Cén fáth nach féidir leis lightning dochar an eitleán ag eitilt?

B'fhéidir go bhfuil aithne agat cheana féin nach bhfuil an t-tintreach, a bhuail an carr, dochar a thabhairt do phaisinéirí. Agus cad mar gheall ar an eitleán?

grianghraf neamhghnách

Halldor Gudmundsson chonaic tintreach ollmhór bhuail an talamh nach bhfuil i bhfad as a oifig, atá suite in aice leis an aerfort idirnáisiúnta san Íoslainn. Sé dul láithreach ar an ceamara ar do ghuthán póca agus thosaigh lámhach i súil ag breith ar fhráma nua i flash an tsolais, a ghearradh ar an spéir. Go tobann chonaic sé an eitleáin ag éirí de thalamh ag an aerfort. D'amharc sé ar éigean suas as an talamh, agus bhuail sé díreach tintreach! D'fhéach an radharc neamhghnách suimiúil, ach scary. Bhí Gudmundsson pictiúr uathúil, agus an eitleán, amhail is dá mba rud a tharla thóg amach agus chuaigh sé go dtí an ceann scríbe.

minic an cás

An plána, ar fhéach Icelander, tháinig go sábháilte ar do cheann scríbe, inrochtana go héasca ó Íoslainn go Páras. Ní raibh urscaoileadh leictreach faoi deara é aon dochar. Go deimhin is féidir go tintreach stailc ag aerárthaí - go maith le cás gnáth, ar chóir aon duine a bheidh eagla ar. copes sé go héasca le Bang, in ainneoin an bhfíric gur féidir a chumhacht a chur i gcomparáid le ceathrú de thonna de TNT. Clúdú an cockpit déanta ar bhealach ar leith, stiúrann sé leictreachas, ach ní chuireann sé a ligean isteach don fhoireann, paisinéirí agus trealamh leictreonach. Mar gheall ar an ciseal mogalra sreinge, suite laistigh den chásáil ar fud an t-aerárthach, cruthaithe ag leictreachas lightning sreabhadh cothrom agus ní dochar duine ar bith.

bearta breise

Ina theannta sin, an trealamh agus an umar breosla foscadh go cúramach ó aon tionchar seachtrach leictreach. Seo go léir a sheiceáil roimh éirí de thalamh. Le linn na stailceanna lightning tástála insamhladh agus go léir na feistis inmheánacha leis an gcraiceann tástáladh. Má oibríonn gach rud i gceart, an chuid zipper an aerárthaigh ag an bogha agus téann an eireaball agus cuid de na sciatháin. Ag an am céanna ag gach duine ar bord sábháilte. Mar sin féin, d'fhéadfadh na daoine ar bord faoi deara buille. Mar shampla, uaireanta ag éisteacht le fuaim ard. I bhfad níos túisce, ní raibh na planes cosanta go maith, ní raibh mogalra miotail taobh istigh den craiceann. Mar thoradh air sin, is féidir leis an trealamh a bheith dúnta go maith síos, ach ansin bhí sé a fhorlíonadh le feistí meicniúla. Gach seo rinne sé indéanta a dhéanamh go sábháilte i gcrích tuirlingthe, fiú amháin i gcásanna nár cuireadh an ríomhaire ar bord oibre. Dá bhrí sin, bhí stailc lightning réasúnta harmless sa lá d'aois, agus tá sé anois go hiomlán sábháilte.