Carranna, Gluaisteáin
"Audi A6" (vaigín): Sonraíochtaí teicniúla agus Forbhreathnú
"Audi A6" - carr tóir ar an comhlacht Gearmánach sa rang gnó. An chéad chóip as an líne sa bhliain 1994. Is é an tsamhail a tháirgtear go dtí an lá. Cur síos ar an Airteagal seo na saintréithe an chairr, go háirithe, an carr fada.
stair samhail
A6 ionad an dáta "Audi 100". Sa bhliain 1994, tháinig an solas A4 samhlacha A6 agus A8. lineup lineup comhdhéanta de dhá rogha - a sedan agus "Audi A6" (wagon).
An comhlacht ar an chéad ghlúin Bhí C4 uimhir. carr a tháirgtear le dhá inneall éagsúla - peitril agus díosail. Model mhair go dtí 1997 leis ach amháin restyling. An creators a d'athraigh an cuma ar an tuairteora agus cheannsolas. Tá an chuid eile den mheaisín an gcéanna.
An dara glúin - C5, a bheidh a phlé san Airteagal seo. "Audi" cinneadh a thógáil ar shamhail ó thús, mar sin go hiomlán in ionad an ardán carr. "A6 Audi" (stáisiún wagon) tar éis éirí níos fairsinge agus níos compordaí. Tá carr Cuma air freisin athruithe. Is Design níos nua-aimseartha agus stylish i gach mion - ón tuairteora dtí an optaic agus doras Láimhseálann. Leagan stáisiún wagon déanta as cruach a tháirgeadh 7-embodiment le Avant réimír áitiúil. Le haghaidh tuilleadh sonraí faoi, a léamh ar.
An tríú glúin na A6 innéacs comhlacht de C6. Scaoileadh na ngluaisteán thosaigh i 2004. Tá an dearadh comhlacht go hiomlán difriúil ó a réamhtheachtaí. Cruth iompaithe amach níos tapa agus géarmhíochaine. comhlacht Roimhe Seo i gcomparáid leis sin agus bhain sé i bhfad níos ciúine.San. Sa bhliain 2008, tá an carr ndearnadh restyling. tuairteora Beagán athnuachan agus optaic, an chuid eile de na creators chinn siad gan aon ní a dteagmháil. Leanadh freisin ar an leagan scaoileadh tríú glúin de na "Audi A6" (wagon).
giniúint deiridh de lá atá inniu ann - C7. Tá an carr a rinneadh i stíl an raon múnla ar fad. Línte Ionsaitheach, soilse i gceannas, gríl clasaiceach - Breathnaíonn go léir an-suntasach, i gcomparáid leis an scaoileadh roimhe sin. Ó 2011, tá an meaisín ar fáil leis na iompróirí "Audi" go dtí seo, gan aon athrú ar an comhlacht nó an t-raon innill. Táimid ag dul anois go dtí an dara glúin an athbhreithnithe sa carr fada.
Cuma agus taobh istigh
Má táimid i gcomparáid go léir na glúnta ag an am céanna, tá sé Breathnaíonn an leagan den C5 is síochánta agus ciúin. Smooth agus fiú línte, optaic chothromú (tosaigh agus ar chúl). Ní hé seo an carr sporty nó ionsaí. Fiú na rothaí cuma neodrach. Go háirithe ciúin Breathnaíonn an carr sa leagan "Audi A6 C5" (vaigín), ar a dtugtar Avant.
Glaoigh ar an roomy carr a bheidh istigh a bheith beagán mícheart. Mar gheall ar an carr bonn nua iompaithe amach an-roomy. Chomh maith le bunúsach dhá shraith de shuíocháin sa charr tá a chéile sa bhreis, a ndíscaoileann i trunk nuair is gá. Sa cháil agus trunk imleabhar seo laghdú beagán.
saintréithe teicniúla
Tá raon leathan cothrom na n-inneall "Audi A6" (stáisiún wagon). I measc na embodiments Gásailín trí leagan: 1.8-lítear agus 180 inneall horsepower, 2.7-lítear agus 254 horsepower, 4.2 lítear agus 340 horsepower faoi na calla. Is féidir le gach samhlacha a bheith feistithe leis an dá meicniúla giarbhosca 5 nó 6 luas, chomh maith le 4 nó 5-luas uathoibríoch.
Leagan "Audi A6" (díosal, camchuairte) feistithe leis na haonaid seo a leanas: 1.9-lítear 110-horsepower mótair agus 2.5-lítear agus 180 horsepower. Is é an chéad inneall turbocharged. Feithiclí a bhfuil inneall díosail atá feistithe chomh maith le tarchur láimhe nó uathoibríoch.
toradh
"Audi A6" tríú glúin stáisiún wagon - gnó-aicme agus gluaisteán teaghlaigh i réiteach amháin. Ní féidir go leor daoine liom é mar gheall ar a dhearadh mediocre, ach feidhmiúlacht agus iontaofacht ní dhéanann an carr a shealbhú. Díreach breathnú ar an tóir a bhí ar atá ann faoi láthair an múnla - tá carr fada fós bhfuil éileamh ar an margadh tánaisteach. Agus é seo le fios go iompaigh na Gearmánaigh amach gcarr den scoth agus dea-chothromaithe.
Similar articles
Trending Now