus ní dhéanann sé seo caite.

struchtúr

scannán cosanta do ceannsoilse déanta as polyurethane is ábhar polymeric. Tá neart agus marthanacht saintréithe den scoth. Ach, ar an drochuair, tá sé míbhuntáiste suntasach - raon cúng de teochta feidhmithe. Is féidir an t-ábhar a úsáid ach amháin go feadh -20 go 80 céim Celsius.

éifeachtúlacht

Scannán do headlights chosnaíonn breá in aghaidh sliseanna agus scratches féidir a tharlaíonn mar thoradh ar bualadh clocha beaga. Agus is é seo ina fhachtóir tábhachtach, mar gheall ar i cineálacha carranna go leor, ní hamháin in áit an ghloine, agus a cheannach sraith iomlán de tionól. A níos inláimhsithe lampa tionchair, ar ndóigh, a bhriseadh. Ach ní bheidh an scannán crumble gloine.

easnaimh

Ar an drochuair, tá scannán ceannsoilse tréithe diúltacha an-tromchúiseach. lagaíonn sé an flosc lonrúil. Dá bhrí sin, laghdaíonn tiús sciath de 0.5 mm an tarchur solais de 2%, cé go 1 mm - cheana 4%. Ach cuma na figiúirí i bhfad níos fearr ná sin de plaisteach traidisiúnta, rud a laghdú ar an sreabhadh an tsolais ag 15%. Le haghaidh soilse taobh agus caillteanais den sórt bhíoma tumtha nach bhfuil ríthábhachtach. Ní Léargas iad ag tiomáint laghdú den sórt sin a ghortú. Is éagsúil leis an bhíoma is mó. Ba chóir a solas ar an mbealach chun achar de 300 méadar. Ag laghdú an flosc bhfianaise ach 2% laghdú chun achar de 250 méadar.

Conas a gliú an scannán ar an headlights

Is é an bealach is áisiúla chun an oibríocht ar feistí soilsiúcháin feithicle bhaint anuas. Ach an deireadh soilse casta go minic ag an bhfíric go theastóidh chun feidhme obair dian ar shaothar breise. Mar shampla, an dhíchóimeáil an tuairteora. Ansin, an costas an ama agus an iarracht chun an obair ar fad a mhéadú go suntasach. Dá bhrí sin, is féidir sciath chosanta a chur i gcrích ar an leagan amach na n ceannsoilse.

Gcéad dul síos, ba chóir an workpiece a dhéanamh. Chun na críche sin, ba chóir an scannán ag gabháil leis an aire agus le siosúr a ghearradh ar an píosa atá ag teastáil. Is féidir é a dhéanamh le corrlach beag.

Sula Ba chóir headlights pasting a glanadh go críochnúil agus rinsed. Mura bhfuil sé sin déanta, ansin beidh an salachar fós faoi an scannán, ní féidir a spoil ach an chuma, ach freisin a nullify an obair ar fad. Tar éis seo a ghreamú thar an dromchla iomlán a bheith glanta.

Thairis sin, an Ceannlampa a fliuchta le huisce gallúnach, a scaradh an scannán as an tsubstráit agus é a chur ag gabháil leis an gloine. Tar éis gur chóir é a rolladh amach ag baint úsáide as squeegee. Sin uile.