Carranna, Gluaisrothair
Gach samhlacha gluaisrothar "Ural": stair, grianghraif
Gach múnlaí na Sóivéide agus gluaisrothair Rúisis "Ural" Is innealta tionscal intíre rang tosaíochta. tá Gléasanna agus arís eile modhnuithe, agus eiseamail nua-aimseartha a úsáidtear go forleathan ag tomhaltóirí. Déanann an monaróir a choimeád ar bun meascán is fearr is féidir de chaighdeán, cumas agus tréscaoilteacht an aonaid. Tugann sé nua-aimseartha, meaisín dhá-rothaí de chineál amháin, agus leis an bhféidearthacht basing ar an taobh an leantóra. Smaoinigh ar na saintréithe agus gnéithe de na dearthaí is coitianta.
Stair agus cruthú
Gach múnlaí na gluaisrothar "Ural", i bheag nó a mhór, a chóipeáil an BMWR marc na Gearmáine. Cuireadh an chéad fhréamhshamhail cruthaithe ag dearthóirí Sóivéadach i 1939. leaganacha mór ar thionscnamh an dá, agus a sheiceáil bhfuil a bharántúlacht agus is féidir faoi láthair.
Is dócha aistríodh an coibhéiseach na Gearmáine chuig an Aontas Sóivéadach ar athbhreithniú, tar éis a bhfuil na forbróirí baile scaoileadh modhnú den chineál céanna. I gceist leis an dara rogha a cheannach bunaidh sa tSualainn, a thuilleadh trasnú san APSS, agus an táirgeadh na feithicle i gceist.
Tá sé ar eolas go bhfuil i 1941 eisíodh, faoi na gluaisrothair siombail M-72, a bhí na Gearmáine "gaolta" chomh araon mar cúpla. Tá teicneolaíocht táirgthe Sraithuimhir ceadaithe ag Iosifom Stalinym. Eagraíodh Táirgeadh ag an ngléasra Moscó, áfach, mar gheall ar an staid meaisíní cogadh a dhéanamh a bhí bhog sé go dtí tSibéir (an baile beag de Irbit). Is fiú a lua go na hallaí a tháirgeadh ag an ngléasra beoir iar, mar gheall ar an easpa infhaighteachta áitribh oiriúnacha.
"Ural M-72"
Gach múnlaí na gluaisrothar "Ural" Is cosúil ó míleata-stíl M-72. Seachadadh Baile na Irbit san arm thosaigh i 1942. Líon iomlán na ghluaisrothair míleata ná níos mó ná 9700 píosaí. Scaoileadh an gléas mhair go dtí 1954. Cuireadh níos mó ná trí mhilliún cóip i rith an ama.
modhnú Sibhialta na feithicle i gceist a tháinig faoin ainmníocht M-52. Ceadaíonn athrú struchtúrach an tsamhail a bhogadh go tapa agus go seasta thar an asfalt. Toisc go bhfuil an t-aonad cumhachta i bhfeidhm ceithre inneall stróc de cúig ceintiméadar ciúbach. Na saintréithe an mhótair chun go bhféadfaidh an meaisín a scaipeadh ar an 100 ciliméadar san uair i 24 gcáil lítear. a. Is fiú a lua go bhfuil an leagan seo bhí ar díol, mar sin féin, bhí gach úinéara an rothar a chlárú sa commissariat míleata.
Airíonna éagsúlachtaí M-61 agus M-66
Gach samhlacha gluaisrothar "Ural" Is féidir a mheas gan an dá leagan a tháinig amach sna seascaidí an chéid seo caite. Bhí athruithe dearadh íosta, mar sin féin, ní raibh M-61/63 cineál fionraí luascadán suas chun dáta deireanach, suite ar an roth cúil.
Tar éis 66 nóiméad modhnú feidhmithe mhodhnú inneall a bhí ina toilleadh 32 lítear. a. Ansin tá samplaí le aonad láidir 36 a bheith scaoilte. Athruithe ar an dearadh inneall agus feabhsuithe eile agus ba bhun le cruthú na deireanach Sóivéadach "Ural" 8.103-3O branda. Ba é difríocht is mó as a chuaigh roimhe láthair an seafta lián ar chineál mótair agus tiomáint slabhra. Lena chois sin, is fiú a thabhairt faoi deara ar an sceithchóras níos fearr agus níos saoire leagan níos glubinok agus sráidbhailte iargúlta.
gluaisrothar múnla nua "Ural"
Tar éis an tubaiste an Aontais na bPoblachtaí Sóivéadacha Sóisialacha daonra Tá níos lú a gluaisrothair cheannach i dtaca leis an ngéarchéim eacnamaíoch. Iad siúd a raibh na modhanna a fháil, is fearr brandaí coigríche. Mar sin féin, an gléasra i Irbit nár stop a tháirgeadh, cé go raibh thuig na táirgí ar an méid íosta.
rinneadh príobháidiú an gléasra in 1992 agus athainmníodh go JSC "Uralmoto". Bhí Dearthóirí cothrom le dáta an ngléasra in ann déileáil le staid chriticiúil, agus forbartha fiú réimse modhnuithe nuálacha.
Mar shampla, na samhlacha is déanaí gluaisrothar "Ural" "Turasóireachta" catagóir, bhí feistithe le luamhán le gabhlóg agus stáisiúin chumhachta nua (ceithre strokes), a raibh líon na n 750 "ciúbanna" agus an chumhacht de 45 "capaill".
Modhnú Ural Solo - leagan nua-aimseartha ar an ngluaiseacht gan leantóir taobh. Tá sé feistithe le tarchur ceithre-luas, tús leictreacha, droim ar ais agus coscáin diosca iontaofa. Is gléas teorainn luais 130 ciliméadar san uair.
Cad iad na múnlaí gluaisrothar "Ural" ann go fóill?
An chuid is mó stylish sa líne a tugadh is meastar gur gluaisrothar "Ural Retro". styled sé antique agus tóir ní hamháin sa mhargadh baile, ach freisin sa Ríocht Aontaithe, agus sna Stáit Aontaithe. leaganacha forbartha le tiomáint láimhe deise a bhí le hoiriúnuithe na n-áiseanna i dtíortha le rialacháin tráchta speisialta.
Ar gléasra IMZ in 2014 sheol nuachóiriú eile, beidh athrú ar an saintréithe na samhlacha táirgthe. Tá sonraí a ndearnadh próiseáil shubstaintiúil, chomh maith le heilimintí a chomhdhéanann í a neartú, ag réimsiú ó na sciortaí chabhail, ag críochnú ar an gcóras powertrain agus breosla. Is féidir leis na nuálaíochtaí a idirdhealú i measc na nuálaíochtaí:
- chuma ar instealladh breosla leictreonach;
- atá feistithe le coscáin diosca ar na rothaí uile;
- suiteáil damper stiúrtha hiodrálach;
- úsáid sa socrú na n-ábhar cumaisc.
Comhoiriúnacht Forbairtí Sóivéadach agus teicneolaíocht nua-aimseartha a rinne sé indéanta a thabhairt ar na gluaisrothair "Ural" (grianghraif de na samhlacha go léir a chur i láthair san Airteagal seo) go caighdeán den scoth. An rath a bhí ar Deir na figiúirí fíor, a léiríonn go bhfuil níos mó ná 90 faoin gcéad de na trealamh a tháirgtear ag an monaróir a onnmhairítear.
gnéithe
I measc onnmhairiú agus tástála samhlacha gluaisrothar "Ural", ar féidir le duine gcásanna den sórt sin a shainaithint:
- "Ural-T" - aschur nua-aimseartha den chéad uair modhnú bhfuil na saintréithe nuashonraithe.
- "Turasóireachta" - athrú dírithe ar ghluaiseacht cineálacha éagsúla ithreach, leis an bhféidearthacht a nascadh na carráistí taobh.
- athrú Míleata Ural Gear Suas, atá feistithe le áit a shuiteáil turret meaisín-gunna, feadán tuairteora, mhéadaigh an Ceannlampa agus tá dath comhfhreagrach.
Lena chois sin, IMZ roghanna biker lineup reatha "Cross" agus "The Wolf", atá feistithe le haicinn chrome, chomh maith le ATVs "Lúthchleasaí", "Patról", "Yamal".
I gcrích an t-athbhreithniú
gluaisrothar Intíre "Ural", an stair a samhlacha a pléadh thuas, tar éis éirí motostroyeniya finscéal fíor. Fiú le linn bhlianta an chogaidh (1941-1945) a bhí i gceist don arm. Níos déanaí, áfach, an úsáid a bhaint an gluaisrothar trom ritheadh i réimse sibhialta.
Bhí tóir ar leith innealra sna sráidbhailte, toisc go bhfuil sé acmhainn iompair maith agus maneuverability. Gach samhlacha gluaisrothar "Ural" le ciumhais nua-aimseartha, mar aon le stíl shainiúil, a fuarthas le paraiméadair tiomána nua go hiomlán, tá an éileamh, ní hamháin sna phoblacht iar-Shóivéadacha, ach freisin thar lear. Is féidir a taispeántas a fheiceáil sa Irbit Mhúsaem Stáit gluaisrothar.
Similar articles
Trending Now