Cén fáth a t síos droichead Saratov-Engels? droichead nua Saratov-Engels

ar feadh i bhfad pléadh an fhadhb an gá atá le athchóiriú an droichead thar an abhainn mhór na Rúise Volga sa Saratov réigiún. Sa chás seo, tá sé an-i gceist mar gheall, ní hamháin ar an muintir na háite, a bhfuil iachall chun iad féin a chur i mbaol gach lá, ag taisteal ar dhearadh d'aois, ach freisin eolaithe, toisc go bhfuil siad bunús eolaíoch ar an ngá atá le deisiú an droichead Saratov - Engels. Agus ar deireadh, maidir leis an tsaincheist tharraing aird na n-oifigeach réigiúnacha.

Cuireadh in iúl don fhoireann Choiste Bainistíochta Bóithre Réigiúnacha I mí an Mhárta 2014 gur droichead Saratov - Beidh Engels bheith dúnta le haghaidh atógáil.

Dátaí na ndeisiúchán

Tosaigh obair dheisiúcháin atá beartaithe do lár an earraigh 2014. Tá Críochnú athchóiriú an tionscadal le bheith 1 Samhain den bhliain chéanna. Bhí sé ag an tús na míosa seo caite an fhómhair Droichead Saratov - Beidh Engels a ath-coimisiúnaithe. Mar sin féin, ní mór dúinn a lua go bhfuil an neasdáta.

Míchaoithiúlacht a n-úinéirí iompair

Ar ndóigh, ag an am a bhí an Tráchta dearadh a dheisiú a bheith srianta i ndáil leis a mbeidh na n-úinéirí feithiclí ar feadh ocht mí faoi cur isteach ort, ag taisteal a detour trí báille bhaile.

Droichead Saratov - Beidh Engels ar oscailt ach amháin le haghaidh iompair phoiblí. Mar sin féin, iad siúd atá ag pleanáil chun dul isteach gan mhoill chuig an áit staidéir nó oibre i Engels, Saratov nó ag úsáid an bhus Ní féidir mheabhlaireachta dúinn féin, mar go mbeidh líon na n-eitiltí iompair phoiblí a laghdú freisin.

Mar sin féin, dúirt an oifigigh cúige gur gan an beart éigean go luath a dheisiú ar an droichead Saratov - Engels raibh nach n-éireoidh.

Is féidir Atógáil an ruda a thuilleadh a chur amach

In lár an earraigh 2014 sa reachtas áitiúil tionóladh cruinniú den ghrúpa saineolaithe, a bhfuil baill thug na torthaí díomá ar an gcaighdeán deiridh dearadh tástála. Ag an am céanna a fógraíodh na sonraí scrúduithe dá linn, a thosaigh i 2006. Saineolaithe fiú ansin bhí sé soiléir go raibh an droichead a dheisiú Saratov - Engels gá chun a luaithe is féidir, ach tá an t-easnamh de bhuiséad réigiúnach olcas an fhadhb.

An chéad uair a tharla sé i exacerbation de 2004, nuair a bheidh an tacaíocht tite, a bhí ar siúl ar na línte tralaí cábla. Agus, a bheith cothrom, aon cheann de na hoifigigh sin in aon deifir a chur ar fáil a thógáil droichead nua Saratov - Engels.

Mar sin féin, mar am a rith, agus ina dhiaidh bainisteoirí poiblí chéile, ach fágadh fadhb gan réiteach. Mar thoradh air sin, tá sé shroich pointe criticiúil.

cúiseanna

Tá na fíorú príomhúil stáit rud a taifeadadh go bhfuil an droichead ciseal uiscedhíonta caite. Mar thoradh air sin, cinneadh a bhaint anuas an bóthar agus a chur i gcrích atógáil an bhonneagair iompair. Mar sin féin, an droichead Saratov - ní raibh Engels dheisiú mar gheall ar easpa airgid sa státchiste réigiúnach. Cur i bhfeidhm an tionscadail curtha ar fionraí.

Sa bhliain 2008, eolaithe ath-thosaigh an scrúdú ar an droichead. Anois, d'éirigh sé amach go bhfuil cáblaí mórchreimthe atreisiú solúbtha. Ba Caith eilimintí struchtúr sonraí thart ar 10%.

Saineolaithe tuairiscíodh go bhfuil an trastomhas cábla exuding dáiríre, ionas gur féidir leis an leisce slightest mar thoradh ar tubaiste. Mar sin féin, fiú tar éis den sórt sin a thabhairt i gcrích díomá de shaineolaithe an dúnadh droichead Engels - oifigigh Saratov cuireadh siar. Ar ndóigh, ní raibh siad chun moill a dheisiú, ach shíl siad go díreach le linn a reign ní bheidh aon tubaiste a tharlóidh, agus an atógáil an droichead lig dóibh a dhéanamh ar a gcomharbaí.

Go dtí le déanaí, bhí an scéal go simplí tubaisteach. Dearadh go feadh méid tar éis titim go talamh, go bhfuil aon bogadh bréagach, agus d'fhéadfadh an droichead titim. Agus is féidir leis tarlú i láthair na huaire is gan choinne, agus is féidir na céadta daoine a mbeidh tionchar ag an tragóid.

Is bealach amháin nó eile, ach ar an dóchas ar an bhfíric go bhfuil ag an gcruinniú saineolaithe de innealtóirí Dúirt athló athchóiriú Saratov Droichead - Engels dodhéanta. Ní féidir le hoifigigh leanúint ar ach gan éisteacht a dtuairim.

detour Tiomána

Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil ar an ábhar thuas le linn na tréimhse ó 15 Aibreán go dtí 1 Samhain, 2014 a chur i gcrích deisiúcháin, d'fhorbair saineolaithe ón gCoiste Iompair Réigiúnach scéim dá réir a an am sceidealta a bheidh an trácht idir na cathracha de Saratov agus Engels.

Beidh gach feithicil dul i dtreo an báille dúiche. Mar béim cheana, coinníollacha níos compordaí iompair ar fáil dóibh siúd a bhaineann úsáid as iompar poiblí, cé go mbeidh an líon na n-eitiltí a laghdú.

Bheadh naisc bhóithre leis an t-ionad réigiúnach an chaipitil bheidh i dtreo an Iubhaile tsráidbhaile. Ansin leanann sé ar chonair na tancaeir Big Zatonskaya agus droichead nua.

An cheantair Leninsky na cathrach, is féidir leat teacht ar do cheann scríbe trí chosáin Wolski agus amach as an limistéar mhonarcha - ar Novoastrahanskomu mhórbhealaigh.

Iad siúd a bhfuil cónaí orthu i Engels féidir, a bheith ag an áit ar dtús sa Mac Léinn sráide, agus ansin go dtí Pristanskaya droichead.

Beidh ar úinéirí de ghluaisteán trom breathnú ar bhealaí eile a sheachaint tráchta Engels toisc go mbeidh do Mhic Léinn a líonadh le gluaisteáin.

droichead nua

Saineolaithe a rá go bhfuil tar éis an t-athfhoirgniú an droichead beidh sé indéanta a oibriú ar a mhéad de 2025. Is ar an gcúis go bhfuil oifigigh tús curtha a chruthú tionscadal a thógáil droichead nua a bheidh tógtha ag an bpointe is cúinge na habhann, i ngarchomharsanacht an bhonneagair iompair d'aois. Beidh tógáil an tógáil nua costas an státchiste réigiúnach i meán de 40-50 billiún Rúbal. Faoi láthair, tá na húdaráis réigiúnacha ag lorg infheisteoirí.

costais chothabhála

Beidh Atógáil an droichead d'aois a cheangal ar roinnt infheistíocht tromchúiseach, an méid a bhfuil saineolaithe measta ag 333,000 Rúbal. Beidh an t-airgead a chaitheamh ar thabhairt cothrom le dáta an colbha, cheannach agus a shuiteáil soilse tráchta, comharthaí bóthair nua agus riachtanais eile. Beidh Sa tréimhse athchóiriú ar an tsaoráid go heisiatach le seirbhísí tarrthála, oibriúcháin agus cothabhála.