Spóirt agus FolláineTrealamh

Céimnithe ag rith mótair bád

Éilíonn aon mótarfheithiclí nua an chéad chéim muintir modhanna oibríochta chur in ionad "ag rith" ar a chuid codanna aonair. Mar sin féin, tá Mura ndéantar é seo go ndéanfai dh sé damáiste tromchúiseach leis an bpacáiste cumhachta maith. Dá réir sin, tá an cheist iomchuí i dtaobh an gá atá mótar transaim ag rith i gcoitinne agus conas a thabhairt ar aird é. Is é an freagra simplí: teip chun treoracha a leanúint (i gcás an sos-liostaithe éigeantach) a bhail an bharántas ar an t-inneall. Agus, seachas, an ceart "rith" an t-inneall nua, is féidir leat a mhéadú go suntasach ar a shaol seirbhíse.

Rith transaim

Má theip ar chúis ar bith an "rith" an t-inneall nua a dhéanamh ar an díoltóir nó an tseirbhís, ba chóir é a dhéanamh go neamhspleách, tar éis an scéim reatha:

- An chéad cúig nóiméad déag te suas an t-inneall ag díomhaoin. Dá bhrí sin is gá chun iniúchadh ar an gcóras fuaraithe. Ní mór suim sheiceála "scaird" chuisnithe a idirbhriseadh, agus téigh sruth seasta. Má tá an córas fuaraithe in ord, is féidir leat dul ar aghaidh go dtí an chéad chéim eile.

- Maireann an dara céim suas go dtí dhá uair an chloig de oibriú innill. Anseo, a ligean ar rá "gás" láimhseáil halfway ní bheidh a bheith níos mó ná 3500 casadh sa nóiméad. Tá gach deich go cúig déag nóiméad is gá a athrú ar an luas innill, ach nach mó ná an teorainn leis an méid thuas. Mar atá sa chéad chéim, ba cheart aird ar leith a íoc leis an aonfhoirmeacht rialaithe sreabhadh "scaird".

- An tríú céim. Ardaigh an luas innill go 2/3 bhuille an láimhseáil (4500 RPM). Gach cúig nóiméad déag ionramháil "gás" sa réimse thuas. Ba chóir an transaim mótair modh reáchtáil tharlaíonn laistigh de dhá uair an chloig.

- An ceathrú céim. Laistigh de thrí huaire an chloig ó am go ham le haghaidh ceann amháin dhá nóiméad a thabhairt throttle iomlán, agus ansin é a athshocrú go dtí na trí-cheathrú cas an láimhseáil.

Mar sna céimeanna roimhe seo, rinneamar iarracht gach athrú cúig nóiméad déag móiminteam agus dearmad a dhéanamh ar an rialú na caidéil uisce. Tar éis rith an mótar transaim os a chionn, ba chóir go mbeadh ar feadh tamaill (3-4 uair an chloig) a oibriú leanúnach a sheachaint ag throttle iomlán. Ina theannta sin, ba chóir duit iarracht gach cúig nóiméad déag a ionramháil an láimhdeachas. Ná bheith níos mó ná an t-uasmhéid incheadaithe atá molta ag an monaróir. Ansin, is gá duit a chaitheamh ar ionad an comhbhrú seiceáil ola gearbox. Gach críochnaithe ag rith.

Gnéithe briseadh-i roinnt innill

Rith "Yamaha" transaim a tháirgtear le ola os cionn an norm. Sa chéad deich uair an chloig de oibriú, ní mór an cóimheas idir an meascán breosla, agus an leacht a bheith 1/50.

Mar an gcéanna, le ábhar ola méadaithe sa mheascán breosla ag rith "Mearcair" transaim tharlaíonn, ach le cóimheas éagsúla - 25/01. Sa dá chás, ní féidir leat a rith na hinnill amach as an uisce. Is féidir seo mar thoradh ar theip ar an gcóras fuaraithe. Agus arís, má tharlaíonn reáchtáil na mótair le linn an tséasúir fuar, tá sé ciallmhar a chur níos mó "te" plocóidí Spark, rud a sheachnódh an foirmiú súiche orthu mar gheall ar an cion ard de ola sa mheascán.

riail ghinearálta

A chur in ionad an gá atá le húsáid ach amháin monaróir molta ola innill. Is é a méid íobartach beag, agus go bhfuil na coigiltis go hiomlán gan chéill. Go háirithe go bhfuil baol damáiste innill nó caillfidh an bharántas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.