Trúpaí Car Rúis

Is Car trúpaí na Rúise (US oifigiúil AB Rúisis Armed Forces) mar cheangal idir na Fórsaí Armtha. Tá siad beartaithe le haghaidh iompar pearsanra, an iompar bia, breosla, armlón agus acmhainní ábhair eile, a bhfuil gá leo chun an t-iompar na cogaíochta. Lena chois sin, an carr a úsáideann an arm chun aslonnú lucht créachtaithe, breoite, agus teicneolaíocht. a dhéanann siad chomh maith aonaid eile nach bhfuil do iompair féin.

trúpaí na Rúise comhdhéanta de formations gluaisteán, aonaid, institiúidí agus bainistíocht. D'fhéadfaidís a bheith mar chuid na n-aonad agus struchtúr an nádúir arm le chéile, de na fórsaí armtha, na fórsaí armtha nó a bheith aonaid ar leithligh agus na ngluaisteán.

Stair na fórsaí mótair: an Rúis tsarist

An fhoireann chéad bhóthar arm impiriúil na Rúise le feiceáil i 1906. Bhí siad mar chuid de na trúpaí innealtóireachta. Ba iad a bhí an fhréamhshamhail an avtobata nua-aimseartha. Ceithre bliana ina dhiaidh sin, ar 29 Bealtaine, 1910, i St Petersburg, an chéad avtorota oiliúna cruthaíodh. Sa lá atá inniu, tá an dáta a cheiliúradh mar Lá na trúpaí innealta. Cúpla mí ina dhiaidh carr cruthaíodh oifig an Rannóg Cumarsáide Míleata an Stiúrthóireacht Príomh na Foirne Ginearálta. An chéad avtoroty rialta le feiceáil in earrach na bliana 1911, ansin bhí an t-iompar trucail cine chéad gluaisteán eagraithe, a bhí pleanáilte a ghlacadh. An bhliain ina dhiaidh, gluaisteáin tástáladh.

An Chéad Chogadh Domhanda

Roimh an gcogadh, i 1914, uimhrithe an arm na Rúise cúig avtorot, armtha le 418 comhdhéanta de lasta agus 259 ghluaisteáin phaisinéirí. In ainneoin a n-uimhreacha beaga, chomh maith le hiompar de bhóthar disgusting Bhí ról mór sa chogadh seo. Mar thoradh ar trúpaí gluaisteán bhí siad in ann a chruthú a fiú. Baineadh úsáid astu do sheachadadh lasta míleata, pearsanra lucht créachtaithe, chomh maith le pointí meaisín-gunna agus airtléire ag gluaiseacht. Ag an am céanna, thosaigh feithiclí armor a chaitheamh. Dá bhrí sin ba chosúil an chéad gluaisteáin armúrtha. An arm na Rúise bhí 400 aonad, bhí siad a laghdú go dtí 50 broneotryadov a throid go rathúil ar an chatha. Faoi thús an Réabhlóid Dheireadh Fómhair san arm, bhí thart ar deich míle aonad feithiclí, arbh ionann 22 avtoroty.

ré Sóivéadach: Cogadh Cathartha

Mótarfheithicle a úsáidtear go forleathan le linn an Chogaidh Chathartha. Mar sin, i Lúnasa 1918 ón gComhairle an Phobail Commissars glacadh le rún speisialta, ina Tugadh leath na gluaisteáin go dtí na húdaráis mhíleata. Faoi dheireadh na bliana an Arm Dearg comhdhéanta de cheithre mhíle gluaisteáin, agus i 1920 - seacht go leith míle. Bhí cuid acu foirne bóthair, agus aistríodh eile do na trúpaí. Tharla cabhlach replenishing trófaithe dlite. Is é príomhchuspóir an lámh a bhí earraí a iompar thar achair fhada agus d'aistriú gasta pearsanra. Lena chois sin, is minic a ar ghluaisteáin suite airm - gunnaí agus gunnaí meaisín. Lena chois sin, baineadh úsáid as feithicil mar sláintíochta, agus foireann le cumarsáid raidió.

Arm Dearg: roimh an gCéad Chogadh Domhanda

Tar éis dheireadh na cogaíochta in Arm Dearg Tosaíonn nuashonrú feithiclí caite. An chéad charr baile, a chuaigh go dtí na trúpaí - trucail AMO F-15. Ag an am céanna tús a chur le cathláin foghlama mótarfheithiclí (comhdhéanta de cúig chuideachta) do gach ceantar míleata. In 1933 chruthaigh sé an chéad chomhlacht meicniúil, a tháinig an domhan nasc soghluaiste gcéad, gach airm agus trealamh a raibh tarraingt meicniúil. Dar leis an staid os cionn dhá chéad gluaisteáin curtha ar fáil ann. Agus ag 1936, mar chuid den Arm Dearg cheana féin ceithre cólucht san curtha le chéile.

An réabhlóid thionsclaíoch

Go tapa sa stát óg Sóivéadach i seilbh dtionsclaíochta, i measc rudaí eile, atógtha d'aois agus tógtha monarchana gluaisteán nua. Tar éis thabhairt cothrom le dáta agus bonn teicniúil na AMO agus a athainmniú i Plandaí. Stailín, táirgeann sé trí-ton trucailí ZIS-5. Ag an am céanna a thosaíonn an gléasra Gorky nua táirgthe polutorok legendary GAZ-AA. Mar thoradh ar trúpaí gluaisteán atá feistithe le fearais nua-aimseartha, chomh maith le feabhas a chur ar bhainistíocht na seirbhíse. Ar dtús, bhí siad subordinated chuig an bPríomh-Bainistíochta Innealtóireachta Míleata i 1924 GVIU iompú ina bainistiú teicniúil míleata an tsoláthair ar an Arm Dearg, agus i 1929 chruthaigh Oifig motorization agus meicniú ar an Phobail Commissariat Cosanta. I 1935 tá atheagrú eile Umm Stiúrthóireacht Armored, agus i 1939 - i Armúrtha Stiúrthóireacht Príomh.

Cogadh Mór Patriotic

Tá céim nua i bhforbairt trúpaí gluaisteán tháinig an Cogadh Mór Patriotic. athrú tapa sa timpeallacht oibríochtúil, an dinimiceas atá ag fás na cogaíochta rinne sé is gá a aistriú a luaithe is féidir cuid mhór de matériel agus pearsanra an airm. Éilítear ar gach aon an méadú i líon na trúpaí gluaisteán agus foirm níos foirfe heagraíochta. Mar thoradh air sin, i mí Iúil 1941, cruthaíodh Riarachán Bóthar, atá subordinate ar chúl an Arm Dearg. ranna sin atá cruthaithe ag ranna ar gach taobh. Líon na bhfeithiclí in Arm Dearg sa tréimhse seo ná 272,600 aonad. Bhí siad bunaithe a bhí gluaisteáin GAZ-61 agus GAZ-M1, chomh maith le trucailí agus feithiclí speisialta atá bunaithe ar GAZ-AA agus GAZ-AAA GAZ-MM, ZIS-6 agus ZIS-5. Sa chéad mhí den trúpaí gluaisteán cogadh bhain damáiste tubaisteach i bpearsanra, agus sa chuid ábhartha. Bhí fhritháireamh roinnt de na caillteanais de réir threalamh a shlógadh ó earnálacha den gheilleagar, agus go páirteach - mar gheall ar an táirgeadh nua, ach mar gheall ar an ghairm an tíre táirgeacht iomlán de limistéir tionsclaíocha a bhí íseal. Ina theannta sin, a fháil agus ndíormaí tharla mar thoradh ar an threalamh soláthar ó thar lear. Lena chois sin, tá an trófaí a úsáid go forleathan mótar-fheithicil (sa tréimhse 1942-1943, a gabhadh an Arm Dearg éigin 123,000 gluaisteáin). Gach seo tá cead ag a mhéadú go suntasach ar an bhféidearthacht na n-oibríochtaí míleata. Díreach tar éis dheireadh na n-oibríochtaí míleata san arm, tháinig os cionn 664 milliún feithicil, a raibh 33 faoin gcéad trealamh ar-léas, agus 10 faoin gcéad - an trófaí. Le linn an Dara Cogadh Domhanda, na mílte agus na mílte de trodaithe bronnadh avtobata dámhachtainí stáit, agus tá go leor - an teideal Laoch an Aontais Shóivéadaigh.

tréimhse ndeireadh

Tar éis dheireadh an Dara Cogadh Domhanda Tháinig an t-oileán ceist a fheistiú na trucailí arm thiomáint ceithre roth, lena n-áirítear aonáin shainchuspóireacha. I dtaca leis seo, ó thosaigh an Sóivéadach tionscal daichidí déanach tháirgeadh feithiclí míleata, a bhí rothaí ardán 6x6 ZIS-151. Sa bhliain 1953, na línte táirgeachta na Likhachev plandaí dul chéad Zil-157 agus Zil-164, agus tosaíonn an gléasra Gorky táirgeadh an GAZ-53. Le linn na seascaidí - seachtóidí an fichiú haois, an obair ar fheistiú an arm le cineálacha nua innealtóireachta ngluaisteán. Dá bhrí sin, le haghaidh seirbhíse thagann UAZ-469, Ural 375, GÁIS-66, Zil-131. I 1975, an arm Sóivéadach go bhfuil seirbhís charr a cruthaíodh, a i parlance coiteann bhí fuair teideal beagnach láithreach "avtobat". Sa bhliain chéanna fuair na trúpaí an chéad ionadaithe ó na KAMA Gluaisteán Gléasra - KAMAZ-5310.

cogadh na hAfganastáine

Ag tús an matériel iompair coimhlint míleata leis na trúpaí a rinneadh arm daicheadú déag chathláin mótair. Mar sin, a sheachadadh ag colúin de bhóthar, lena n-áirítear trucailí flatbed (suas go dtí caoga aonad), agus feithiclí cothabhála (suas le deich n-aonad). Lena chois sin, comhdhéanta siad agus cuisneoirí. Is é an ghluaiseacht i gcrích ach amháin i rith an lae. colúin cosaint in rinneadh BMP, BTR agus ZSU. Le linn na n-oibríochtaí míleata in earraí Afganastáin Cuireadh avtobatom a iompar go leor, an meáchan iomlán de arbh ionann níos mó ná deich milliún tonna. In 1987 tá atheagrú eile, agus trúpaí gluaisteán bogadh i faoin bPríomh-Gluaisteán agus Bóthar Roinn an Aireacht Cosanta (TSADU). Tá siad go leor le struchtúr brainseach. Anois, fuair na n-aonad míleata de chineálacha éagsúla na trúpaí a bpáirt a chinntiú go bhfuil an iompar na trúpaí agus lasta míleata. Is iad na modhanna is cumhachtaí de trucking a fheidhmiú i scála oibríochta agus straitéiseacha briogáide gluaisteán cruach speisialta, atá i tosaigh, arm agus ordú lárnach.

am nua

Sa bhliain 2000, le hordú ón Aire Cosanta de Chónaidhm na Rúise bhunaigh an tiománaí míleata Lá. Tá an saoire a cheiliúradh avtobatov saighdiúirí ar fud na tíre. I St Petersburg, Moscó agus trúpaí beannacht cathracha na Rúise carr eile a ghlacadh 29 Bealtaine. Ar an lá seo, a éisteacht tiománaithe saighdiúirí focail buíochais as a ngaolta agus orduithe. Lena chois sin, ar an Lá na ghluaisteánaí míleata chinn comhghairdeas na hoifigigh cúlchiste agus veterans a bhfuil a sheirbheáil ar an avtobate Chónaidhm na Rúise. I 2010, an lámh a chomhrac de céad bliain. Ócáid taispeántais thar am i Bronnitsy (Moscó réigiún). Thug sí na gluaisteáin, atá anois i mbun seirbhíse le píosaí nua-aimseartha avtobata.

an bhfuil an tseirbhís éasca a avtobate?

Sa lá atá inniu, claonadh a lán earcaigh a fháil sa tseirbhís, agus is mó acu teacht ar bhealach níos éasca ná aonaid mhíleata eile. Mar sin féin, a thabhairt ar an avtobate fiach Homeland ar bith níos fearr, agus uaireanta i bhfad níos casta ná mar a trúpaí eile. Is féidir le haistrithe minic máirseáil convoys míleata a chothú, nach bhfuil gach, ina theannta sin ba cheart, a chur san áireamh go bhfuil an treo is mó de na fórsaí armtha, a bhfuil ceangailte leis, an chuid carr. Mar shampla, mar chuid de trúpaí innealtóireachta avtobat ghlacann páirt i trasrianta pontún buan, agus tá sé seo le tasc an-deacair.

An oiliúint oifigeach do thrúpaí na ngluaisteán i gcrích scoileanna innealtóireachta míleata agus acadaimh, mar gheall ar scoil speisialta de trúpaí gluaisteán nach bhfuil ach ann. Lena chois sin, tá sé ollscoil sibhialta Rúis ranna míleata, ag speisialú sa réimse seo.

Rúisis trúpaí feathal gluaisteán agus paraphernalia eile

Foirm den chineál seo de trúpaí - arm le chéile. Tá decals rachtáin agus tabs lógó agus trúpaí innealta. Léiríonn Photo fáil san Airteagal seo an tréith. Is Flag na fórsaí mótair banner dubh inscríofa leis an Chevron-logo cheapadh ag téip Naomh Seoirse, agus an mana: "Tá trúpaí Feithicleach réidh le caith i gcónaí."