Iarraidh aerárthaí. cásanna mistéireach

Is é ár saol a líonadh le héagsúlacht na mysteries agus puzzles nach féidir a mhíniú aon eolaíocht. In ainneoin an forbairt na sibhialtachta, ní féidir linn a thuiscint go fóill go léir na dlíthe na Cruinne i go leor bealaí agus dá bhrí sin is minic a bhíonn le gan mhíniú, agus fíricí uaireanta fiú mystical de go bhfuil fórsaí osnádúrtha. Agus tá roinnt aimhrialtachtaí thosaigh a tarlú ag am nuair a d'fhoghlaim fear a eitilt, nó le bheith níos cruinne, rith sé sa spéir an chéad eitleán. Tá go leor fíricí mistéireach a bhaineann leis na iontais na teicneolaíochta, agus roinnt cásanna, ina mbíonn an t-aerárthach ar iarraidh, i láthair san Airteagal seo.

An Mhalaeisia Airlines MH370

A lán de aird ag an am a mheall i gcás eitleáin go imithe, eitilt Mhalaeisia Airlines MH370 a chur i gcrích. Na milliúin daoine ar fud an domhain faire ar an ócáid. 8 Márta, ghlac 2,014 eitilt amach as Aerfort na Malaeisia, atá lonnaithe i Kuala Lumpur, agus bhí dul go Beijing. Bhí sé thart ar 300 paisinéirí agus chomhaltaí den fhoireann agus go dtí seo ní féidir aon duine freagra a thabhairt leis an méid a tharla leis an eitilt. Imeacht thart 220 ciliméadar ó chósta na tíre, imithe an eitleán ó radar. Tharla sé uair an chloig, mar a chuaigh an carr suas san aer. Iarraidh eitleán Mhalaeisia-Béising fós ag lorg, ach san sa mhéid Ní bhfuarthas aon bhruscar nó rianta de na paisinéirí nó foireann.

Amelia Earhart

Ceann de na timpistí is cáiliúla mistéireach i stair eitlíochta meastar gur ócáid a tharla i 1937. Ansin Meiriceánach ag an ainm Amelia Earhart chuaigh go dtí a monoplane dúbailte, bhí ar a dtugtar "Electra", turas thar an Aigéan Ciúin. eitil sí go ceantar Kingman Reef a eitilt ar fud an domhain agus imithe. Cuireadh an bhean ar a dtugtar an-maith leis an chéad cheann de na mban chinn a chlúdach an t-achar thar an Aigéan Atlantach. Go leor taighdeoirí fós ag iarraidh a fhoghlaim an cinniúint an cailín. Teoiricí ar an ábhar seo go mór, agus nach bhfuil siad go léir cuma sochreidte. Le blianta fada tá daoine iarracht fianaise a titim nó cleasanna a fháil, ach san sa mhéid Ní bhfuarthas aon raic dá aerárthaigh nó í féin. Go dtí seo, chás seo - ". Rúin an t-aerárthach ar iarraidh" ar cheann de na mysteries a dtugtar Údaráis dhearbhú sí marbh i ndiaidh dhá bhliain tar éis na heachtra. Ach go dtí anois, creidim roinnt staraithe go raibh sí fós beo.

A Mystery an Triantán Beirmiúda

An áit is mistéireach agus enigmatic ar an phláinéid is é, an limistéar ar a dtugtar an Triantán Beirmiúda. Is é seo an spás go cothrom sách mór idir Beirmiúda, Florida agus Pórtó Ríce. Is sa réimse seo ba é an Iarraidh Sáirsingithe mistéireach is, agus ní hamháin an t-aerárthach, ach freisin longa. Ceann de na chuid is mó cásanna ard-phróifíle i gcás ina bhfuil aerárthach ar iarraidh, tharla 5 Nollaig, 1945. Tá sé Creidtear go ón am sin thosaigh an hoax ar fad an áit seo. Ansin tionóladh Bombers torpedo misean oiliúna. Cúig aerárthach eitil ó Fort Lauderdale i Florida, le go raibh siad teagascóir taithí acu. uair go leith tar éis thús na píolótaí misean teagmháil leis an mbainisteoir, tuairisc caillteanas de sainchomhartha. Ní raibh siad in figiúr amach i gcás ina bhfuil siad, agus ní raibh an tír-raon, a chonaic siad cosúil leis an gceann a bhí acu a thabhairt faoi deara. Píolótaí atá luaite freisin nach ndéanann a n-compáis oibre agus go hiomlán as ord. Bhí meath Weather le feiceáil, chomh maith leis an gcladach a bheith le feiceáil, chinn na píolótaí chun talamh ar dhromchla an uisce. Tar éis sin, tá aon aerárthach ar iarraidh nó a bhfoirne a shuífear. Fiú amháin níos mó mistéireach a bhí ar an bhfíric go bhfuil ceann de na plánaí, a seoladh chun teacht ar cúig Bombers torpedo, imithe chomh maith gan rian.

Star Dust agus mistéireach cód Morse

Ar ais i mí Lúnasa 1947, an chuideachta na Breataine Mheiriceá Theas Airways chuir a eitleán Star Dust ón Airgintín go tSile. Tharla Eitilte ar siúl i Buenos Aires agus bhí an t-eitleán le talamh i Santiago. Ach an eitilt ceann scríbe riamh a rinne sé. Sula imithe an eitleáin i limistéar na sléibhte Andes, d'éirigh an píolótach a sheoladh teachtaireacht, a ba chúis ansin fadhbanna níos mó ná d'fhéadfadh sé a bheith. Ag baint úsáide as cód Morse, chuir oibreoir raidió teachtaireacht aisteach «STENDEC», rud nach bhfuil réitithe go fóill.

Bhí aird don aerárthach sin ar leith mar tar éis bhféadfadh chuaigh sé ar iarraidh níos mó a fhoghlaim mar gheall ar na paisinéirí. Bhí sé agus ceithre chomhalta foirne. Ach anseo cad a bhí siad fiú an teoiric comhcheilge. Bhí siad ar bord:

• dhá businessmen a bhfuil cinneadh a dhéanamh turas agus a fháil custaiméirí nua;
• Sasanach d'fhonn dian, an teachtaire ag an Ambasáid na Breataine, tá teoiric go raibh sé ag iompar cáipéisí rúnda;
• Gearmáinis, chinn a thabhairt ar ais abhaile, tar éis chaill sí a fear céile, agus is dócha go raibh sé ina coiriúil le linn an chogaidh;
• Palaistíne, de réir roinnt iompar sa líneáil a Diamond seaicéad;
• ionadaí de chuid na cuideachta a tháirgeann boinn, a díolacháin gníomhaire, san am atá thart meantóir de cheann de na monarchs na hEorpa.

Tá na saoránaigh agus aisteach, teachtaireacht cryptic ba chúis le stoirm sa phreas, an fáth atá leis sin san áireamh, is féidir leat a chruthú sraith de teoiricí agus hoaxes.

An cealú Mystery Star Dust

Tomhas ar an ócáid a bhí fuair sé amach ach amháin i 2000, nuair a fuair roinnt dreapadóirí thaisme píosa innill eitleán. Agus nuair nach expedition, bhí siad in ann a bhunú ar an cúis leis an cealú na n-aerárthaí. Réir dealraimh, an píolótach, n-áireamh a dhéanamh cearr leis a suíomh agus áit, ag smaoineamh go raibh siad pas faighte cheana féin na sléibhte, agus thosaigh meath. Níl an craiceann aerárthach atá in ann ainneoin ar feadh i bhfad ag airde ard, d'fhéadfadh mar sin mar gheall ar bhrú ón oibreoir raidió bheith ar dhaoine eatarthu aigne agus d'fhéadfadh sé a theachtaireacht ciallóidh "a laghdú" ordú. Agus nuair crashed an eitleán isteach i sliabh, spreag sé an avalanche, a hid an fheithicil ó súl prying do leathchéad bliain.

Riddle Eitilte 191

Anseo nach bhfuil muid ag caint faoi amháin, ach roinnt tionóiscí, iad a nascadh - Is é an líon eitilte. Tá sé Creidtear go bhfuil an timpiste de Eitilte 191 American Airlines ar cheann de na tionóiscí is measa i stair na Stáit Aontaithe Air Force. Tar éis ach cúpla nóiméad tar éis takeoff, ar a bhfuil an eitleán tá beagán níos lú ná 300 duine, crashed ag an aerfort Chicago. Chomh maith leis sin i 1967, ní raibh cás eile, aerárthach a turgnamhach a bhfuil eitilt 191 crashed, ag cur leo an saol ar an píolótach. Agus i 2012 ag na foirne eitilte 191 Airways JetBlue tháinig ionsaí Scaoill fíor go raibh do phaisinéirí chuirtear srian léi. Bunaithe ar na sonraí, tá neart aerlínte tar éis a chinneadh a eisiamh an uimhir eitilte a sceidil eitilte.

Riddle Eitilte 914

Is dócha tá sé ar cheann de na finscéalta is conspóideach i eitlíochta san áireamh Mystery nár aithníodh - eitilte 914. Go leor skeptics a mhaíomh go bhfuil sé ina lacha, monarú nuachtáin buí. Ach i ndáiríre, níl aon deimhniú nó bréagnú scéal réasúnta.

I 1955 bhí an DC-4 eitleán ag taisteal ó Nua-Eabhrac go Miami. Ar bord bhí 57 paisinéirí agus an fhoireann phíolótach. Tá fianaise ann go raibh an eitleáin céanna ar an rúidbhealach ar cheann de na haerfoirt i Veiniséala. Dar le roinnt tuarascálacha, tá fianaise ann go oibrithe Ghost eitilt píolótach i dteagmháil leis an aerfort agus tá taifead ar a chomhrá ann.

Le fios go bhfuil rud éigin mícheart, ná go thosaigh an rúidbhealach le haerárthaí talamh samplacha go leor d'aois, nach raibh le feiceáil ar radar. Tar éis a shuiteáil an chumarsáid idir an phíolóta agus an t-aerfort, fuaireamar amach cén cineál eitilte agus cé mhéad paisinéirí ar bord. Bhí píolótach guth sách mearbhall agus eagla. Bainisteoir dúirt, áit a bhfuil an eitleán, agus ansin ní raibh tost. Agus is é ní haon ionadh, ós rud é an t-achar idir an pointe an cheapacháin tosaigh agus an t-aerfort an-mhór. Nuair Thuairiscigh Cumarsáid cad é an difríocht ama, fuair na píolótaí scanraithe agus eitil ar shiúl. Chomh fada is a bhíonn i dteagmháil leis an fhoireann talamh, waved ar cheann de na píolótaí fillteán as a eitil féilire beag in 1955. Tá sé Creidtear go bhfuil na sonraí i gcás eitilte 914 aicmithe go páirteach.

Iarraidh aerárthaí (de réir an míleata)

1. An chéad chás, thuairiscigh an míleata, bhí ar siúl i 1945. Ansin, bhí an sáirsint óg a aistriú an eitleán ó Kansas go Pórtó Ríce, ach ní raibh an talamh ag an gceann scríbe. Ba iad na cuardach a dhéanamh ar an Guy agus an t-aerárthach nár éirigh leo.
2. Sa bhliain 1947 chaill sé aerárthaigh iompair mhíleata an Chóir Mara US. bhí 32 paisinéirí ar bord. Fuarthas go raibh aerárthaí wreckage, ach tá na paisinéirí agus don fhoireann aon chomhlacht.
3. I 1965 chaill sé aerárthaigh iompair mhíleata ar bord a bhí páirteanna breise le haghaidh innealra. imithe sé ar feadh céad míle roimh tuirlingthe.
4. I 1972 chaill sé cúpla-inneall eitleán príobháideach le cúpla polaiteoirí. Uair dheireanach a rinne an t-píolótach teagmhála 12 nóiméad tar éis thús na heitilte. Cé gur rinneadh roinnt cuardach fairsing amach, ní raibh aon eolas le fáil go fóill.
5. I 1978, imithe an deic ionsaí i Murascaill Mheicsiceo.

Mar fhocal scoir

Níl sé gach cás an t-aerárthach ar iarraidh. Go leor tíortha le feiceáil sna hábhair marcáilte "in easnamh aerárthach." Is Indinéis cheann acu. Go deimhin, sa spéir, is féidir leis tarlú rud ar bith. Is féidir leat teacht ar scéalta ina bhfuil i gcás eitleáin imithe ar 8 Márta, agus go leor eile. Taighdeoirí thar na blianta a fhorbairt teoiricí maidir leis an éifeacht ar an réimse maighnéadach an domhain agus na bearnaí spás-am. Rud amháin atá soiléir, chomh luath agus is eitil an chéad aerárthach san aer, thosaigh a imíonn rudaí go hiomlán nach bhfuil beag. Agus tá go leor acu imthosca an-aisteach.