Fionraí Neamhspleách. Cur síos

An Chéad is gá duit a thuiscint cad fionraí neamhspleách. Ina leithéid de fionraí roth, ní suite ar ais amháin go mbeadh cúplála docht. I gcás gluaiseacht de roth amháin, ní bheidh an dara staid a athrú. Ach tá an tubaiste de na rothaí agus an rian deformed le linn rebound agus comhbhrú.

Tá fionraí Neamhspleách le luascadh leath-acastóirí ar gach inse amháin. Nuair a tá sé in úsáid a athrú i réimse an-mhór de Camber agus rian araon. Mar gheall ar a chostas íseal, bhí sé in úsáid mar rá acastóra cúil ar fheithiclí a bhfuil tiomáint roth cúil. Le ceanglais maidir le láimhseáil agus treoluas fionraí ag méadú as cruach den sórt sin a dhiúltú. A comharba ZAZ-966 cheannaigh an luamháin oblique ar gach ais Ba 2 den inse. Tá sé seo claochlú tagtha ar an Corvair Chevrolet.

Cuireadh ar fionraí Neamhspleách i bhfeidhm go éigean do na feithiclí acastóir agus íseal-luais tosaigh. Tá roinnt brandaí na ngluaisteán Mercedes-Benz sna 60s bhí feistithe le acastóir cúil le hinge i lár, leath a chuid oibre mar oscillating ais. Laghdaíonn sé seo embodiment an t-athrú de shuíomhanna.

Ar roinnt carranna a úsáideann acastóirí nach tiomáinte le shafts acastóra luascadh, a gcuid pointí gléasta suite in aice leis an rothaí na sleasa urchomhaireacha. Sa chás seo, fuair an ais ró-fhada, beagnach an méid de rian. Athrú ar an mbóthar agus camber laghdú suntasach.

Neamhspleách lámh fionraí trailing

Sa chás seo tá gach roth ceangailte le ais ar cheann de na lever, atá i ndiaidh a ceangailte movably leis an fráma nó don chomhlacht. Nuair a bhíonn an obair sin rothfhad an-athraitheach, ach fanann an rian tairiseach. Nuair a chasann tú an feachtas uile-roth le comhlacht is lean i bhfad níos láidre ná mar atá i fionraí eile. Luamháin bhrath gach iarracht atá ann cheana féin, lé amhlaidh go hualaí an-ard i lúbadh agus torsion. I dtaca leis seo, ní mór dóibh a bheith docht agus go leor trom. Míbhuntáiste eile - scoitheadh talún an-íseal. Tá an t-aireagán i láthair a úsáidtear go forleathan sna 1970idí ar na feithiclí a thiomáint roth tosaigh an acastóir cúil. Ach le himeacht ama, tá sé in áit an an fionraí leath. Mar úsáideadh fhionraí tosaigh sa iargúlta 50, agus gan ach ar an íseal-luais agus feithiclí ar chostas íseal.

Fionraí arm oblique

Go deimhin, tá sé ach de chineál ar fionraí trailing lámh. Bhí sé ar a dtugtar "neamhspleách fionraí cúil", a bhí in úsáid ar an acastóir tiomána. Tá 2 cineálacha:

An chéad cheann - ar go bhfuil gach acastóra 1 hinge, is minic cearr le haghaidh fionraí le luascadh leath-acastóirí. ais lámh swing Gabhann trí lár an leath-haiseanna insí, atá suite ar an ais thrasnach ar uillinn 45 céim. Mar gheall ar seo, tá sé níos saoire, ach ní hionann a úsáid go mór ladhar agus Camber.

An dara - a bhí in úsáid go forleathan sna 70s, bhfuil siad in ionad iar Associates ar fionraí, a bhí ina acastóir bhíoma. eilimintí leaisteacha freastal torsion Springs corn agus gléasta. Le himeacht ama, agus bhí siad á thiomáint amach ag samhlacha níos saoire agus níos nua-aimseartha. Maidir le gluaisteáin roth tosaigh tiomáint nach n-úsáidtear beagnach toisc go bhfuil siad go praiticiúil ní raibh freagairt di buntáistí chinéimiteach.