Peugeot 607 (Sedan): sonraíochtaí, Athbhreithniú, léirmheasanna

Dearthóirí Peugeot is eol i measc lucht gluaisteánaíochta mar an creators de shamhlacha dea-chaighdeán le tag praghas beag agus bundle réasúnta. speisialtóireacht conveyor Fraince tháirgeadh hatchback maneuverable le méid beag. Grandeur agus só - ní gnéithe ar saintréith de chuid an branda. Mar sin féin, chinn an monaróir a fhoghlaim an deighleog soladacha de sedans só tríd an tsamhail phoiblí 605. Go teicniúil, bhí suite an carr mar sedan gnó-aicme, ach feidhmíocht tiomáint arís tharraing air an hatchback nimble agus tapa. Níl ach scaoileadh Tá Peugeot 607 samhail a cheadaítear na Fraince gan choinníoll chun dul san iomaíocht i stádas nideoige. Feithiclí iompaigh cuma tharraingteach agus táirgiúil ó thaobh lucht líonadh.

Saintréithe teicniúla an tsamhail

Forbairt dtreo nua cúpla is féidir a ceart an chéad uair. Agus is léir nach bhféadfadh an monaróir díriú ar trendsetters sa rang gnó. Mar sin féin, gluaisteán paisinéirí ar go leor tréithe fhág sainiúil agus bunaidh. Maidir leis na caighdeáin seo a leanas, tá sé le feiceáil go soiléir sa sedan feidhmíochta:

• Fad - 487.1 cm.
• Leithead - 183.5 cm.
• scóip ón talamh - 11 cm.
• An méid íosta de urrann bagáiste - 481 lítear.
• Umar Breosla Cumas - 80 lítear.
• An méid oibre an aonaid chumhachta - 2 lítear.
• Cumhacht - 133 l. a.
• Uasmhéid luas - 202 km / h.
• Am a overclock - 12.1 soicind.
• Ídiú breosla bunaithe breosla in aghaidh an 100 km - 5.8 lítear ar an mhórbhealaigh agus 9.8 lítear sa chathair.

Paraiméadair labhairt ar a son féin - is é an meaisín mór, chumhachtach agus ag an am céanna dinimic maith, ina seasamh i measc an seilide venerable ó bhrandaí préimhe. Mar sin féin, chun dul san iomaíocht leo mar chun feidhme teicniúil na tógála na Fraince ní féidir go fóill. Mar na n-úinéirí, leigheas, is Peugeot chassis inmhianaithe a dhéanamh ceart as an meaisín, gan fanacht le teipeanna. Go háirithe, tá sé molta a chur tomhaltáin ionad, agus athrú ar na braiteoirí ar an t-inneall - is é seo an áit is laige sedan.

taobh amuigh

Tá sé iontas go na dearthóirí an branda "Peugeot" bhainistiú riamh sedans só ranga. Tar éis an tsaoil, is féidir a embody stíl branda na Fraince. Cuma agus thuill na hathbhreithnithe is fabhraí ó Peugeot, lena díon agus timpeall chrome undulating fuinneoga. scátháin freisin go bhfuil fiú a nótáil déanta exquisitely Oval, elongated agus protruding cochall le ceannsoilse slanting agus aer-iontógála comhchuí tógadh sa tuairteora tosaigh.

Maidir le buntáistí feidhme faoi deara freisin doirse leathana - áfach, mar befits sedan só. Mar thoradh air sin, tá dearthóirí déanta carr stylish agus sleek nach féidir a bhfuil amhras fúthu gur ró-fussy. Is fiú a lua go taobh amuigh den Peugeot 607 agus orgánach in éineacht lena nádúr dinimiciúil. Tá sé geal, catchy agus ag an am céanna galánta.

Láimhseáil agus taistil cáilíochta

An tsamhail, ar ndóigh, dírithe ar sholáthar turas go réidh, ach is féidir leo a léiriú móiminteam maith agus, más gá. Dála an scéil, an uaslodáil tiománaí mód ciúin agus fionraí níos boige, smúdála sciath neamhrialtachtaí slightest. Chomh maith leis sin is fiú a nótáil gur aonrú torann réasúnta - fiú amháin i gcoinne an chúlra na nochtadh iomlán maidir leis an acmhainn cumhacht ag an cábáin tost. Mar sin féin, an hum na mbonn chuala go fóill. Braitheann cáilíocht na bainistíochta maidir le tarchur Peugeot 607 - is é an tarchur uathoibríoch an rogha is fearr, ach tá sé níos costasaí. Níos mó seans ann a cheannach ar an leagan a bhfuil 5 chéim "Meicnic". Tá sé seo ní hamháin ó thaobh costais, ach freisin ar na riachtanais rang gnó, a dhíríonn ar an nádúrthacht i gach mion. Slí amháin nó slí, is é an t-rialú leis an cobhsaíocht "uathoibríoch" agus muinín, agus tarchur lámhleabhar oiriúnach do lovers de modh tiomána dinimiciúil.

istigh

Ní raibh Dearthóirí ar "Peugeot" chlaonann ó na rialacha agus i gcruthú an salon, a bhfuil mhór agus compordach. Is iad na suíocháin tosaigh le beagán harsh, ach tá an míbhuntáiste a fhritháireamh le thacaíocht taobh eirgeanamaíochta agus an cumas a choigeartú na modhanna servo. Á bhainistiú gcarr baint úsáide as an adjustable imeall stiúrtha roth áisiúil agus mol dronnach Tenacious. Ní féidir linn neamhaird a dhéanamh ar deireadh, a áthais an tsúil le meascán de dorcha "adhmaid" agus plaisteach bog. Chomhlánú línte comhdhéanamh painéil le hionstraimí scálaí chothromú - ar réiteach traidisiúnta, ach sa chás seo Breathnaíonn aeistéitiúil agus nua-aimseartha. Gan lú ná iomaitheoirí agus an carr i ndáil leis an bpróiseas a líonadh. Tá an ionad console scáileán beag agus na heilimintí ar bord rialú ríomhaire. Faigheann gach eolas mar gheall ar an tiománaí sonraí breosla, socruithe rialaithe aeráide, closleabhair agus trí phainéal seo.

Cothabháil agus deisiú

Má tá an fheithicil i rud éigin, agus ní glaoch suas sedans só, tagraíonn sé do só costasach agus a chomhpháirteanna acmhainní oibre. Is féidir le True, páirteanna spártha Peugeot sa mhargadh baile a fháil go héasca, agus tá siad i bhfad níos saoire. Maidir leis an tsamhail cothabhála freisin eacnamaíoch - rud is tábhachtaí, ar bhealach tráthúil a chur i gcrích cothabháil coisctheach. Mar shampla, athrú ar an ola, glan an scagairí, seiceáil an stádas innealtóireacht leictreach agus optaic.

Má labhairt linn faoi na teipeanna is minice, mbaineann siad den chuid is mó leis na fuinneoga, cobhsaitheoirí tosaigh, giarbhosca agus córas coscáin chomhpháirteanna. Nuair a athsholáthar na comhpháirteanna tá sé molta a bhaint as páirteanna spártha bunaidh Peugeot, a mhéadóidh an shaol seirbhíse an meaisín. Arís, tá míreanna expendable saor, ach théann go mór an carr ar fheidhmíocht.

Léirmheasanna ar an tsamhail

Tá múnla maith ar go leor bealaí. Go praiticiúil sealbhóirí nóta tiomána rialú eirgeanamaíochta, freagrúlacht "bosca" agus compord fiú ar thurais fhada. Cé nach bhfuil sedans a bheartaítear a úsáid amháin utilitarian, na n-úinéirí na Peugeot 607 samhlacha a mharcáil agus a praiticiúlacht. trunk Roomy, go háirithe is féidir, fáil réidh leis an hassle iompar earraí, agus an fhéidearthacht claochlú an cábáin a dhéanamh ar an meaisín feidhme. Áirítear ar na míbhuntáistí a bhaineann na n-úsáideoirí "Fraincis" scagairí íogaireacht, a bheith clogged go tapa, rothaí próifíl íseal agus oibríocht innill lag ag luas íseal.

Mar fhocal scoir

Is deighleog gnó-aicme áirithe agus fiú cáilíochta i ngach slí, ní dhéanann na gluaisteáin maireachtáil i gcónaí é. Tharla sé seo leis an tsamhail Peugeot 607, a bhfuil go leor buntáistí. Ar an margadh gluaisteán Tá rath nach bhfuil i bhfad, mar gheall ar an chuid is mó nach bhfuil an tomhaltóir bhrath an comhlacht Francach mar mhonaróir préimhe agus só gluaisteáin. In ainneoin seo, tá an sedan níos fearr go leor iomaitheoirí sa deighleog bpraghas. D'fhéadfaí a lua agus go héifeachtach soundproofing agus feidhmíocht dinimiciúil, feidhmiúlacht agus praiticiúlacht i bhfeidhm.