Stáisiún Fhionlainn i St Petersburg. Stair agus I láthair

An Fhionlainn Station (St Petersburg) atá suite sa cheantar Vyborg i ngarchomharsanacht an Neva. Tá sé an chathair amháin go choinnigh sé a ainm bunaidh. Tá Metro Stáisiún suite go díreach san fhoirgneamh stáisiún agus bíonn deis ag paisinéirí go tapa agus go compordach teacht ar aon phointe ar an cathair. Teilgcheárta Droichead agus acomhal iompair nua-aimseartha ar an Waterfront le naisc mhaithe iompair le réimsí eile den chathair agus highways lárnacha.

Stair chun cinn agus forbairt

Tógáil an railroad ó St Petersburg go Fhionlainn thosaigh i 1862. Tógadh an chéad fhoirgneamh stáisiún i 1870. Bhí an t-iarnród tógtha ag ealaíontóirí na Fionlainne. Gnéithe den tírdhreach agus nádúr i réimse na foirgníochta moill ar an bpróiseas agus a dhéanann sé deacair agus Tógann am. Tá sé arna leithdháileadh ag an cúlchiste óir rialtas na Rúise, a Fionlannaigh úsáidtear i dtógáil an fhoirgnimh.

An Fhionlainn Stáisiún ar dtús d'fhéach sé cosúil le foirgneamh aon-scéal adhmaid le seomra feithimh beag, spás bagáiste agus seomra don teaghlach ríoga. Bhí limistéar beag suite i os comhair dó, tháinig an railroad go díreach chuig an Neva. Is stáisiún lasta freisin. Níos déanaí chuaigh an Stáisiún Fhionlainn Iarnróid, atá leagtha i Sestroretsk agus Borisova Griva. Slí atógtha agus tógadh os cionn na talún, d'fhonn gan cur isteach ar an trácht ar na thoroughfares mó de na cathrach.

Is Fhionlainn Station óráid cáiliúil VI Lenin, a bhí ar siúl tar éis dó filleadh ón deoraíocht i 1917. Léigh sé óráid do na hoibrithe, a fógraíodh an tús le am nua. In onóir an ócáid stairiúil cúpla bliain ag an stáisiún suiteáladh séadchomhartha a Lenin. Tar éis an t-athfhoirgniú, bhog sé go dtí an ceantar níos gaire don Neva.

An Fhionlainn Station ról ollmhór a bhí le linn chogadh na 1941-1945. Tosaíonn an chéad chéim den bóthar an tsaoil uaidh agus chuaigh sé chun Loch Ladoga. Tá sé ó anseo chuig aslonnú leanaí, mná, daoine scothaosta agus anseo thug bia agus lón lámhaigh a choimeád ar bun cosaint. I gcuimhne ar na himeachtaí seo agus an ról a bhí ag an stáisiún sa streachailt ar son an slánú na daoine in aice leis an ardán cuaille míle cuimhneacháin. San fhoirgneamh a bhí damáiste go holc agus uaireanta scrios an léigear agus cogadh.

Tar éis an ardú ar an blockade, sa gheimhreadh 1943 bhí sé Fhionlainn Stáisiún thóg an chéad traein bia. Atógáil an fhoirgnimh Cuireadh tús sa bhliain 1944.

Nua-Aimseartha An Fhionlainn Station

Is stáisiún nua-aimseartha a spéirlíne iomlán agus críochnaithe, an mó a bhfuil an ceannasach fuinneoga specular túr shestnadtsatimetrovaya agus spuaic 30-méadar. I os comhair dó go bhfuil limistéar ar a bhfuil an séadchomhartha leis an ceannaire, defeated limistéir suí agus tá an cáiliúil "Fountain Amhránaíochta".

Tá Tógáil tar éis tráth athchóirithe a bheith ina struchtúr iompair nua-aimseartha agus ilfheidhmeach, a bhfuil gach rud atá uait le haghaidh chompord na bpaisinéirí. oifig ticéad Fhionlainn Stáisiún ticéid do thraenacha áitiúla agus an ceann scríbe traenach "ailléirge", ba chóir a bheith suas go dtí Heilsincí agus ar ais ag díol.