Cad ba chóir dom a dhéanamh má tá an lampa mála aeir lit?

Tá carr nua-aimseartha comhdhéanta de córais chasta go leor. Is SRS mála aeir Forlíontacha Córas Srianta dócha gurb é an ceann is tábhachtaí sa charr, mar gheall ar an caighdeán a chuid oibre i gcás éigeandála ag brath ar shláinte agus ar shaol na ndaoine. Má theipeann ar sé, soilse an lampa comhfhreagrach suas ar an Painéal na nIonstraimí. Seo solas ghnáth is cúis scaoll i measc tiománaithe, toisc go léiríonn sé go an mála aeir nach n-oibreoidh i gcás tionóisce. Sa lá atá inniu a chur orainn le breathnú níos dlúithe ag an gcóras SRS, fhoghlaim cad atá le déanamh más rud é an lampa mála aeir lit, agus ag féachaint ar roinnt samplaí sonracha ó shaol na n-úinéirí gluaisteán.

córas SRS

Is féidir le gach ceann de na meaisíní nua-aimseartha i gcábán a bheith le feiceáil marcáil SRS. Cad a chiallaíonn sé seo i gceist? Seasann Danae giorrúchán le haghaidh Forlíontach Chuirtear srian léi Córas, atá i ciallaíonn Rúisis "An córas forbartha a bhaineann le sábháilteacht." Is minic do cuireadh leis an Aeir frása mála a aistríonn mar "mála aeir". Is iad cúisíní é an tréith is mó an chórais. Ach seachas iad, folaíonn sé SRS freisin:

1. criosanna sábhála.
2. gléas tensioner.
3. braiteoirí Tionchair.
4. Pyrocartridges.
5. Córas rialaithe leictreonaigh.

Cosúil le haon tionól mótair eile, is féidir le córas slándála theipeann i gcás a bhriste de chaillteanas amháin nó idirnasctha fíneáil mionsonraí iontaofa idir na heilimintí.

prionsabal oibríochta

Nuair a bhraitheann an braiteoir iarmharta, cuireann sé córas aláraim, agus piliúir a nochtadh. Ón am an tionchar le himscaradh málaí aeir Gabhann 30-35 milleasoicind. Tá gluaisteán nua-aimseartha cadhnraí speisialta lena dtugtar isteach córas i bhfeidhm, fiú amháin nuair a bhíonn an ceallraí is mó a ndearnadh damáiste dóibh.

Cén fáth soilse táscaire mála aeir?

Más rud é ar an Painéal na nIonstraimí do charr trí thine an solas mála aeir, ansin an córas tá fadhb éigin. Is féidir leis an táscaire bheith soilsithe go leanúnach nó flashing ag minicíocht áirithe, rud a fógra a thabhairt don cód earráid tiománaí.

Más rud é go léir tá an córas slándála maith, ansin nuair na blinks lampa adhainte ar feadh thart ar sé huaire. Dá bhrí sin, ceadaíonn an córas an tiománaí a thuiscint go bhfuil sé ceart go leor. Tar éis sin, téann an táscaire amach ina n-aonar agus i gcuimhne é féin ach ag tús an t-inneall eile. Ach má fuair tú aon fhadhbanna nó earráidí, leanann an lampa chun é a dhó. Nuair a bheidh na leictreonaic fuair botún, beidh sé cuardach a dhéanamh go huathoibríoch le haghaidh na cúiseanna agus cuireann cód locht i gcuimhne.

Tar éis tréimhse áirithe ama tar éis an chéad tástáil, seiceálacha ar an gcóras ar fad na hítimí arís. Má bhí a aithint damáiste mícheart, nó comharthaí de mífheidhmiú, caillte, erases modúl diagnóiseacha cód earráid a sheoltar chuig an chuimhne níos luaithe. Sa chás seo, téann an lampa amach agus leanann an meaisín a oibriú de ghnáth. Nuair a bhraitheann ar an gcóras locht arís, leanann an solas a flash.

lochtanna coitianta

Mar is eol duit, má chiallaíonn do charr trí thine an solas mála aeir, tá botún sa chóras gá i láthair. Monaróirí nua-aimseartha na ngluaisteán in oiriúint do chóras na n-eagraíochtaí slándála a bhfuil freagracht ar leith. Dá bhrí sin, na feistí baint acu leis an suíomh seo, a mheastar an chuid is mó iontaofa agus fabhtcheartú saor in aisce ar fud an carr. Mar sin, más rud é solas lampa mála aeir locht, níl aon phointe a gearán a dhéanamh faoi neamhiontaofacht an chórais. Cuimhnigh go SRS mála aeir údaráis diagnóiseacha annamh botúin a dhéanamh!

Má tá do charr dhó táscaire mála aeir, d'fhéadfadh sé a bheith mar thoradh ar na fadhbanna seo:

1. Sháraíos na sláine cheann de na gnéithe. Ní chuireann sé ábhar, beag nó mór, tábhachtach nó nach bhfuil.
2. Tuairisc comhartha idir eilimintí an chórais.
3. Fadhbanna leis na teagmhálacha atá suite ag an doras. Tarlaíonn sé an chuid is mó go minic i ndiaidh a dheisiú nó a athsholáthar teagmhálacha. Má tá tú dearmad a nascadh le ceann de na chónaisc, glows an bolgán.
4. Damáiste do braiteoirí turraing.
5. Chuarda nó de chineál ar damáiste sa chóras sreangú an chiorcaid.
6. A vacuum séidte. Fadhb simplí a dhéanamh faoi a bhfuil go leor cuimhne sa seal caite, disassembled cheana féin leath meaisín.
7. Bogearraí nó damáiste meicniúil aonad rialaithe SRS mála aeir.
8. Sháraíos na ionracas agus comhsheasmhacht na heilimintí slabhra de bharr athsholáthar nó comharthaíochta a dheisiú.
9. Carelessness nuair a athsholáthar nó a glanadh na suíochán i gcábán. Faoi na suíocháin é wiring, a ndearnadh damáiste dóibh ar féidir a thabhairt síos ar an slabhra iomlán na feistí.
10. Athchóiriú piliúir tar éis na tionóisce, gan zeroing an chuimhne san aonad rialaithe.
11. friotaíocht iomarca ar cheann de na piliúir.
12. Ró-íseal le córas soláthair voltais. Má dóite solas mála aeir ar an gcúis seo, nuair a ionad na ceallraí, beidh gach rud a bheith i bhfeidhm.
13. squibs feadh an tsaoil Barrachas nó piliúir féin. Go tipiciúil, is é an tréimhse seo thart ar 10 mbliana.
14. tiúnadh nonprofessional, bhfuil cúis go minic le cur isteach ar iomláine an ciorcad leictreach nó braiteoir.
15. braiteoirí wetting le linn níocháin meaisín.
16. athsholáthar ceallraí míchuí.
17. stiúrtha athsholáthair Sloppy.

Remedy

Anois tá a fhios againn cén fáth a thagann an solas mála aeir ar. Tú a ach amach conas a fhadhb seo a réiteach. Áirítear Fabhtcheartú na céimeanna seo a leanas:

1. Chun tús a chur leis an gcóras seiceálacha a fheidhmíocht le linn athrú ar an adhainte. Má aimsítear earráid, scríobhann sé a n-cód ar an t-aonad rialaithe lárnach.
2. léann Máistir an cód agus cinntear leis cúis leis an bhfadhb.
3. Trealamh diagnóiseach speisialta córas seiceálacha.
4. Beidh an Draoi oibríochtaí cothabhála.
5. Tá sé fós ach amháin a athnuachan an chuimhne ar an t-aonad rialaithe, agus an fhadhb a réiteach.

Bain triail as sa bhaile a dheisiú ar an teip córais SRS mála aeir Moltar go láidir! Gcéad dul síos, do eilimintí an chórais nach bhfuil chomh furasta a bhaint amach. Dara, chun deireadh a chur leis an damáiste, is gá a nochtadh. Ach tá sé sin dodhéanta gan trealamh speisialta. Sa tríú háit, is féidir leis an gcóras a shábháil ar do shaol, agus mar sin tá sé níos fearr faoi chúram a lucht gairme a dheisiú. Taistil, neamhaird solas, ró-chontúirteach. Má tharlaíonn tú a tuairteála, ní féidir málaí aeir inflate. Ach is féidir leo a bhuail go héasca tú ar aon chúis, aon chúis ar chor ar bith.

Anois, a ligean dúinn machnamh a roinnt samplaí den tuaslagán an gceist seo trí tiománaithe na ngluaisteán na brandaí éagsúla.

lampa solas ar an málaí aeir "Chevrolet Lacetti"

Chomh luath agus a dúirt an tiománaí an chairr go raibh, tráth a thosú an t-inneall, nach bhfuil SRS solas splancadh, agus soilse suas ar feadh cúig soicind, téann ansin amach. Rinneadh é seo arís agus arís eile gach uair an institiúid mótair. An chúis a bhí mar seo a leanas - bain an suíomh, dícheangailte an tiománaí an pillow agus chas ar an adhainte, chun rochtain ar an toitín níos éadroime a fháil. Tá an córas earráid as é agus las an solas mála aeir ar an "Lacetti". Ansin, nuair a bhíonn an cathaoirleach agus teagmhálacha curtha ar ais chuig an áit, lean an carr a chur i gcuimhne ar an bhfadhb.

"Reno-Logan"

An t-úinéir an carr le feiceáil an fhadhb níos suntasaí. Thosaigh sé ar fad leis an bhfíric go bhfuil aon uair amháin trí thine táscaire SRS. Mar a bhí an tiománaí roinnt taithí san ábhar seo, chinn sé chun imscrúdú neamhspleách. Fáil réidh leis an tiománaí tosaigh ar fireann pillow dícheangal na críochfoirt (an chéad dhíchumasú "meáchan") agus a bhaint an clúdach roth plaisteach. Dála an scéil, a chur ar an roth a bhí aige le cara, mar gheall ar brúite sé go daingean isteach. Ní tharlaíonn sé seo ach amháin i gcarranna, "Renault Logan". lit sé suas an solas mála aeir, mar a d'éirigh sé amach, tar éis fáil réidh leis an clúdach, mar gheall ar an bhfíric go raibh an lúb mhaolú ghearradh amach, agus leis an dá thaobh. Tar éis a bhaint de na bloc athrú colún, fuair damáiste dóibh gné fireann agus in ionad é.

"Nissan-Nout"

Tar éis glanadh an t-úinéir carr faoi deara go bhfuil na soilse táscaire SRS. Réir dealraimh, ba é an chúis go bhfuil nasc bhfolús riaráiste fireann suite faoi na suíochán. Ar dtús rinne sé chun a bhaint ach an gcríochfort ceallraí. Ar roinnt meaisíní, cuidíonn sé má tá an lampa lit málaí aeir. "Nissan" deartha ionas go mbeidh an t-eolas earráid shábháil láithreach. Níl an sochar an gné amháin den "Nissan" gluaisteáin. Casadh sé amach i na gluaisteáin an branda a ghlanadh do chóras ó earráidí Ní mór a dhéanamh an t-ord seo a leanas na gníomhartha:

1. Brúigh an coscán pedal. Níor cheart é a ligean dul roimh dheireadh an nós imeachta.
2. Rothlaigh an eochair sa «AR» mód.
3. Fan go dtí flashes táscaire SRS.
4. Go tapa a aistriú eochair sa «Off» seasamh.
5. Ní mór do na pointí ón dara go dtí an ceathrú a athdhéanamh 3-5 huaire.

Más rud é nach cuidiú, ansin tá go bhfuil fadhb níos tromchúisí, agus tá sé riachtanach chun dul go dtí na máistrí.

"Toyota Camry"

ghluaisteánaí amháin trí thine an solas mála aeir ar an "Camry-40" ar chúis an-suimiúil. Mar a luadh cheana, chun córas slándála ceangailte, ní hamháin cúisíní, ach freisin vehicle. Mar sin, aon uair amháin i gcás éigeandála t-úinéir "Toyota Camry", mar a théann an rá, "crios tine". Urchar - dá bhrí sin, dréachtaíodh leataobh cibé ráta a bhfuil an bunachar luchtú agus an crios jammed. Ní Piliúir oscailte, ach tá an scéal atá aitheanta ag an gcóras mar éigeandála, agus a stóráil i an t-aonad rialaithe, a eascraíonn i bolgán solais lit suas.

Mar fhocal scoir

Go hachomair, is fiú a thabhairt faoi deara gur féidir leis an táscaire SRS teacht ar chúiseanna éagsúla. In aon chás, níor chóir go ceann a bheith ag súil go mbeidh sé ag dul amach leis féin. Má tá an solas ar, agus nach bhfuil aon boinn tuisceana faoi chúis a theip, a tharchur chuig na máistrí, chun iad féin agus a gcuid paisinéirí a chosaint.