ZAZ 1103: sonraíochtaí teicniúla agus grianghraif

ZAZ-1103 - a ghluaisteáin phaisinéirí dlúth sa rang. Tá an meaisín a tháirgtear ndiaidh a 1999-2011 ag an Zaporozhye Gluaisteán Plandaí. Tar éis fhoilsiú an mais leathan na samhla bhí sé fíor tóir, go háirithe ar an margadh baile san Úcráin. Till lá atá inniu ann ZAZ-1103 "Rep Nova" ar cheann de na meaisíní is inrochtana agus saor a oibriú. Cad is carr sin? Cad tá an ZAZ-1103 ar fheidhmíocht agus breosla tomhaltas? Forléargas ar an tsamhail, a tharchur chuig airteagal ár lá atá inniu.

dearadh

Bhí Model ZAZ-1103 comharba an dáta "Tavria" (ZAZ-1102), a forbraíodh le linn na ré Sóivéadach. Fhios ag daoine beag, ach i bhforbairt nua "Slavuta" páirt imní "Daewoo Motors." Is féidir feabhas a chur ar an carr ar chaighdeán a thógáil agus sonraíochtaí.

Go seachtrach, resembles an carr an sean "Tavria" - go léir an cruth céanna agus an headlights chearnóg rustic. An réamhtheachtaí difriúil dearadh nua ar an gríl agus péinteáilte i tuairteoirí dath comhlacht. A chur le breathnú, tá sé cosúil ZAZ-1103. grianghraif Carr láthair san Airteagal seo.

An comhlacht ar an meaisín bhaineann leis bhformáid "liftback". Mar sin féin, go leor cáinte mar dearadh vulgar de na áirsí roth agus tailgate. Is é an dara ceann scartha go soiléir ón gcomhlacht. Tabhair faoi deara go, sa 90s déanach a bhí a sheoladh ar ZAZ "Rep" i "chamchuairt" comhlacht de chineál. Tugadh an carr an leasainm "Dan", ach bhí deireadh leis mar gheall ar a neamhleachtacht.

In ainneoin an costas íseal agus dearadh simplí, tá an meaisín a bearnaí comhlacht agus rónta doras ar ardchaighdeán díreach. Mar sin féin, tá míbhuntáiste sa charr ZAZ-1103. Léirmheasanna Deir friotaíocht creimeadh droch de chuid an chomhlachta, rud atá thar suntasach tar éis an oibríocht gheimhridh. Ná shábháil fiú frith-creimeadh cóireáil - má tá an miotail lobhadh ón taobh istigh.

Ar "Slavuta", mar atá i "Tavria" Úsáideann, rothaí speisialta. Tá siad ceaptha faoi 3 scriúnna agus ar chineál an banna go secures an mol. Creideann go leor úinéirí go bhfuil an tógáil go holc shíl amach, agus a chur ar an rothaí cóimhiotail, ba chóir an mol a athrú go hiomlán. Fortunately, an réiteach ar an bioráin an "Classics". Ach fiú tar éis sin, nach bhfuil an bhfíric go bhfuil faoi ghlas na rothaí i bhfeidhm. Go minic, clings rubair neamhchaighdeánach leis na áirsí roth cúil fhoirm mionghearrtha. Is é an carr toisí an-dhlúth. Dá bhrí sin, is é an fad an meaisín 3.98 m, leithead - 1.58 m, airde - 1.42 m. Beag beann ar an chumraíocht atá ZAZ-1103 atá feistithe le rothaí 13-orlach. scóip ón talamh - 15 ceintiméadar. Ach tá sé go minic go leor fiú le rothfhad gearr. Nuair luchtaithe go hiomlán sags feithicle go holc. Tá rothaí Bunaithe-bheag agus deacair a chur in ionad - mheas ag go leor tiománaithe.

salon

Is é an taobh istigh beagnach mar an gcéanna leis an gcéanna "Tavria". Seo é an plaisteach céanna taobh istigh agus crua cramped. Mar sin féin, tá dearthóirí iarracht thar an painéal doras agus suíocháin, a thabhairt dóibh le breathnú níos nua-aimseartha. Roth - chetyrohspitsevy, gan choigeartuithe le haghaidh airde agus teacht.
Na suíocháin atá gar chomh chéile go uaireanta teagmháil glúine tiománaí leis an bpaisinéir in aice láimhe. Ní féidir leis an spás a labhairt taobh thiar. Maidir leis an tosaithe, le toirt 300 lítear. Tá an monaróir ar fáil folding ar ais tolg gur féidir leat acmhainn tosaithe a mhéadú go dtí 700 lítear.

saintréithe teicniúla

In ainneoin an costas íseal, ba lineup inneall cothrom fairsing sa charr ZAZ-1103 "Slavuta". Bhí Gnéithe innill éagsúla. Mar sin, a ligean ar breathnú ar na innill, in ord:

• MeMZ-245. Tá an mótar suite ar an gcéad "Slavuta" sraith 1999-2001-ú bliain. Bhí leagan amach agus carbradóir córas breosla 8-comhla an t-aonad. Baineadh úsáid as an t-inneall céanna a "Tavria". Ag a thoirt de 1.1 lítear chuir sé 51 cumhacht horsepower. An chasmhóimint ag trí mhíle réabhlóidí - 79 Nm.
• MeMZ-2457. Is leagan feabhsaithe de an t-aonad roimhe. Cumhacht a mhéadú go dtí 58 HP. Mhéadaigh an líon ag obair le 0.1 lítear. Méadaithe agus an chasmhóimint. Anois tá sé cothrom le 90 Nm. Tá an t-inneall le fáil sa "Rep" níos minice. Is é an t-aonad suite ar an tsamhail 2000-2006 bliana samhail.
• MeMZ-2477. An ghlúin nua na n-inneall an chórais sin injector difriúil instealladh breosla. Suiteáilte ar ghluaisteáin 2006-2011. cumhacht aonad uasta le haghaidh toirt de 1.2 lítear de 63 horsepower. Chasmhóiminte - 96 Nm.
• MeMZ-3011. Seo toilleadh innill carburetor de 1.3 lítear. Is í an chumhacht mar atá sa leagan níos sine den instealladh an gcéanna. Chasmhóiminte - 101 Nm ag 3,500 réabhlóidí. Blianta de tháirgeadh - 2001-2006.
• MeMZ-3017. Is féidir a rá, "masthead" in ionad "Slavuta" aonad. Má tá do toirte 1.3 inneall lítear thug amach 66 horsepower. Tá sé leagtha chun "Slavuta" 2002-2011. Is é an mótar tréithrithe ag instealladh de instealladh breosla.

Gach ceann de na haonaid thuas foireann le tarchur lámhleabhar cúig-luas agus na caighdeáin "Euro-3" tocsaineacht.

dinimic Tomhaltas

Feithiclí mar gheall ar an méid beag de an t-inneall difriúil ídiú breosla íseal. I modh tír is 5.6 lítear go 1.3 inneall lítear. I dtimpeallachtaí uirbeacha, tá bparaiméadar a mhéadú go dtí 8 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. A luas barr - 157 ciliméadar san uair. Scaipeadh na céadta - 16 soicind ag an t-inneall is cumhachtaí.

Fonnadh

Tá os comhair an "Slavuta" a úsáidtear cineál fionraí neamhspleách "McPherson". Rear - bhíoma Semi-spleách le mhaolaitheoirí turraing hiodrálacha agus spriongaí corn. Lena chois sin, tá an carr feistithe le barra cobhsaitheoir. Stiúrtha - raca agus pinion cineál. Boinn - Méid gathacha 155/70 R13.

Praghsanna, Athbhreithnithe

I láthair na huaire, is é an meánchostas de ghluaisteán ó 1 go 2 míle dollar sa mhargadh baile (san Úcráin). pointe-úinéirí Léirmheasanna le gnéithe dearfacha na feithicle. An chéad phointe - tá sé páirteanna saor agus inacmhainne. Is féidir le ZAZ-1103 a dheisiú de láimh. Tá an meaisín oiriúnach go cothrom compordach in ainneoin a mhéid beag.

Anois faoi deara ar na lochtanna na samhla. An chéad míbhuntáiste - tá sé ina saol inneall beag. nursed siad annamh céad míle ciliméadar, fiú le seirbhís thráthúil. Go leor úinéirí Moltar gan a ghlacadh leis an tsamhail le córas breosla carburetor. Éilíonn Instealladh coigeartuithe leanúnach d'fhéadfadh a bheith ag teastáil ag an am mícheart (ar an dul). Is Inside leor plódaithe agus noisy. Aon aerchóirithe agus i gcónaí tríd an aer. Níl aon deis a shuiteáil dioscaí nó eile rubair gan modhnuithe suntasacha.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach an méid atá sonraíochtaí ZAZ-1103, aird a thabhairt ar na hathbhreithnithe faoi an chumraíocht gléas agus an meaisín. Cé atá i dteideal a mholadh an carr? Tá an múnla foirfe mar rogha saoire, nó mar an chéad i seilbh an chairr. Ach nuair a cheannaíonn tú ba chóir bheith ar an eolas go bhfuil an meaisín Is féidir fadhbanna chun cinn i bhfeidhmiú na laethanta tosaigh. Más rud é nach bhfuil tú ag iarraidh chun déileáil leis na feistí an carr nó dheisiú an carr le do lámha, ba chóir duit aird a thabhairt ar ghluaisteáin níos iontaofa. Ina áit sin, tiománaithe Moltar do "Volkswagen Golf" dara glúin.