Carr dhá stór Inside amharc: tuairisciú agus grianghraif

Le 2015 i bhfeidhm ar na hiarnróid Rúise traein dhá urlár. Seomraí Leapa sé agus vaigíní suíocháin agus coupe só feistithe go speisialta do dhaoine faoi mhíchumas agus dá gcúramóirí. Is féidir leis an ticéad san áireamh ní hamháin leapachas ach freisin bia. Breathnaíonn sé cosúil le carr dhá stór? Déantar cur síos amharc Inside san Airteagal seo.

éagsúlacht na ngluaisteán

A ligean ar tús a chur le cur síos ginearálta ar an traein. Na gluaisteáin a mhonaraítear sa ghléasra Tver. Is é an buntáiste a bhaint as an traein nua méadú suntasach ar suíochán paisinéara. Laghdaíonn sé seo an costas an turais. Na carráistí Tá ionadaíocht réir aicmí éagsúla:

• an urrann;
• foirne;
• NE;
• suite;
• suíocháin ar dtús agus rang a dó.

Sa ghrianghraf charr dhá stór (taobh istigh tuairim) go bhfuil na hurláir ceangailte le staighre beag. Beag beann ar a gcineáil - Urrann nó "suí" - iad ar fad lonnaithe ar an dá shraith. Is éard atá gach cuid den traein na ngluaisteán a leanas:

• 12 urrann;
• ceann NE;
• Foirne;
• bialann.

An ghné

Is é an traein atá feistithe le aerchóirithe agus leithris iniompartha nach bhfuil gar ag na stáisiúin, agus anois ní gá a fanacht ar an imeacht leas a bhaint as dóibh. Tá an carr urrann cumadóireachtaí aon stóir ach tríocha-sé shuíochán. Na traenacha bunk - faoi dhó. Sna conairí an dara sraith aon asraonta leictreach, mar go bhfuil siad i ngach urrann.

Is iad na hurláir uachtaracha agus íochtaracha sna vaigíní hiomlán comhionann. Níl siad éagsúil i bhfad ó na gnáth caighdeánach, comhdhúile amháin-chéim. Ach ar an dara hurlár tá rampa beag ar an díon, mar gheall ar nach bhfuil an-chompordach a chodladh.

Cur síos vaigíní ginearálta

Is View ó taobh istigh de charr dhá stór stór beagnach mar an gcéanna amháin. Gach foirmlithe comhdhéanta de urrann inslithe ar feadh 2 nó 4 shuíochán. I ngach seomra tá scáthán, córacha leapa, boird, seilfeanna le haghaidh rudaí beaga. Gach coupes teacht le soilse. A thógann an spás uachtair ar fáil staighre beag. D'fhan Uimhriú an gcéanna, fiú - an spás barr, na figiúirí comhfhreagracha atá liostaithe ar an taobh clé.

Iontráil nó scoir is féidir an t-áitreabh a bheith ar eochracha maighnéadach speisialta. Gach carr idirlín saor in aisce agus trí closet tirim. Canal téite go maith ón taobh istigh. Coupe feistithe le dhá asraonta cumhacht suas go dtí 100 vata. Windows i ngach gluaisteáin dúnta fuinneoga. Tá réimse idirbhainc fheithicil séalaithe, na doirse a oscailt go huathoibríoch tar éis an cnaipe an cnaipe. Ar an taobh istigh de na flap ní féidir é a oscailt.

gnéithe vaigíní

carr urrann Breathnaíonn outwardly an eolas, tá uisce te in aice leis an seoltóirí seomra folctha. Ar an dara hurlár tá staighre suite ag an mbealach isteach. Tá sé leagtha síos i lár an scáthán chun imbhualadh paisinéirí a chosc, agus cuid acu bosca bruscair beag. Sa coupe - spotaí bog, ach tá roinnt go dlúth ar na seilfeanna uachtair. Tá an seomra feistithe ní hamháin leictreach ach freisin an bunachar sonraí meicniúla.

Ritheann an carr foirne córas loingseoireachta agus cumarsáide satailíte (GLONASS). amharc Inside in dhá stór "wagon sedentary" cosúil le traein. Na suíocháin fada céanna socraithe thall chéile, ach bog, ard-tacaíocht agus an-chompordach. Os cionn an chathaoir hangs ar gach taobh den teilifís beag agus scáthán. Tá carr Itheacháin feistithe ar an dara hurlár agus is féidir freastal 44 go 48 duine. Ar an gcéad urlár níl ach barra.

SL agus "Lux"

Breathnaíonn sé cosúil le SL carr dhá stór? Amharc ón taobh istigh: in coupes teilifíseáin LCD. Ina theannta sin, ceann amháin do gach suíochán. I seomraí atá deartha le haghaidh ceathrar paisinéirí, d'fhan beagnach léir mar an gcéanna. Cóir Leapa agus tábla atá eagraithe ar an mbealach céanna mar atá sna traenacha aon stór traidisiúnta.

Níl an View ó taobh istigh de charr dhá stór "Lux" i bhfad difriúil ó na staid is gnách. Ar an urlár - cairpéad, tá roinnt áiseanna breise. A urrann do dhaoine faoi mhíchumas atá feistithe le feistí speisialta do chompord do dhaoine faoi mhíchumas.

Ní rachaidh airde an uasteorainn ar an gcéad urlár - ní bheidh dhá mhéadar, ach ar an seilf barr-fhad iomlán a suí síos, ach amháin maidir le Crouch. Seo a dhéanann unattractive sé le wagon dhá-scéal ard. Inside tuairim taispeánann sé go bhfuil aon duine ag athchúrsáil bruscair, agus roinnt closets ann mar áis. Iad ar fad roinnte i gcineálacha dramhaíola nach mór a dhiúscairt mar mhiotal, adhmad, plaisteach, scraps bia.

Míbhuntáistí de dhá urlár traenacha

Amharc ó taobh istigh de charr dhá stór bhealaí áirithe diúltach difriúil ó foirmlithe roimhe seo. Ar an gcéad urlár nach bhfuil aon seilfeanna uachtair níos underceiling nuair is féidir leat siúl an bhagáiste agus i gcás ina sreanga piled tochtanna agus piliúir. Mar thoradh air sin, tá gach rud rud éigin a stampa ag bun an leathanaigh a mhaith. Tá uisce te ach amháin ar an urlár na talún.

Tá réimse idirbhainc fheithicil dúnta go an-docht, níl aon dréacht tá fíor, mar sin ní bheidh an deataigh a fháil ar an glic. Seachas sin, téann an deataigh isteach sa gluaisteáin. Má na paisinéirí ar an traein go leor, tá an tseirbhís in áit nach maireann, mar a bhfuil an líon na n seoltóirí fhan an gcéanna (bheirt acu ar charr amháin). Le linn an comhdhéanamh tairiscint wobbles sé an oiread sin ag siúl suas an staighre a bheith an-chúramach, ar shlí eile is féidir leat a fháil gortaithe go héasca.