Volkswagen Polo - Stair Model

Léiríodh Volkswagen Polo don chéad uair i naoi gcinn déag 75 bliain. Tharla sé ar an bhfoireann ar siúl i Hanover, ag seónna carr. Ba samhail Fwd Polo an tríú sa lineup ndiaidh Volkswagen Golf agus Passat. Dearthaí an taobh amuigh agus taobh istigh is leis an cáiliúil Marcello Grandin.

An bunús le haghaidh a chruthú Foltsvagen Polo sheirbheáil feithicle Audi 50. Is ionann an chéad shamhail an rogha is eacnamaíoch. Tá cumas daichead Bhí a innill cc horsepower agus luas barr le céad tríocha ciliméadar san uair.

Bliain ina dhiaidh sin, rolladh sé amach an leagan popularized an Volkswagen ranga Polo "só". Bhí toilleadh de caoga horsepower agus toirt de 1.1 lítear a inneall.

Go luath an naoi gcéad déag 77 bliana cuireadh tús le táirgeadh dhá-doras Volkswagen Polo Sedan, léirmheasanna a labhair mar gheall ar an tóir a bhí ar ard ar an carr sa mhargadh na hEorpa. A thoirt trunk (515 lítear), bhuaigh comhlacht praiticiúil agus éasca le húsáid taobh istigh mhór láithreach an grá de thiománaithe. Lena chois sin, bhí paraiméadair theicniúla ag an airde na samhla freisin. innill Carbureted (0.9-1.3 L) go raibh ar chumas 40-60 horsepower. Ach tá an buntáiste is mó de an múnla gluaisteán sheirbheáil a phraghas réasúnta. Sna ceithre bliana ó rinneadh an scaoileadh beagnach leath mhilliún gluaisteáin. Is féidir le líne Éileamh polo Volkswagen measc na ceannaitheoirí a mhíniú ar chaighdeán an-ard agus éagsúlacht a thionól suite ar a chuid innill.

Tar éis tréimhse sé bliana tar éis an taispeántais i Hanover, thosaigh sé a tháirgeadh ar an dara carr glúin polo Volkswagen, athbhreithnithe ar a fianaise a tóir ard i measc úinéirí gluaisteán. Is é an difríocht is mó an rogha seo ar réimse leathan de modhnuithe ar réitigh chomhlachta. An tsamhail bhunúsach a mheas hatchback bhfuil bhalla ar ingear ais.

I mí Dheireadh Fómhair, tá an táirgeadh an tsamhail sedan curtha ar bun 1980-chéad bhliain. Beagnach bliain scaoileadh ina dhiaidh sin ar an tríú leagan den dara glúin Polo - coupe. An comhlacht ar an múnla a bhí feistithe le trí doirse agus bhí claonadh mór den bhalla ar ais. Leagan spórt coupe debuted i naoi gcinn déag 85 bliain. Bhí sé feistithe le hinneall a bhfuil cumas de céad agus cúig horsepower a accelerates an carr suas go dtí luas céad ciliméadar san uair i naoi soicind.

Ar feadh trí bliana déag, díoladh an scaoileadh an dara glúin sna margaí na ngluaisteán de níos mó ná trí mhilliún cóipeanna. In ainneoin seo, i naoi gcinn déag 94 bliain debuted leagan nua den polo Volkswagen. Na múnlaí na líne seo a bhí taobh istigh soladach agus ardleibhéal infheictheachta. Méadaithe go suntasach meáchan feithicle agus a ghnéithe. Díosal agus peitreal innill, suiteáladh a ar an tsamhail nua le toilleadh de 45-110 horsepower.

Rinneadh ceiliúradh Dhá mhíle an chéad bhliain ag an scaoileadh an ceathrú polo Volkswagen giniúna, agus i 2005 tá an monaróir an scaoileadh an leagan cúigiú cuid den líne carr seolta.

Faoi láthair cothrom le dáta Polo gné dhílis neamhghnách as a réamhtheachtaithe dinimiceas, stíl agus masculinity. suíocháin Compordach taobh istigh, Painéal na nIonstraimí plaisteach taitneamhach - go léir mhachnamhach, stylish agus compordach. Tá Innill, a bhfuil gluaisteáin feistithe eacnamaíoch. raonta A n-acmhainn 75-105 horsepower.