Ford Escape - léirmheas

Scaoileadh mhodhnú an Ford an Escape Hibrid thosaigh i 2004. Escape Samhail 2005 feistithe le dhá chineál éagsúla innill: peitril agus leictreachais. Is féidir leis an carr a reáchtáil araon ag an gcéad agus ag an dara mótair. Roghnú an modh luíonn go hiomlán ar leictreonaic. An carr, mar aon le cásanna cúpla eile, is leis an teideal is neamhdhíobhálaí don chomhshaol.

Ídiú breosla Is Ford Escape, tá aiseolas deimhnithe 6.7 lítear in aghaidh an 100 km. Má táimid i gcomparáid leis an éifeachtacht fheidhmíocht an SUV le daoine eile - anseo tá sé an ceannaire undisputed. Ligeann Ráiteas fhios agat a mbonn hibrideach, trína an barainneacht breosla ag 10-20%. Tá sé seo cad iad na táirgeoirí ag súil - carr nach bhfuil ach nach bhfuil níos lú ná rang den chineál céanna, ach freisin tá gnéithe sainiúla. Sa chás seo, tá sé mar ídiú breosla tarraingteach. Caithfidh mé a rá go mbeidh na monaróirí gluaisteán, a tar éis tosú ar a chruthú samhlacha hibrideach go luath amach anseo a bheith in ann leas a bhaint as an díbhinní maith.

Exteriors cosúil le carr le inneall gásailín agus hibrideach comhionann go hiomlán. In ainneoin seo, an difríocht i gcostas i bhfad níos mó ná 7,000 euro. Tá sé seo difríocht shuntasach, ach má tá an carr a cheannaigh don teaghlach, tá barainneacht breosla tábhachtach freisin.

An sprioc-lucht féachana feithiclí den sórt sin - daoine fásta a mbeidh, 35-45 bliana d'aois. Íoc siad aird níos mó gan an cuma ar an carr agus a bhfuil ann. Monaróirí teacht ar chomhaontú go hiomlán leis seo agus chinn siad gan a cheapann an iomarca mar gheall ar an cuma ar an múnla. Is iad na gnéithe Clasaiceach dea-oiriúnach chun é, ionas gur féidir linn a rá go bhfuil sin guessed siad.

Inside, ar fad i tones dian, ní níl snasta i bhfad, costas ard. Ina maisiú a lán de plaisteach saor agus suede liath. Aird a dhíriú ar an Classic painéal seo - gorm. Tá an dath leamh go tapa, go háirithe má bhogann tú an fheithicil sa dorchadas. Ach is é seo an t-iomlán Ford Escape. Léirmheasanna, bhí, áfach, fós dearfach, toisc go scríobhann siad a n-daoine a fhios ag thart ar an ghné seo. Ach, in ainneoin seo, earráidí beag sa tsamhail a dhearadh agus a d'fhéadfaí a sheachaint. Mar shampla, is féidir leis an rialú aeráid a dhéanamh go compordach, ná é a chur ar an ionad console. Tiománaithe i dtaithí ar féachaint ar an cnaipe chumhacht ar an taobh, agus anseo tá sé - i lár an ionaid console Ford Escape. Léirmheasanna faoin easpa labhraíonn.

Ach, ar ndóigh, nach bhfuil, gach olc. Suíocháin i gcábán, mar ba chóir dó a bheith, an oiread sin - agus tá sé seo in ainneoin go bhfuil an t-urlár ar leibhéal ard go leor. suíochán an tiománaí inchúisithe coigeartú i raon leathan. Ar an dara sraith na suíochán atá mhór go leor a d'oirfeadh go héasca trí dhaoine.

Cad chuige an Ford foirfe Escape? Léirmheasanna rá go bhfuil na gnéithe an chairr thurais fhada agus taistil. Thiomána sé ar feadh i bhfad, an-chompordach agus ní ar chor ar bith tiring. Ar ndóigh, tá roinnt minuses, ach níl an tiománaí agus compord paisinéirí lena mbaineann. Lena chois sin, an líne níos ísle de fuinneoga agus línte gloine ar chumas paisinéirí chun féachaint go compordach an radharcra álainn taobh amuigh. Agus más cuimhin linn go bhfuil an modhnú ar Ford Escape Hibrid ... Léirmheasanna den gheilleagar ar an múnla seo an eolas go léir! Cuir anseo soundproofing agus easpa swing - agus éiríonn an carr níos tarraingtí. Tá sábháilteacht an múnla chomh maith ag leibhéal ard. Tá cosúil le criosanna sábhála agus málaí aeir, agus córas a chobhsú.

Is é an tiománaí taobh thiar den roth an ghluaisteáin an-chompordach - láimhseáil ag leibhéil arda. Sin an fáth daoine cosúil Ford Escape. nochtann úinéirí Léirmheasanna mór inneachar sár-an chairr: tá sé deartha le haghaidh measartha, turas ciúin. Socraigh an rás ar sé nach mbeidh tú n-éireoidh. Ach le do thoil an teaghlach go leor uair an chloig de ag taisteal go tír eile gan míchompord - go héasca.