Athrú ar an ola sa tarchur uathoibríoch "Ford Focus 2". Tarchur Ford Focus

Sa tarchur, chomh maith leis an t-inneall dócháin inmheánaigh, cuireann sé a chuid córas lubrication féin. Ó am go ham mór é a bheith cosc. Sa lá atá inniu táimid ar conas a thabhairt ar aird athrú ola lever a "Ford Focus" 2 ghiniúint.

Difríochtaí sa athsholáthar lámhleabhar agus tarchuir uathoibríoch

Ba chóir a thabhairt faoi deara, "Ford Focus" Is iad na tarchuir meicniúla i gcarranna cothabhála saor. bathed siad i ola ar feadh a saoil. Ag an am céanna, tá gearboxes uathoibríoch cothabhála saor. Nuair a athrú ar an ola sa tarchur uathoibríoch? sreabhach rialachán eile - 60 míle ciliméadar. Cén fáth go bhfuil seo ag tarlú? Ós rud é go bhfuil ola gearboxes uathoibríoch le sreabhach hiodrálacha. Tá sé níos lú slaodach ná na Meicnic. Tá sé a bhuíochas leis an ola a tháirgtear tarchur chasmhóiminte ón inneall ar an rothaí trí tiontaire chasmhóimint. Féachann an eilimint seo a leanas.

Is Inside dhá Liáin mór. Laistigh den tiontaire líonadh le ola. Mar an uainíocht ar an impeller athraíonn an fórsa tharchur chasmhóiminte. An níos minice rothlú siad, an níos airde an luas innill. Ag na boscaí ola líonadh céanna mheicniúil amháin phailléid. Anseo nach bhfuil sé ina leacht ag obair. lubricates sé ach na gléasanna rubbing sa bhosca, mar sin beagnach aon chaitheamh. Cé go rialaíonn monaróir uathoibríoch baile an t-athrú ola agus tarchuir lámhleabhar. Ach tá go ábhar d'earra eile. Ní mór dúinn ach fios a bheith agat go bhfuil nuair a athrú ar an ola sa tarchur uathoibríoch. Mar a dúirt muid níos luaithe, tá sé seo déanta laghad uair amháin in 60,000. Tá roinnt bealaí a oibríonn an oibríocht. Thíos beimid ag féachaint orthu go mion.

Athrófar cuid de ola sa tarchur uathoibríoch

Is é seo an bealach is coitianta. Go raibh maith agat a thabhairt dó, an ola "athnuachan" i mbosca. Is é croílár an próiseas an-simplí. Gcéad dul síos, unscrew an breiseán draein an tarchuir uathoibríoch. I coimeádán ullmhaithe poured go léir an leacht go dtí an titim seo caite.

Ach cén fáth tarchuireadh an modh seo ngairmtear Athrófar cuid de ola sa tarchur uathoibríoch? Ós rud é nach féidir a dhréineáil as an muineál de thoirt iomlán na n bealaí, atá sa bhosca. Beidh céatadán áirithe de sé fós taobh istigh, faoi cibé uillinn nó seasamh meaisín. Níos minice ná a mhalairt go mainneoidh sé chumasadh suas go dtí 40-45 faoin gcéad den leacht. Dá bhrí sin, an leibhéal ola uathoibríoch "Ford Focus 2" titeann ach leath-shlí. Tá an míbhuntáiste arís le sreabhach nua. Tá sé measctha le na sean.

Nuances ach cuid

Má cheapann tú go mbeidh an t-Athrófar cuid de ola sa tarchur uathoibríoch "Ford Focus 2" deis a thabhairt duit tuilleadh taistil a dhéanamh 60,000 gan aon fhadhbanna, tá tú cearr go domhain. Is é an ramhar sean gá a thiomáint go hiomlán. Cén chaoi a bhfuil sé déanta? I ndiaidh a leithéid de "athnuachan" an meaisín á oibriú 200-300 ciliméadar. Thairis sin, tá an breiseán draein unscrewed, tá an leacht measctha draenáilte agus líonadh le ais nua. Ba cheart an nós imeachta seo a athdhéanamh 3-4 uair.

Cad iad na buntáistí a bhaineann an modh seo? Is féidir le Athrófar cuid de ola sa tarchur uathoibríoch "Ford Focus 2" a dhéanamh go neamhspleách, agus fiú ina n-aonar. Nuair a bhainfear úsáid méid beag de leacht athsholáthair. Tar éis roinnt repetitions an nós imeachta atá nite go maith leis an uile tarchuir. Glacann an ola uile sliseanna agus ag déanamh na heilimintí. Ach tá an modh seo a drawbacks. An chéad cheann - is é an gá atá le ath-athsholáthar ag míleáiste íseal. nach bhfuil gach duine chlais nó ardaitheoir do draein áisiúil agus a líonadh le ola nua. Athrófar cuid, fiú tar éis roinnt repetitions nach bhfuil, i gcrích. Beidh céatadán beag de ola d'aois teacht fós sa tarchur Ford Focus 2ú glúin uathoibríoch.

áit iomlán

Tá an oibríocht i gcrích sa cheardlann le trealamh níocháin speisialaithe. Oibríonn sé faoi bhrú. Dá bhrí sin, tá an ola a úsáidtear brú nua. Cinntíonn sé seo 100 faoin gcéad, an athsholáthar iomlán ar an sreabhach hiodrálacha. Conas a oibríonn seo tarlú?

washer Tube a chothú leis an bosca radaitheora fuaraithe. Next, tús a chur suas an t-inneall agus pours an ola a úsáidtear. Faoi bhrú sa tarchur Doirt láithreach nua. I gcarr tá le "Ford Focus" meaisín doras cigireachta speisialta, trínar féidir leat a rialú an dath an leacht. Gcéad dul síos, beidh sé dubh. Ach is cosúil dath dearg mar shruthlaithe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an bosca líonadh nua, ola glan. Chomh luath agus an dath ar ais chuig gnáth, tá an t-aonad casta as agus casadh an breiseán draein.

Cad iad na buntáistí a bhaineann an modh seo?

Ar an mbealach seo, tá tú i shruthlú go hiomlán as an mbosca agus fáil réidh ola d'aois. Má tá an bosca oibriú ar an modh 'ragged ", sreabhach faoi teocht ag obair ard. Sean ola dóite boladh. Taisteal ar a leithéid de lubricant, ní ba chóir duit. Níl ach go hiomlán trealamh speisialaithe chun cuidiú nigh sé síos le bosca. Oddly leor, ach tá an méid ola, a théann le haghaidh níocháin, d'ord méadaíochta níos lú ná an modh páirteach. Tá tuiscint i dteagmháil leis an tseirbhís. Cé mhéad atá ar an athsholáthar ola sa tarchur uathoibríoch? Is é an praghas na seirbhíse seo le hathrú scagaire thart ar míle Rúbal. Níl sé an-daor. Tar éis an níochán bosca san áireamh gan rabadh. ídiú breosla a laghdú trí fheabhas a chur ar éifeachtacht. Toisc anois sa tiontaire chasmhóimint a úsáidtear ola íon, ní dubh agus charred.

easnaimh

In éineacht leis an ola d'aois agus na shavings miotail brú nite agus sil-úsáideach. mar sin ní mholtar a dhéanamh ar an nós imeachta go minic. Plus, ráthaíochtaí beag an CPR gnáthoibriú athrú den sórt sin dá éis. Maidir leis an carr go bhfuil níos sine ná 2-3 bliana (iad siúd a bhfuil cheana féin "eitil" leis an baránta déileálaí). Ina theannta sin, nach bhfuil gach cathracha a leithéid de trealamh speisialaithe.

ar chomhréiteach

Go minic, tá úinéirí gluaisteán roghnú áit iomlán, ach a dhéanann siad é lena lámha féin. Chun seo a dhéanamh, beidh ort:

• scagaire ola nua don tarchur uathoibríoch.
• "Mótar Craft" ola. Is gá a 5 lítear.
• Sealants agus gaiscéid.
• Acmhainn oiliúna.
• Trí shraith uirlisí agus ceirteacha a bhaint stains uisce d'aois.

Féin-athsholáthar ola tarchuir uathoibríoch sa "Ford Focus 2"

Chun an gníomh seo a oibriú is gá a thiomáint an carr ar poll féachana nó ar ardán. Gcéad dul síos, unscrew an fhóir chás an chromáin agus tarchur uathoibríoch.

Is gá freisin a ghearradh ar an guma séala. Bí cúramach - nuair a bheidh an dhíchóimeáil phailléid Doirt an ola d'aois. A ullmhú coimeádán chun é. Tar éis draenáil rathúil unscrew an scagaire ola agus díchumasaigh an comhalta braiteoir ghlanadh. Ar an pallet tá maighnéad speisialta do sceallóga.

Agus ní mór dúinn glanadh go cúramach le éadach. Chomh maith leis sin, gearrtha go cúramach ar shiúl an iarsma de líneáil agus heirméiteach ar an tarchur. Is féidir leat úsáid an scian oifig. Ansin a leagtar ar shéalaithe gasket nua. Anointed mar na suíocháin ar an phailléid, agus tarchur féin. eilimint swirl ais agus a shuiteáil scagaire nua. Líon isteach le ramhar nua. Ach nach bhfuil an t-athrú ola críochnaithe. Más mian leat a dhéanamh ar nós imeachta iomlán, ní mór duit a taosc an leacht dramhaíola ó tharchuirtear radaitheora uathoibríoch. Chun seo a dhéanamh, cas an fheadáin ón aonad hiodrálacha agus ceangal ina ionad hose trédhearcach an trastomhas céanna. Ansin, is gá duit a thosú an t-inneall agus a chur ar an lever fearas ar an modh 'Páirceáil ". Beidh tú faoi deara cé chomh hose trédhearcach a taosc an ola d'aois. Beidh sé thart ar 1.5 lítear. Cén fáth hose trédhearcach? Chomh luath agus ar an fheadáin dtosaíonn a dhoirteadh ola lí dearg (.i bhfuil líon), agus shochtadh an t-inneall a chur ar leacht go dtí an leibhéal uasta.

Níor chóir go mbeadh aistriú - tá sé an-olc do na tarchuir uathoibríoch. Chun a fháil réidh leis an ola nua sa chóras tar éis tionól an tarchur uathoibríoch, tús a chur againn an t-inneall agus coinnigh an roghnóir i ngach modh. Tar éis repetitions roinnt an oibríocht is gá chun a ath-seiceáil ar an leibhéal agus cuir sreabhach más gá. Sa nós imeachta sin as athsholáthar críochnaithe.

Cad iad na buntáistí a bhaineann le féin-dheisiú? An chéad cheann - Is é an costas na cothabhála. Cé mhéad atá ar an athsholáthar ola sa tarchur uathoibríoch? An praghas ar an nós imeachta - thart ar mhíle Rúbal. Anseo ní gá duit a íoc breise le haghaidh oibrithe seirbhísí SRT. An dara - an méid sreabhach a théann chuig athsholáthair. Má tá an tseirbhís ag teastáil deich lítear "transmissionki", anseo is féidir leat sinn féin a theorannú go cúig. Agus an tríú buntáiste - sruthlaithe tú nach bhfuil an bosca faoi bhrú, agus taiscí fóntais dá bhrí sin nach bhfuil, a ní. Ach tá a leithéid de modh agus na míbhuntáistí. Ní bheidh gach duine teacht ar an oiread sin ama a bheith ag obair agus poll féachana oiriúnach.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach conas a dhéanamh ar athrú ola i tarchur uathoibríoch "Ford Focus" dara glúin. Mar a fheiceann tú, is féidir an oibríocht a dhéanamh le do lámha féin.