CarrannaGluaisteáin

Cad atá difriúil ó mhúnlaí eile Priora coupe

Le roinnt d'fhéadfadh sé cosúil go bhfuil an Lada Priora Coupe bhfuil aon éagsúla ó na hatchback. Ach is cosúil amháin, i ndáiríre nach bhfuil sé amhlaidh. Ba chóir a thabhairt faoi deara láithreach go bhfuil an coupe Priora dul go hiomlán de láimh. Lena chois sin, nach bhfuil an tionól sa líne tionól ginearálta, agus i monarcha ghluaisteán siopa speisialaithe.

Má iniúchadh tú an carr os comhair, is é an t-tuairteora rud gan íoc ach amháin a thabhairt faoi deara nach ndéanann sé - sa Priora gnách "LU" cumraíocht. Tuairteora, cé ar an gcéad amharc nach bhfuil sé den sórt sin a sonraí suntasacha, a dhéanamh ar an carr Priora spórt coupe go hiomlán difriúil ó mhúnlaí eile an branda. Má fhéachann tú ó thaobh, bíonn sé láithreach soiléir cén fáth an carr - coupe. Doirse ag an bhfeithicil ach amháin ar gach taobh. Ach Méadaíodh gcuid fad.

Ar an sciathán féidir leat a fheiceáil in ionad an lipéad táscaire "SE", is é sin, an leagan spóirt. Is féidir leis an comhartha cas-céanna le fáil ar an scáthán taobh. Is fiú a nótáil go bhfuil an múnla spóirt coupe Priora ar fáil ach amháin sa tacar só. I bhfocail eile, beidh an t-úinéir na feithicle in ann a bhfuil braiteoirí páirceála múnla seo, an córas frith-ghlais, suíocháin téite, soilse ceo, aerchóirithe, aláraim, málaí aeir i méid de dhá phíosa, fuinneoga cumhachta, etc.

I cuma is cosúil leis an carr beagán níos giorra ná an hatchback. Ach is cosúil sé ach. Díolta ar an meaisín ar a speisialtóirí chúl doras a leagtar láithreach spoiler.

Mar gheall ar an easpa dhá dhoras, tá suí éis éirí níos compordaí i suíochán an tiománaí. Ach na paisinéirí, atá lonnaithe taobh thiar de, mothú níos lú compordach. Ach compordach go fóill agus ansin, tá áit a chosa. Car istigh Priora coupe forbartha cuideachta Iodálach, agus is é an éifeacht an faoi deara láithreach, tá ceann amháin aird a thabhairt ar upholstery leathair dea-chaighdeán. Athraithe agus painéal ionstraim tomhasairí ar a péinteáladh i dath difriúil. Ina theannta sin, aon uair amháin suiteáilte caiséad agus gceithre cholún.

Tá leagan spóirt trunk sásta chomh maith leis a thoirt - sroicheann sé thart ar trí chéad lítear. Is féidir leat, ar ndóigh, a mhéadú go trí dheireadh a chur leis seilf agus suíocháin fillte, ach beidh sé deacair a dhéanamh mar gheall ar na saintréithe deartha na feithicle. Bhuel, tá sé ina leagan spórt, agus ní ar an tsamhail lasta.

ceann inneall Shestnadtsatiklapannoy. sroicheann a chumhacht 98 HP leictreonaic Changed, rud a luas láithreach agus feidhmíocht dinimiciúil ardaíodh. Tacaíonn urrann inneall na feithicle roimh ré go sábháilte luas de thart ar 140 km / h. Fuaim insliú ag an am céanna chomh maith ag leibhéal ard. Tar éis thart ar 85 km / h Tá dícheangailte go hiomlán ar an stiúrtha chumhacht leictreach, a bhfuil pleasantly iontas. Fionraí ar an gcarr le beagán níos deacra ná na samhlacha eile, ach tá sé ceart, mar ní mór an leagan spóirt a choinneáil ar an mbóthar go muiníneach.

Is féidir linn a rá go bhfuil do fear atá ag iarraidh a cheannach carr saor agus iontaofa, is rogha fiú Priora coupe. Is Tiúnadh féidir sin a dhéanamh i gcónaí. Mar sin, a thabhairt suas den sórt sin feithicil is gá.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.