Eten Lenuar - gás cruthaithe ag an inneall dócháin inmheánaigh

Ba é an naoú haois déag lán de dhaoine nach bhfuil ag iarraidh a beo go buan. Tagann siad agus an domhan a athrú lena n-aireagán. Ba é ceann de na geniuses innealtóireachta Eten Lenuar. Ag aon oideachas speisialta, bhí sé ina croí restless agus creideamh i gcumhacht gan teorainn ar an intinn.

Ón waiter i Meicnic

Rugadh Jean Eten Lenuar ar 1822/12/01 ag Musso-la-Ville (An Bheilg). Bhí a athair ina industrialist Beilge. Fuair sé bás nuair a bhí sé ocht mbliana d'aois.

An fear óg ag iarraidh chun staidéar a dhéanamh ar scoil teicniúil bPáras, ach ina ionad sin bhí sé ag obair mar fhreastalaí i mbialann ar a dtugtar "Díomhaoin Parisian". Bhí cuairteoirí go minic an institiúid Meicnic agus úinéirí ceardlann. Eten Lenuar chuala minic labhairt na Meicnic agus innealtóirí. Ina aigne cumadh an smaoineamh - feabhas a chur ar an t-inneall.

Go gairid, d'fhág an fear óg an bialann agus chuaigh sé ag obair sa stiúideo, áit ar oibrigh sé ar dhréachtú an enamel nua. Bliain ina dhiaidh sin, thit sé amach leis an úinéir agus tháinig chun bheith ina meicneoir shaor. Deisíodh sé go léir a bhí ag teastáil go - ó na criúnna go uirlisí cistine.

Obair Marinoni

Bhí shocrú Beaga tasc thankless, ní raibh a thabhairt dóthain airgid a bheith ann. Lenoir cinneadh chun dul chun oibre go dtí an Marinoni hIodáile. Go raibh maith agat a chuid oibre Eten Lenuar bhí sé in ann a athrú ar an institiúid i ceardlann réitigh electroforming.

Le linn na bliana, i gceannas ar an meicneoir ar an saol compordach. Thairis sin, bhí sé an deis chun triail a bhaint as a n-aireagán. Bhainistiú sé a chruthú a leaganacha féin feistí den sórt sin mar mótar leictreach, rialtóir dynamo, méadair uisce. I gcás gach a chuid aireagán, fuair sé paitinní.

Lenoir chaith cuid mhór ama ar an staidéar a dhéanamh ar thaithí innealtóireachta aireagóirí eile a chruthú ar an t-inneall gaile ag gníomhú di dúbailte. Bhuail a chéad a chruthú ag a n-oibriú ciúin. Nuair a heats an t-inneall suas go tapa. Ba é an aireagóir ann aire a thabhairt do aireagán i dtéarmaí dlíthiúla a ghlacadh, agus mar sin bhí séalaithe a charr.

Chruthú do chuideachta féin

Quarrel leis an urraitheoir, a labhair Marinoni, spreag sé an aireagóir a chruthú a chomhlacht féin. Tá a chomhlacht shocraigh an táirgeadh na n-inneall gáis. Is Cumhacht aireagán ceithre horsepower.

Sa bhliain 1860 Eten Lenuar, a bhfuil a beathaisnéis bhaineann le forbairt gnó gluaisteán, fuair paitinn a chruthú. Dhá bhliain ina dhiaidh sin, ar taispeáint an carr ag an Taispeántas i bPáras. Scaoileadh Gach eolas faoi thrí chéad innill cuideachtaí Fraincis agus Gearmáinis ar nós "Marinoni", "Gautier", "Kun" agus daoine eile.

Baineadh úsáid astu ar longa, innill féinghluaiste, carráistí sa bhóthar. In 1872, inneall Lenoir suiteáilte ar an airship. Bhí a chuid tástálacha rathúil. Ach bhí an ghlóir níos mó i gceann cúpla bliain. Ba é an chúis aireagán nua.

Chomhghleacaí-iompaithe-rival

In 1860 Eten Lenuar acquainted lena hinnill den chomhghleacaí Gearmáine, agus mhol an chéad obair an t-údar, agus ina dhiaidh sin thóg sé laurels. Innealtóir Nikolaus Otto Langen cruthaíodh leis an gcuideachta le haghaidh táirgeadh na n-inneall ar dtús ón mBeilg.

Sa chás seo, tá innealtóir Gearmánach ag obair a chruthú a leagan féin. Bhí sé ina bhainisteoir é i 1878. A carr noisy agus bulky. Ba é an t-inneall ceithre. Ach d'oibrigh sé le héifeachtacht de 16%. Machine mar Lenoir thug ach éifeachtacht 5%. Ba Taifead briste, agus an ghlóir chuaigh go dtí na Gearmánaigh.

Fuair sé bás aireagóir 1900/08/04 sa Fhrainc. Ní raibh Lenoir bheith aireagóir saibhir agus cáiliúil. Ach bhí sé ar cheann de na daoine a thug an dul chun cinn. Fuair sé bás mar shaoránach na Fraince. Seo onóir Ní bhfuair sé as a chuid aireagán, agus an iarraidh ar chosaint Pháras i gCogadh Franc-Phrúiseach. Go leor aireagóir ar a dtugtar mar an cruthaitheoir an teileagraif scríbhneoireachta.

Cad é an t-inneall Lenoir

Tá an meaisín, a cruthaíodh ag Jean Eten Lenuar (inneall), ba é an chéad uair sa an aireagán, a thosaigh mais-tháirgeadh.

Bhí an dearadh aon-sorcóir, dhá bhuille. Tógadh an smaoineamh maidir le réiteach teicniúil den sórt sin ón inneall gaile an Watt. Ba Difríocht nach bhfuil an meán oibre baineadh úsáid as lánúineacha. A chuid táirgí dócháin in ionad dtáirgeadh ag an gineadóir gáis, wherein bhfuil an meascán dóite gás guail agus aer.

Tá an t-inneall gáis a buntáistí i gcoibhneas leis an gaile:

• chomh cumbersome;
• níos éasca a bhainistiú;
• Ní raibh sé de dhíth te-suas roimh thosú ar an choire;
• Oibríonn sé go huathoibríoch (ar staid seasta);
• torann íseal;
• creathadh íseal.

Gach na buntáistí a bhaineann le bheith déanta go bhfuil fearais gháis tóir. Mar sin féin, tháinig sé go luath ag inneall Otto. Tá an prionsabal oibríochta an aireagán, tá an dara ceann a úsáidtear go forleathan sa lá atá inniu. An rud céanna tsamhail Lenoir meaisín inferior innealtóir Gearmánach?

In ainneoin na buntáistí a bhaineann le go leor, bhí an t-aireagán bhunadh na Beilge Fraince a éifeachtacht íseal, agus cumhacht íseal. Mar sin, ní fhéadfadh sé a sheasamh ar an gcomórtas, agus bhí a dhíbirt as an margadh sliocht níos táirgiúla Nikolausa Otto.