Ulóg crankshaft: Baint agus Nós Imeachta Suiteáil

Cibé an carr, luath nó mall chun é a dheisiú. Má tá do charr, mar shampla, deformed ulóige crankshaft, agus is gá duit é a bhaint, as sin caithfidh tú a chur ar an "capall iarainn" ar an coscán páirceála, ansin ag baint úsáide as Jack a thógann an os comhair an chairr agus é a bhunú ar props speisialta, gan thit as an Jack.

Ag leanúint leis an nós imeachta a tionscnaíodh, bain an roth tosaigh ar an taobh deas agus bain an chás an chromáin, más ann dóibh. Ansin, bain an crios tiomáint, a bhfuil sé beartaithe go ginearálta do aonaid cúnta. Roimh bhaint as a chéile tá sé riachtanach a chur ar an crios uigí marcálacha beaga a léireoidh an treo a uainíochta.

Beidh an chéad chéim eile an lagú na boltaí a dhaingniú ar an ulóg an crankshaft, a chur faoi ghlas go hiomlán in aghaidh uainíochta. Tá obair den sórt a dhéanamh is fearr le cúntóir, ós rud é nach bhfuil an chuid is mó déileáil leis an bhfadhb. Ansin iarr ar do chúntóir a chur san áireamh le fearas níos airde agus ag an am céanna squeeze chun stop a chur coscán pedal. Sa chás gur seachtain an tsamhail le AT, scaoileadh ar cheann de na boltaí tiontaire chasmhóimint agus iarracht a chur ag gabháil leis an iarracht chun an cruinneachán tarchuir thiomáint ag baint úsáide stiallacha cruach traidisiúnta, agus níos oiriúnaí le haghaidh gcás boltaí le leicneáin.

Nuair a bhíonn an mótar a chur as an gcarr, is gá duit a ghlacadh flywheel glas agus diosca tiomáint. Tar éis gur chóir duit dul amach bolt shocrú agus bain an ulóg crankshaft leis an bioráin. Tar éis a bhaint de na ulóg crankshaft VAZ, ba chóir duit seiceáil an stádas an gland féin. Má tá sé as ord, a bheith cinnte a chur ina ionad.

Ansin, lean an tsuiteáil, agus mar sin a nós imeachta a sheiceáil.

Mar sin, chun tús a bheith an-chúramach a shuiteáil an ulóg crankshaft ar bioráin. Tá sé éigeantach a bheith cinnte go raibh an t-ordú ina suí i gceart sa keyway an eochair. Seiceáil an iomláine an tuirlingt de na ulóg gan dochar a dhéanamh saor in aisce liopa róin ola. Ansin scriú an bolt nua le washer curtha air.

Ina dhiaidh sin bloc crankshaft trí rotationally tríd an modh chéanna atá leis san oifig. Ansin níos doichte an bolt, ceangail é seo chun bhfeidhm an chéad chéim agus a chrochadh ar na céimeanna a dó agus a trí uillinn. Ní mór duit a úsáid ar an iatán uillinn a thomhas speisialta. De rogha air sin, is féidir leat iarratas a dhéanamh péint nó marcóir marcanna tagartha cáilíochta.

Tar éis Is féidir céimeanna proydonnyh den ulóg crankshaft a chur san áireamh ar bun. Tá sé fós a tharraingt ach an crios tiomáint, a úsáidtear le haghaidh aonaid cúnta, wherein rianú á gcomhlíonadh ag a bunaidh Treo uainíochta. Ná déan dearmad a shocrú ar an chosaint na tithíochta agus fasten an roth ceart tosaigh, a bhaint agat sula dtosaíonn tú ag obair. Ísliú an carr go dtí an talamh, is é sin, mbaintear amach as an réamh-Jack, a bheith cinnte de bheith i seilbh ar rothaí mount agus é a chur ag gabháil leis an iarracht is gá. Ádh mór ort, chomh maith le taitneamhach agus feachtas fada i do charr!