Jeep Compass - comharba fiú leis an finscéal.

branda Famous, uile-roth thiomáint, inneall cumhachtach - is é seo cad a tharlaíonn nuair a luaigh tú an focal Jeep Compás. An carr - comharba fiú leis an dynasty bródúil jeeps ann spás agus am a conquer. An carr isteach ar an margadh i 2007, ach chuid Breathnaíonn, frankly, ní raibh an-tarraingteach. Roinnt chothromú, awkward, leis an headlights, a, áfach, léirítear go léir an saol trua an ghluaisteáin. Mar sin féin, sa bhliain 2011 mar a bhí de thoradh ar an restyling go bhfuil gluaisteán, chonaic sé ar an tsráid a bhfuil, ba chóir é a faire. Is Jeep Compass rud beag cosúil lena deartháireacha, SUVs, áfach, is leis an rang eile. Seo crossover dhlúth le gach a iarmhairtí. I bhfocail eile, as snowdrift sa chlós teacht amach, bogadh an puddle, ach a dhreapadh ar áit éigin sna foraoisí dlúth agus réimsí endless fós ní fiú é.

Tá restyled Jeep Compass 2011 scaoileadh hoidhreacht óna sinsear línte daingean. Seo cumhachtach gríl radaitheora le slits ingearach, ag tabhairt an carr cuma níos ionsaithí, agus na soilse ar an eolas, agus cibé neamhghnách don chuid is mó áirsí roth carr. Gach seo mar aon leis an inscríbhinn bródúil ar an cochall idirdhealú idir an Compass Jeep réir SUV aicme eile. Ní gá duit fiú chun breathnú ar an taobh istigh, a thuiscint go bhfuil an Mheiriceá fíor, ní hamháin ionadaí d'aicme coiteann de SUV ó Chóiré nó tSeapáin.

Chun na gnéithe taitneamhach san áireamh leis roth stiúrtha, a vevedeno leor cnaipí chun córais leictreonacha agus plaisteach, a chinn gan a shábháil, a béim níos mó ar an stíl an ghluaisteáin a rialú. Is Salon mhór agus go leor compordach. Mar sin féin, ní raibh an creators suíochán cúil-chompordach féidir, a bheith go bhfuil gearr-goid déanta lena chinntiú go raibh dromchla i ndáiríre go réidh nuair a fillte cábáin. Is féidir le suíochán tosaigh a chur freisin ar a chúl a bheith ina tábla seiftithe. An carr ceaptha go ginearálta i gcás turas fada agus oiriúnú don tiománaí a ithe go hiomlán. Eile spraoi, ach trifle taitneamhach - sealbhóirí cupán i lár consól chun suntais dath glas taitneamhach, ionas nach mbeidh a chailleann tú.

Maidir leis an chathair, is féidir leis an carr a cosúil le beagán cumbersome, ach easbhóthair Is Jeep Compass níos fearr go soiléir ar a gcomhghleacaithe. Ceadaíonn fuinnimh-dian ar fionraí an sliocht na poill agus daingean sa roth cheadaíonn rialú fíneáil thar an carr den bhóthar.

Agus é seo go léir ar bhealach deas a chur le chéile an carr Jeep Compás. Is é an praghas ar an carr sa chumraíocht saoire thart ar aon mhilliún Rúbal. I gcás an t-airgead a bheidh tú carr peitril le toilleadh innill de 2.4 ag 170 capaill le traiseoladh uathoibríoch, nó an Meicnic díosail dhá-lítear. Anseo, mar atá

Anseo, mar a deir siad, duine éigin mar sin. Diesel eacnamaíoch, ach growls níos láidre. Tá an tionól ar a dtugtar "Spórt", i bprionsabal, tá sé gach rud atá uait le haghaidh compordach agus sábháilte tiomáint araon ar an gcathair agus ar bhóithre tuaithe. trealamh níos costasaí Teoranta thagann ach amháin le bhfuil inneall peitril 2.4 agus CVT. Seo na rothaí cóimhiotail 18-orlach, Cruise rialú, leathar, agus córas fuaime níos airde. Rud eile cosúil gcruthaíonn sé beag - comhlacht-daite doras Láimhseálann, a thugann an daingne meaisín. Beidh an leagan costas ar an meán de 1.2 milliún Rúbal.