Haima M3 - an carr is mó tóir ar tháirgeadh na Síne

Le blianta beaga anuas, tá an margadh gluaisteán teaghlaigh a bheith claonadh saintréith de chuid méadú leanúnach ar an líon carranna ar na monaróirí na Síne. Ba é ceann acu ar an gcuideachta Haima, na dearthóirí a chruthaigh an tsamhail 2012, is féidir a bheith ar a dtugtar go fírinneach a bhforbairt féin. Úrnuachta dtugtar "Khaimah M3" agus bhí an tír dhúchais na cheann de na gluaisteáin is coitianta. Ó shin i leith, tá an carr ndearnadh roinnt feabhsuithe. Tá sé sa leagan nuashonraithe, go cuirfear i bhfeidhm inár dtír.

taobh amuigh

I gcás an t-ionadaí an tsamhail tionscal na Síne ngluaisteán Is Haima M3 réasúnta go leor, cuma chomhchuí, atá faoi cheannas comhrianta sleek. Tá an carr a fuarthas ar optaic nua-aimseartha agus roinnt gnéithe maisithe stylish. Is é fad sedan iomlán 4545 mm agus a airde agus leithead - 1737 agus 1495 mm faoi seach. Meáchan an carr ord reatha 1140 kg. Maidir leis an imréiteach, nach bhfuil an luach an táscaire seo níos mó ná 130 mm.

salon

Do Haima Tá M3 istigh mar thréith ag leagan amach cúig shuíochán clasaiceach. fíochán agus plaisteach crua úsáidtear go príomha do Baile Átha Troim istigh. Tá dearadh Interior simplí go leor agus ag an am céanna eirgeanamaíochta - nach bhfuil aon eilimintí neamhriachtanacha. focail ar leith tuillte ag an insliú fuaime ar an meaisín, tá sé déanta ar chaighdeán an-ard. I cothroime ba chóir a thabhairt faoi deara gur sa ghné seo den dearthóirí Síne chun cabhrú le comhpháirtithe Eorpacha. Tá spás taobh istigh go leor leor do compordach socrúcháin dhaoine ar thaobh tosaigh agus ar chúl araon. Is Toirt an urrann bagáiste feithicle 450 lítear.

saintréithe teicniúla

Innealtóirí curtha ar fáil ach rogha amháin inneall le haghaidh múnla Haima M3. Tá Saintréithe teicniúla den ghléasra cumhachta measartha. Go háirithe, faoi na calla de ghluaisteán is inneall gásailín ceithre-sorcóir le toirt 1.5 lítear. cumhacht uasta go bhfuil sé in ann a fhorbairt, is ionann agus 112 horsepower. Dar leis an eolas oifigiúil, is é an t-inneall feistithe le athrú céime dáilte gáis agus instealladh breosla leictreonach il-phointe. Le haghaidh gach céad ciliméadar Bíonn an carr ar an meán de beagán níos lú ná sé lítear de gásailín. Maidir leis an powertrain, tá an múnla atá feistithe le "CVT" nó "Meicnic" cúig chéim.

Tiomána agus Sábháilteacht

Car Haima M3 tógtha ar ardán nua go hiomlán. Úsáideann sé tosaigh fionraí neamhspleách le barra transverse cobhsaitheoir, agus cúil - fionraí neamhspleách le mhaolaitheoirí turraing agus Pneumohydraulic bhíoma torsion docht. Tá an córas coscánaithe an meaisín feistithe le ABS agus EBD córas naoú glúin (tá sé freagrach as an dáileadh na fórsaí coscánaithe). Raca agus tá córas stiúrtha pinion le actuator hiodrálach. Tugadh aird ar leith ann do shábháilteacht na dearthóirí carr. Go háirithe, sa sedan chumraíocht bunúsach atá feistithe le cúisíní, suíochán leanbh gléasta, agus freisin go bhfuil tosaigh agus criosanna crumple cúil ríomhchláraithe. easnacha Neartú Tá treochtaí threisiú agus cuireadh an umar breosla ar fáil le cosaint bhreise.

Pacáistiú agus costas

Maidir le tomhaltóirí teaghlaigh thairiscint ceithre rogha an fheithicil. Áirítear leis an leagan caighdeánach de threalamh leictreach pacáiste iomlán, optaic halaigine, rothaí éadrom-cóimhiotail tomhais 15 orlach, glasáil lárnach le rialú iargúlta, bac dúisithe, aerchóirithe, córas infotainment le córas loingseoireachta chomhtháite, ceithre cainteoirí agus USB.

Is é an costas an leagan simplí den M3 Haima sa mhargadh baile 495,000 Rúbal. Sa chás seo, tá muid ag caint faoi ghluaisteán le giarbhosca láimhe. Maidir leis na gluaisteáin atá feistithe le "CVT", ansin d'beidh sé go ndéanfar an méid a íoc a thosaíonn, ó marc i 539 Rúbal.