Cad a tharlaíonn má nach bhfuil an oiriúntóir aer ag obair ar an carr?

Roinnt blianta ó shin, measadh go raibh an oiriúntóir aer carr só fíor i measc na tiománaithe. Ach anois, ní bheidh an ngléas iontas aon duine - uaireanta tá fiú an fearas suiteáilte mar mheaisíní caighdeánacha. Ar laethanta te an tsamhraidh go bhfuil an carr aer-oiriúnaithe ina lifesaver fíor do úinéirí gluaisteán go leor. Ach uaireanta a tharlaíonn sé a bhriseann an gléas fuaraithe síos i láthair na huaire is inopportune, agus ansin faigheann an os comhair an tiománaí aincheist fíor leis an rogha agus a shuiteáil de na codanna is gá, a éilíonn aer-oiriúnaithe charr. Braitheann an praghas na seirbhísí seo ar an cineál agus déine na damáiste. Sa lá atá inniu labhairt linn faoi gach cineál na lochtanna ar an meicníocht casta, chomh maith le cad atá le déanamh má tá do gléas as ord.

cineálacha gortaithe

Is minic bhriseann an oiriúntóir aer gluaisteán síos mar gheall ar clogging sa chóras. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit a ghlanadh go léir na codanna, lena n-áirítear an glacadóir. Tá tuilleadh chúis mar gheall ar mhainneachtain sceitheadh agus sileadh dhiaidh de chuisneán ón umar agus píopaí. Sa chás seo, is mó de na gléas dheisiú ábhair, ós rud é braitheann sé ar chaighdeán cuisneán an córas ar fad.

Tarlaíonn sé sin go a cheangal ar an comhbhrúiteoir aerchóirithe ngluaisteán athsholáthair. Tá sé seo go mion ar cheann de na cinn is tábhachtaí in obair an mheicníocht ar fad, ó bhí sé í a sholáthraíonn an t-caidéalaithe an cuisneán ar fud an struchtúir.

Is é an toilleoir faoi réir baol a bhriste chomh maith. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil sé suite ag bun an oiriúntóir aer, faigheann sé DIRT éagsúla agus deannaigh as ar féidir é a cheilt. Ón seo ag fulaingt chomh maith agus comhla snáthaid. Tá sé seo, b'fhéidir, na sonraí atá faoi réir na miondealuithe is minice.

Ar iontaoibh an dheisiú?

Má tharla sé ionas nach mbíonn do "Slánaitheoir" go tobann as ord, in aon chás iarracht chun é a dheisiú tú féin, ar shlí eile tá an baol ann de chóras depressurization. Coigiltis ar na stáisiúin cothabhála mar thoradh ar iarmhairtí a thuar, suas go dtí an athsholáthar iomlán ar an gléas. Is fearr chun an obair seo a chur de chúram ar Meicnic gairmiúla a bhfuil saineolaithe sa chás seo. Ach ní bhaineann mar a thugtar air seirbhís uilíoch, a bhfuil claonadh a thabhairt ar aird gach seirbhísí deisithe - ó bonn go athsholáthair inneall. Tá gach rud ar an bhfíric go bhfuil taithí uaireanta ní bheidh mheicneoir áirithe sa réimse seo a bheith go leor, agus ní dhéanann sé deireadh a chur leis an damáiste. Chomh maith leis sin is fiú le breathnú ar an athbhreithnithe ar na cuideachtaí atá ag gabháil do dheisiú na n-inneall agus conditioners aer. Maidir leis an rogha na páirteanna spártha, a bhfuil gá le haghaidh a dheisiú, d'fhéadfadh go mbeadh fadhb fiú dóibh siúd a bhfuil cónaí orthu i gceantair cathrach, mar nach sosanna chuid seo chomh minic agus is daoine eile. Chomh maith leis sin, nach gá a shábháil míreanna ord an chéad fáil trí siopadóireacht ar líne questionable, mar gheall ar ansin is féidir leat teacht ar go bhfuil an chuid spártha cruthaithe ag do mhúnla oiriúntóir aer. Is fearr a tharchur chuig an stáisiúin seirbhíse dealership. Is féidir Go minic i gceardlann sórt teacht ar an chuid is ceart agus ansin é a shuiteáil. Mar sin féin, is é an rogha deiridh mise.