Conas a dhéanann an breosla-ghann inneall?

Tá an córas soláthair cumhachta an inneall insteallta, nó go simplí, instealladh - córas soláthair breosla a chuirtear i bhfeidhm d'innill ag feidhmiú ar gásailín, agus tá buntáistí i gcomparáid leis an carburetor.

Táirgeann inneall Instealladh tosú éasca an ghluaisteáin gan aird ar aon choinníollacha aimsire. A leithéid de chóras is féidir a choigeartú féin le linn oibriú, na paraiméadair cócaireacht solúbtha sleamhnáin, an meascán aer-bhreosla atá bunaithe ar na léamha braiteoir, as a bhfuil faisnéis a tugadh don aonad rialaithe leictreonacha (ECU).

Go dtí seo, tá breosla-instealladh inneall rialaigh beagnach go hiomlán as an úsáid an chórais carburetor as dáta. Ós rud é a chuma feabhsaithe go mór dinimic luasghéarú, méid laghdaithe na substaintí díobhálacha a scaoiltear isteach san atmaisféar, tháinig laghdú ídiú breosla gluaisteán a sheachaint. Freagraíonn sé láithreach go fiú ar na hathruithe ualach is lú.

Córais Instealladh a rangú de réir suíomh agus cainníocht na soic. Faoi láthair, an chuid is mó tóir den sórt sin, an t-inneall a bhfuil gaireas injector le nozzle insteallta breosla dáilte a chuirtear ar fáil ina n-aonar do gach sorcóir. Gach na scairdeanna atá ceangailte le rampa, ina bhfuil an breosla brú. Cruthaíonn sé caidéal breosla leictreacha. Braitheann an méid an bhreosla instealladh isteach sa chóras ar-am a oscailt an injector.

Cé mhéad uair a bheidh sé ar oscailt choigeartú, an ECU (rialtóir). Is socrú inneall insteallta den sórt sin, bunaithe ar an toradh ar phróiseáil na léamha ó na braiteoirí éagsúla, tosaíonn an ECU Instealladh inneall. braiteoir sruth aeir Aifreann úsáidtear le haghaidh líonadh na ríomhanna timthriall sorcóir. An toirt an aeir thomhas sacrificial, ansin a tharlaíonn athríomh leictreonach aonad rialaithe sna timthriallta líonadh an tsorcóra. Tá Cumhacht an innill mhéadú go dtí 10% de bharr sorcóir líonadh níos fearr, is fearr is féidir uainiú adhainte, a fhreagraíonn do an t-inneall oibriúcháin. I gcás ríomh braiteoir breakage i gcrích i gcomhréir le táblaí áirithe.

Tá Braiteoir seasamh comhla throttle a úsáidtear chun an t-ualach ar an inneall. I gcás athrú an t-inneall, timthriallta sorcóir líonadh hionann uillinn uainíochta comhla throttle.

Tá an braiteoir teocht atá an chuisnithe a úsáidtear chun ceartúcháin le haghaidh soláthar paraiméadair breosla agus teocht a rialú leis an lucht leanúna leictreacha a chinneadh. Má tá sé damáiste nach bhfuil fianaise san áireamh a glacadh, roghanna, ag brath cé mhéad uair a bhfuil an t-inneall ag rith, tógtha as an tábla aláraim.

Maidir leis an gcóras a obair synchronized le luas innill, post crankshaft chinneadh ag chuimhneacháin áirithe i bhfeidhm braiteoir cuaille gcinnfidh, le seasamh na an crankshaft. Nuair a chasann tú an t-inneall instealladh mícheart nach mbeidh ach thosú. Má theipeann ar an braiteoir, ní bheidh an córas ag obair. Tá sé an-tábhachtach, agus más rud é an damáiste don charr chun dul go dtí rialtóirí eile, ní bheidh an carr tús gan é.

Tá an córas instealladh aiseolas - an sceithchóras díreach roimh an chatalaíoch, an braiteoir cion ocsaigine suiteáilte sa na gáis sceite na feithicle (tá sé ar a dtugtar freisin lambda probe). Fhaisnéis sin, a n-éileamh sé de bheith, úsáideann an gcóras chun coigeartú ar an méid atá ag teastáil breosla sholáthraítear chuig an gcóras injector, cruinn a choimeád ar bun na paraiméadair atá ag teastáil an mheascáin oibre, mar sin, go dtiocfaidh an t-ídiú breosla níos eacnamaíche, wherein an leibhéal na n-astaíochtaí sceite a laghdú.

Seo iad na riachtanas bunúsach don chóras instealladh de braiteoirí. Tá an córas soláthair cumhachta ar an t-instealladh innill, ag brath ar cibé an bhfuil an t-inneall suiteáilte ar do charr is féidir, a bheith feistithe le rialtóirí éagsúla.