Léirmheasanna ar Nissan Qashqai 2

D'fhorbair an tsamhail nua Nissan Cascay an branda nua Nissan Nissan Kashkay, a bhfuil tóir orthu cheana féin cheana féin 2. Costais beagnach níos mó ná an múnla roimhe seo - 30,000. Déanfaimid iarracht a fháil amach cad iad na hairíonna suimiúla atá ag an gcarr nua, ag brath ar na hathbhreithnithe faoi Nissan Kashkay 2 amháin.

I 2008, bhí an t-éileamh ar Nissan Kashkay an oiread sin ar an éileamh gur tugadh isteach tríú athrú ag gléasra na Breataine chun gluaisteáin bhreise a tháirgeadh. Ach, gan a bheith caillte ar an mbainte amach, thosaigh an chuideachta Nissan ag obair ar dhul chun cinn. Ba é toradh na hoibre seo ná Nissan Qashqai 2.

Is féidir teacht ar athbhreithnithe faoi Nissan Kashkay 2 an-difriúil. Deir cuid acu nach bhfuil ach na huaire go léir ag Kashkay go bhfuil gach rud áisiúil, soghluaiste, iontaofa, aon bhriseadh, rud eile, ar a mhalairt, a mhaíomh go bhfuil an carr go minic briste, neamhiontaofa, agus go bhfuil an fionraí cobhsaí, agus go bhfuil an tseirbhís bharántas dona ...

Bhuel, tá an fionraí, a rá, i ndáiríre géar. Ach is dóigh go leor úinéirí gluaisteán é seo fiú amháin, ní lú ná lúide, ag rá go n-úsáidtear go tapa leo, ach d'athraigh siad a stíl tiomána - thosaigh siad ag tiomáint níos cúramach. Bhuel, ní dhéanann na cácháin argóint ... Ach tá an t-iontráil ar an gcarr Nissan Kashkay 2010 níos airde, agus, dá bhrí sin, níos compordaí, níl aon amhras ann.

Ní hionann áisiúlacht uasteorainn ard agus doirse leathan. Ceadaigh an cíos roth méadaithe tolg cúl níos mó a shuiteáil, agus ní dhéanfaidh paisinéirí "mór" gearán a thuilleadh nach bhfuil cosa ag gabháil leis. Ach tá sé sin thart ar an tríú sraith de shuíocháin a roinnt arís. Measann duine éigin iad gan úsáid, ach is gá i ndáiríre iad féin. Ach trí na suíocháin chúl a fhilleadh, is féidir leat méid na n-urrann bagáiste a mhéadú go mór, atá an-deas.

Tá sonraíochtaí Nissan Kashkay simplí den scoth. ceithre roth tiomáint fheithicil thar moladh, mar sin a dhéanamh ach chun fanacht ar an eolas faoin róthéamh is féidir an clutch agus ná déan dearmad a mhúchadh an ESP.

Níor tháinig athrú ar shaintréithe teicniúla Nissan Kashkay sa leagan nua. Mar sin, d'fhan inneall na gciseán nua sa Kashkay ón leagan roimhe seo - innill gásailín 1.6 lítear. Cumas 115 HP Agus acmhainn dhá lítear de 140 hp. Ós rud é go bhfuil an crossover níos troime níos mó ná 100-150 cileagram, is féidir an méid seo a leanas as an lúide seo a chinneadh go héasca. Tá an Kashkay 2 nua ar fáil do cheannaitheoirí mar shraith iomlán le boscaí láimhe cúig nó sé luas, agus le hathraitheoir CVT sé luas, rud a d'fhéadfadh an rogha a dhéanamh go maith.

Tá roinnt míbhuntáistí suntasacha fós ar an gcrosbhóthar nua. D'éirigh leis na hinnealtóirí na caillteanais nádúrtha a laghdú i ngeilleagar agus inléiteacht an mheaisín, ach is léir go ndéantar rianú soiléir ar an meath ar iompar an chrosbhóthair ar an mbóthar i gcomparáid leis an leagan roimhe seo. Méadú agus táimhe, agus go leor suntasach, atá nádúrtha go leor: níl aon athruithe speisialta ar an bhfearas reatha.

Láimhseáil Nissan Qashqai 2010 nach bhfuil athrú i bhfad, tá sé fhan ag an leibhéal céanna, mar sin féin, mar an córas stiúrtha, atá in easnamh fós sharpness. Mar thoradh ar an méadú ar mheáchan agus ar shaothraithe turraing chúl, stad an carr ag cur bends ar na coirnéil. Léirmheasanna faoi Nissan Kashkay 2 dteagmháil agus sorn. De réir úinéirí an sorn Kashkay, tugtar aire dóibh, téann sé an salon ar feadh 10 nóiméad. Ach tá na tuairimí ar an gcóras loingseoireachta contrártha - ní oibríonn siad go léir go maith, ná

Go han-luath beidh na hionadóirí uile ar chuideachta Chevrolet thar a bheith sásta arís. Táthar ag súil le táirgeadh scaoileadh agus iompair an tsamhail nua hatchback Chevrolet cruz. Beidh Chevrolet Cruz 2011 níos mó ná rathúil. Don chéad uair taispeánadh an carr seo ag an Taispeántas Uathoibríoch i bPáras. Tosaíonn Táirgeadh an tsamhail nua de Chevrolet i samhradh na bliana 2011. Beidh gach comhpháirteanna móra an ghluaisteáin, mar shampla an t-inneall, giarbhosca agus sraith iomlán, i gcúl an tsamhail hatchback nua a bheith go hiomlán difriúil ó mhúnla Chevrolet Cruze sedan.

Creideann go leor saineolaithe go mbeidh an nuacht seo ar cheann de na ceithre premiere is rathúla sa domhan ó Chevrolet sa Fhrainc sa stair. Anois, i dtaca le cuma an chomhlachta hatchback sa mhúnla, tugann an ceannaitheoir an rogha rogha eile idir sedans agus leagan nua den chomhlacht.

Dar leis an Uachtarán agus Stiúrthóir Sinsearach Chevrolet Europe, Wayne Brennan, an cumas foriomlán le haghaidh forbairt agus fás san éileamh ar an tsamhail nua is mór go leor. "Cheana féin, Chevrolet Cruze hatchback tháinig chun bheith ina stair fíor de rath domhanda na cuideachta. Díolfaimid an branda i níos mó ná 70 tír, agus le déanaí bhí an t-éileamh ar dhíolacháin hatchback níos mó ná Aveo, agus é mar thoradh ar an tsamhail is mó a dhíoltar ar ár branda mar thoradh air sin. Bhí buaicphointí na gcuideachtaí gluaisteán éagsúla ar cheann de na róil is tábhachtaí i gcónaí i go leor margaí ar fud an domhain.

cuntas hatchbacks nua-aimseartha agus thart ar 65% den iomlán méid díolacháin na n gcuideachtaí ngluaisteán go leor. Sin é an fáth, tá súil ag ár gcuideachta méadú tapa ar dhíol gluaisteáin i go leor réigiún. Dá bhrí sin, daingnímid go bhfuil Chevrolet fós ina imreoir tromchúiseach sa mhodhnú mais de ghluaisteáin sna margaí Eorpacha agus domhanda. "

Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil go luath in 2010 topped an díolacháin Cruze na rátálacha i measc na sedans dhlúth. Ina theannta sin, lasmuigh den Eoraip, tá figiúirí díolacháin an sean-mhúnla Cruze fós ard. Agus tugann sé seo bonn maith don éileamh ar cheat nua Chevrolet cruz.

Sa tSín go dtí seo, díoladh thart ar 90,000 carranna Samhail Cruze cheana féin, agus is féidir le hatchback Chevrolet cruz a dhíol go muiníneach agus go rathúil i margaí na tíre seo. Chomh maith leis sin i dtíortha ar nós an Rúis agus an India, tugtar iasachtaí Chevrolet Cruz ar rátaí úis íseal, rud a chuireann an t-éileamh ar an mbranda seo ar aghaidh.

Gnéithe an hatchback nua a dearadh intí ar leith, ach chomh maith le rogha caighdeán ar fad na comhpháirteanna. Go háirithe is idirdhealú é díon líne sruthlínithe agus giorra tosaigh agus cúlra. Tugann seo go léir an muinín a rá go ndéantar hatchback Chevrolet cruz i stíl uathúil dinimiciúil. Breathnóidh an tsamhail seo go hiontach araon ar bhóthar díreach asfalt agus ar fhánaí sléibhe na gcosanna deacra. Is é príomh-bhuntáiste an tsamhail seo ná dearadh nua-aimseartha an cháis tosaithe, chomh maith le comhlacht nua atá ann, a fhorlíontar le córas optamaithe d'eilimintí sciatháin. Soláthraíonn comhlacht ualach-ualaithe nua-aimseartha den sórt sin ard-innéacs iontaofachta agus sábháilteachta paisinéirí sa tsamhail. Sroicheann líon iomlán an bhaisc i hatchback Chevrolet cruz beagnach 400 lítear, agus tá an cumas ag an suíochán cúl nua a chur suas i gcomhréir le 60 go 40.

Ina theannta sin, tá tréithe uathúla ardluais ag an múnla agus córas coscánaithe uilíoch, agus tá sé beartaithe go n-úsáidfear an carr chun páirt a ghlacadh i sraith rásaí ar a dtugtar an Domhain Craobhchomórtas Carranna. Is fiú a nótáil go bhfuil an séasúr, roimh dheireadh ar a bhfuil ach ceithre rásaí den fhoireann Chevrolet i gceannas ar na píolótaí standings agus monaróirí standings. Mar sin, léireoidh rannpháirtíocht sna rásaí seo den mhúnla nua é, agus léireoidh sé freisin na buntáistí agus na míbhuntáistí uile a bhaineann le tréithe dinimiciúla an branda nua. Críochnaíonn sé seo an t-athbhreithniú ar an gcarr.

Cé acu caithfidh iad a dhíspreagadh, rud nach bhfuil saor ar bith.

Cabhróidh na daoine atá ag smaoineamh, ag tógáil nó gan a bheith ag cur carr, faoi Nissan Kashkay 2 an rogha a chinneadh, áfach, ag éisteacht go cúramach ar thuairimí na dtiománaithe, ní mór na conclúidí a dhéanamh tar éis an tsaoil. Go dian, tá sé seo fíor i gcás gach cás eile, agus ní hamháin don charr seo.