Forbairt Nua: aerárthaí le cábáin inbhainte. Conas is fíor é?

Aerárthaí ar bhreosla hidrigine, aerárthach féin-dheisiú, eitleán, a beatha fuinneamh a ghintear ag teas ar an gcorp an duine ... An domhan na n-aerárthaí, nach bhfuil ann fós, ach d'fhéadfadh tarlú go luath amach anseo, i ndáiríre saibhir. Anois an aireagóir Úcráinis Vladimir Tatarenko leanas le bhailiúchán seo le coincheap nua - tá sé urrann an phaisinéara a bheadh scoite ó an comhlacht ar an aerárthaigh, má thagann an scéal imithe ó smacht.

coincheap nua

Is é an smaoineamh go i gcás éigeandála, is féidir píolótaí brúigh an cnaipe a chuirfidh ar chumas an urrann phaisinéara chomh maith le bheith ina ndaoine agus bagáiste scartha ón gcuid eile den eitleán agus dul síos trí paraisiúit ceangailte. Na píolótaí féin Ní bheidh, is cosúil, a bheith in ann a roinnt ar an cinniúint sásta na paisinéirí. Is féidir leat a iarraidh - cad a tharlaíonn má urrann phaisinéara isteach san uisce? píopa Inséidte ngníomh láithreach a choimeád ar bun é ar an dromchla.

An bhfuil tú an coincheap an todhchaí?

Bunaithe ar an físeán, a d'fhoilsigh Tatarenko an mhí seo caite ar YouTube, tá sé faoi láthair sa chéim de cuardach le haghaidh infheisteoirí don tionscadal. Ach sula tá tú réidh chun urraíocht a dhéanamh le tionscadal nua, aird a thabhairt ar an tuairim na saineolaithe eitlíochta a chreideann go bhfuil an coincheap an-neamhréadúil. An gcéad dul síos, beidh ach spéir-ard an costas tógála agus tástáil na n-aerárthaí den sórt sin. Airlines chaitheamh cheana idir 100 agus 350 milliún dollar in aghaidh aerárthaí - agus sin gan an costas a seirbhíse bliantúil. Ar ndóigh, beidh siad ag aon dúil ar leith a chur in ionad an t-aerárthach iontaofa nuálaíocht untested, go háirithe ag smaoineamh ar an bhfíric go bhfuil an tionóisc san aer sách annamh, agus fiú níos mó annamh atá marfach. Mar shampla, i 2014, a mheastar ar cheann de na is tragóideach le blianta beaga anuas, ach 641 a fuair bás ó na 3.3 billiún paisinéir.