Páirteanna skoda

Gach tiománaí a bhíonn arís agus arís eile fadhbanna le sealbhú na páirteanna do ghluaisteáin coigríche. Meastar gurbh, go maith, d'fhéadfadh cur isteach ar an óg stát daonlathach d'úinéirí gluaisteán a chur ar fáil le páirteanna spártha? Is é an chúis go bhfuil seachadadh ráthaithe réasúntacht, agus nuair nach bhfuil an t-éileamh páirteanna breise go leor, níl aon chúis dóibh a allmhairiú. Tríd is tríd, na codanna ordú auto déanaí do ghluaisteáin coigríche, d'fhéadfadh ach amháin ar an gcóras réamh-ordú I. Seo strained go mór, thar aon rud eile, sonraí an bhfíric go raibh sé riachtanach chun fanacht ar mí go dtí mo ghuthán a bhí an t-am torn ag glaonna iomadúla na custaiméirí disgruntled. Tá mé fiontraí novice agus comhar díreach a thabhairt leis na monaróirí i ndáiríre ní féidir, mar gheall ar dhíol siad ar réimse ábhar, cé go b'fhéidir go mbeadh mé ach mórdhíola beag. Mar sin, toiled mé go dtí go chonaic sé PORT3 - ar líne autoshop. Láithreach Thaitin an bhfíric gur féidir liom a ordú páirteanna uathoibríoch do ghluaisteáin coigríche thart ar an clog. Déanann an mheicníocht is féidir a cheannach a dhéanamh i bhfad níos comhoibritheach, agus fós níl aon ghá le fanacht ar oscailt a oscailt an t-ordú. Mar a thuig mé ina dhiaidh sin, tá i gcomhréir leis an bprionsabal sin roinnt sonraí salons gréasáin, cé gur roghnaigh mé go sonrach an ngréasán stór PORT3. Ní féidir liom a rá cén fáth a roghnaigh sé, d'fhéadfadh a dhearadh don anam, agus nascleanúint b'fhéidir mheall. Is dócha, is é an subconscious, roghnú iomasach. Mar sin féin, thosaigh mé comhoibriú fada leis an taobh istigh, agus nach aiféala é anois.
Nuair a chuaigh mé a cheannach scéim nua na n-earraí imithe glaonna leanúnach gearán ó chustaiméirí olc agus rudaí unpleasant eile a bhaineann le moill. Anois, ní féidir liom a hurrying a gcuid gníomhaíochtaí a phleanáil agus a chumas féin a bheith ag obair in lánacmhainneacht. Nuair is gá dom d'ordú chun páirteanna spártha mórdhíola Skoda dhéanamh ar an suíomh, tá mé ar an bpróiseas Seiceáil leathanach gréasáin. praghas ceannaigh iomlán, ar ndóigh, tá, ag brath ar an líon na n-aonad na n-earraí. De réir na rialacha ginearálta Tá mé do chustaiméirí rialta, cé go bhfuil mé na bhuíochas lascaine só chun comhoibriú fada. Fhios ag gach duine go bhfuil aon páirteanna breise: páirteanna Volkswagen mórdhíola, Mercedes, is féidir Fiat a ceannaíodh le déanaí sa líonra domhanda, ach ní féidir gach ceann de chuideachtaí a ráthú seachadadh sa tír. Nuair a roghnú salon, a mholadh mé ag díriú ar an bpróiseas a sheachadadh aird ar leith. tá sé go príomha i gceist leis go bhfuil na ceannaitheoirí ina gcónaí sna réigiúin. Iompaithe sé amach go bhfuil líon mór de mór an ngréasán salons n-stórais féin sa phríomhchathair.
Is cuimhin liom an chéad uair chinn mé a probresti codanna skoda mórdhíola. Is é seo mo chéad taithí ar a cheannach mór ar líne, ar an gcúis seo, bhí mé buartha agus a sheiceáil ag cháil ollmhargadh dúchais. Ar bhonn eisceachtúil, tar éis a líonadh dom le muinín go dtí an siopa, thosaigh sé ar an bpróiseas Seiceáil. Mar a tharla sé amach, a aimsiú go bhfuil an páirteanna spártha chatalóg éasca go leor, ach ní mór duit a shonrú ar an comhlacht déantúsaíochta uathoibríoch, agus gan ach ina dhiaidh sin ar an tsamhail agus an bhliain táirgthe a piocadh suas an trealamh cuí. Mar a tharla sé amach, tá sé go leor legko.V chéad uair an nós imeachta ar fad mhair thart ar cúig nóiméad déag tar éis a thóg sé cúig nóiméad. In ár dtír gach rud nua a tugadh isteach ar feadh i bhfad, "creaking", cé gur ag an am seo a traein féin. Chun a bheith macánta, ní raibh úinéirí gluaisteán go leor i Ros Mhic Thriúin buíoch as an simplíocht agus buntáistí a bhaineann le earraí a cheannach ar líne, cé go sílim go mbeidh cúpla bliain sa ghnáth ollmhargadh a bheith folamh.