HomelinessAn bhfuil tú féin

Deisiúchán chainsaws "Comhpháirtí 350" lena lámha féin. Lochtanna agus leigheasanna

Saw "Comhpháirtí 350" Tá cumhacht réasúnta agus an-éasca le húsáid. Mar sin féin, níl an flywheel sa mhúnla seo le haghaidh oibríocht leanúnach a ríomh. Más féidir leis an overheats mótair a bheith miondealú éagsúla. D'fhonn a dhéanamh ar an deisiúcháin féin, ní mór duit a fhios an t-aonad chonaic "350 Comhpháirtí".

fadhbanna tosaithe

theipeann ar tosaithe go minic. Sa chás seo, na sábha slabhra dheisiú Ní mór "Comhpháirtí 350" lena lámha féin tús a chur leis na méid seo a leanas: unscrew an caipín deireadh, atá suite in aice leis an giarbhosca. Tá tosaithe ag an sábh ar fáil in aice leis an t-inneall. Chun breathnú ar an mhír seo, ar an gcéad a bhaint as an comhla aer.

Next, ní mór duit a dhícheangal an carburetor. Tá tosaithe ar an tsamhail nasctha leis an throttle. Chun iad a dheighilt, is gá duit a úsáid a bhaint as scriúire. Má tá an tosaithe le feiceáil Nagar, bheadh an mion a chur in ionad go hiomlán. Sa chás seo, leagann sé modhnú coiteann, agus é a aimsiú sa siopa nach a bheith deacair. Mar sin féin, na codanna is fearr spártha chainsaw "Comhpháirtí 350" ceannaíodh i siopaí speisialaithe. Tar éis áit tosaithe ní ghlacfar ach le ath-iamh leis an throttle agus a chur ar an chlúdach carburetor.

Ní dhéanann an flywheel obair

Rothaí lústair sa sos a chonaic annamh go leor. Is minic a tharlaíonn sé seo mar gheall ar an róthéamh an t-inneall. Sa chás seo, tá na sábha slabhra dheisiú "Comhpháirtí 350" le do lámha chun tús a chur le deireadh a chur leis an chlúdach cosanta. Tar éis sin, ar an gcéad scrúdú an t-inneall. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh an bonn buille. Mura bhfuil aon darkening, ionas gur féidir leat casadh an flywheel láithreach.

Chun gur fusa chun é a fháil, ní mór duit a dhícheangal ar dtús leis an crank. Tá sé suite díreach os cionn an roth. Chun seo a dhéanamh, beidh ort scriúire Phillips. Tar éis sin, is féidir leis an flywheel a unscrewed héasca ón bpainéal. Caithfear cúram ar leith a scrúdú a cheann. Má tá sé as a riocht, ansin is gá an flywheel a bheidh le hathrú. Sa chás seo, is gá a stóráil a rá leis an trastomhas cruinn an ceann.

a dheisiú druma

Tá Damáiste chuig an reithe sa sábh in éineacht le torann ard nuair a iompú ar. Sa chás seo, tá na sábha slabhra dheisiú "Comhpháirtí 350" le do lámha chun tús a chur ar dtús leis an iniúchadh ar an gcóras breosla. Is féidir leis an fhadhb a bheidh i an teip ar an carburetor. I gcásanna áirithe, glacann an druma amach mar gheall ar an crank, a thagann amach as na grooves. Scrúdú a dhéanamh air, ní mór duit a oscailt an clúdach. Thairis sin, tá an t-throttle as oifig agus seiceáil an córas breosla.

Ba chóir do gach píopaí bheith ag baint leis. Tar éis sin, iniúchadh ar an crank, atá suite os cionn an carburetor. Má eitil sé amach an grooves, is féidir a straighten iad féin. Mar sin féin, má tá sé deformed mór, beidh sé ag a bheidh le hathrú. Tá Drum sa chonaic suite in aice leis an choke. Nuair beats sé ar an chum é, is é a fáinne garda ndearnadh damáiste dóibh. Má tá sé Chuimil hiomlán, ansin beidh an druma a athrú go hiomlán. Sa chás seo, ní mór duit fios a bheith agat ar an lipéad táirge. Is é an suiteáil an druma simplí go leor, agus is féidir déileáil leis an tsuiteáil féin. Sa chás seo, tá sé tábhachtach ach gan damáiste a dhéanamh don chóras breosla le linn a dheisiú.

In ionad an mheicníocht crank

Is meicníocht Crank sách casta chainsaw "Comhpháirtí 350". Mífheidhm tá sé ag gabháil go minic ag obair inneall os ard. Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil i gcás meicníocht slat breakage leathnaíonn síos go minic ar an carburetor. Sa chás seo, na sábha slabhra dheisiú "Comhpháirtí 350" lena lámha níos fearr chun tús a chur le turas ar an modúl adhainte. Freisin, ní mór a thástáil go hiomlán ar an cúplála. Go háirithe, ba cheart aird a staid an clutch lártheifeacha.

Chun féachaint air, ní mór duit a bhaint as an clúdach barr. Go díreach cúplála sa mhúnla seo tá sé suite in aice leis an carburetor. Chun a fháil chun an clutch lártheifeacha i Pila, deireadh leis an flywheel. Níos faide scoite carburetor ceann. Sa chás seo, tá sé tábhachtach gan damáiste an córas breosla. Tá clutch lártheifeacha suite ar na boltaí. Dhícheangal an mhír seo a bhaint as an eochair. Má tá scoilteanna le feiceáil faoin sorcóir, ansin beidh an clutch a athrú. Mar sin féin, ní comhairle roinnt saineolaithe a Rush seo. Má scoilteanna éadomhain, is féidir leat triail le beagán a meileann amach an dromchla le gcomhad.

breather clogged

Breather sa clogging tsamhail i láthair nuair a úsáid breosla droch-chaighdeán. I gcás den sórt an loine dheisiú chainsaw "Comhpháirtí 350" Ní mór tús a chur le turas ar an carburetor. Chun féachaint air, tá sé riachtanach a bhaint as an clúdach barr. Tuilleadh twisted modúl adhainte. Tar éis sin, tá sé tábhachtach a dhícheangal láithreach an crank. Sa chás seo, beidh ort úsáid a bhaint as na heochracha. Is é an chéad chéim eile druma dícheangailte.

Ceart taobh thiar dó go bhfuil de carburetor. Shoot nach bhfuil sé is gá don chigireacht. Gcéad dul síos, seiceálacha sé an throttle. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh an fhadhb a bheidh ann. Más rud é an t-throttle chun breathnú amach ar an mbus. Nuair a bheidh sé damáiste, a thaobh lámhaigh beagán síos. Chomh maith leis sin d'fhéadfadh a crack tarlú sa chuid lárnach de na Tíre. Má tá an mhír deformed, beidh sé ag a bheidh le hathrú. Páirteanna breise le haghaidh chainsaw "Comhpháirtí 350" a fháil níos fearr i gceardlanna speisialaithe. Neamhspleách chur Is é an bonn ar an carburetor deacair. I gcás den sórt sin níos fearr a fheiceáil speisialtóireachta.

Glanadh an carburetor

Is "Comhpháirtí 350" chun an breosla chainsaw an-éilitheach. Tá dheisiú carburetor dhéanamh, nuair a bhíonn na soic glan. Sa chás seo, ba chóir go léir na meicníochtaí inmheánacha a scrúdú. Nuair a tá sceitheadh breosla, ba chóir dóibh fanacht ar rian. Má píobáin gach ceart, ní mór duit a scrúdú go díreach leis an carburetor. Chun seo a dhéanamh, ar an gcéad go bhfuil go léir an sorcóir a bhaint. Thairis sin, tá sé tábhachtach a bhaint as an crank atá in aice leis an clutch.

Beidh tú in ann féachaint ar an carburetor. Is é atá ann den bhloc níos ísle agus an chuid uachtarach leis an gcóras adhainte. A athrú mar chuid a bheidh, ní mór a bhaint as na heochracha. Tar éis dícheangal an carbradóir is gá chun scrúdú a dhéanamh ar a fondúireachtaí. Más rud é nach bhfuil sé deformed, is é an fhadhb sa chóras adhainte. Go háirithe, is féidir teagmháil sruthán amach. Ar leithligh, nach bhfuil siad in ionad an drochuair. Sa chás seo, is gá a cheannach carburetor nua. Suiteáil beidh sé éasca go leor.

Fadhbanna le slabhra

Tá gaiste speisialta a úsáidtear chun rialú a dhéanamh ar an slabhra, a bhfuil chainsaw "Comhpháirtí 350". Tá mífheidhmeanna den chineál seo mar thoradh ar oibriú mícheart na feiste. Mar thoradh air sin, is féidir leis an chuaird tar éis roinnt ama sag. Sa chás seo, chonaic na deisithe tús le turas ar réaltaí. Tá sé suite in aice leis an láimhseáil. Shoot air sa chás seo nach bhfuil gá. Mura bhfuil na fiacla sprocket deformed, is féidir leat iarracht ach a ramhar lena n-ola innill.

Next, tá sé tábhachtach a iniúchadh ar an gaiste. Is é an gléas simplí go leor agus tá sé sraith de rollóirí. Nuair a theipeann ar an catcher, tá siad knocked amach as an slabhra. Neamhspleách straighten dodhéanta iad. Is é an t-aon rogha a shocrú le gaiste nua. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as scriúire. Shocrú tá sé i gcrích ar na trí cnónna. Cén uair ar chóir a shuiteáil an catcher thabhairt faoi deara go bhfuil na rollóirí suite ag an mbarr agus ní mór a bheith in aice leis an slabhra.

Deisiúchán throttle

Má tá an chainsaw "Comhpháirtí 350" Ní tús, is é an fhadhb sa throttle. Sa mhúnla seo, tá sé ceangailte go díreach leis an cúplála. Nuair a bhíonn ualach mór ar an t-inneall, ní chuireann sé seasamh suas agus pléasctha. Sa chás seo, chonaic mór deisiúcháin tús a chur leis an iniúchadh clutch. Chun a fháil dó, beidh ort a unscrew an tsamhail a chlúdach. Beidh Aghaidh ach a bhaint as an crank.

Is féidir leat féachaint ansin an clutch agus throttle. I gcásanna áirithe, cuileoga sé amach as an gearrthóg. I gcás den sórt ní gá aon rud a cheannach. Mar sin féin, más rud é go raibh sos, a throttle nua ag teastáil a dheisiú ar an chonaic. Chun a shuiteáil sé, tá sé tábhachtach an gcéad de gach a scaoileadh an clamp. Thaifead sé ach bolt amháin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.