Lifan X60 - Athbhreithnithe úinéirí nua

An chuid is mó le déanaí ag an Mótar Shanghai Taispeáin cuireadh i láthair an crossover tsamhail nua ó Lifan Motors - Is Lifan X 60. Dar leis na forbróirí, ar ndóigh, is é an carr dílseánaigh amháin, ach tá roinnt saineolaithe ag glacadh leis an tsaoirse a chur i gcomparáid é leis an RAV4 Toyota. Caithfidh mé a rá go bhfuil an n-boinn tuisceana maidir le bradaíl páirteach ceart chun na beatha. Ach, in ainneoin seo, na Síne ar a bpriacal féin ar aghaidh ag churning meaisín. Go deimhin, is é an cosúlacht leis an múnla an dara glúin Toyota RAV4, ach go páirteach. Dá bhrí sin, is é an scéim leagan amach dá bhfeithiclí comhionann, ach tá na gnéithe éagsúla, díreach cosúil leis an aeistéitic an ghluaisteáin. Sa lá atá inniu beidh muid ag labhairt go sonrach faoi Lifan X60. Is féidir le athbhreithnithe ar é a fháil cheana féin ar na suímh na Rúise, ó thosaigh sé le seachadadh agus don tomhaltóir baile.

Tá aonad cumhachta fheithicil atá trasnach, agus an comhlacht tá Lifan x 60 iompróir. Díláithriú de 1.8 lítear, a bhfuil cumhacht 133 each. Ghléasra cumhachta a forbraíodh i gcomhar leis an gcuideachta na Breataine ar a dtugtar RICARDO. Go ginearálta, sa charr a lán de na sonraí, rinneadh díreach ag na monaróirí na hEorpa. Ligeann sé seo iad chun labhairt faoi an bhfíric go bhfuil na feithiclí a dhéantar i gcomhréir le teicneolaíochtaí nua.

Tosaigh fionraí X60 - McPherson, agus ar chúl il-nasc neamhspleách. Lena chois sin, tá gach ceithre roth coscáin diosca le ABS 4-chainéil. Is fiú a nótáil agus dea-roghnaithe ar an t-aonad cumhachta, nach féidir le briseadh isteach sa chomhlacht chreathadh bhreis, rud a chosc bainistíochta Lifan X60. Tuairimí faoi seo páirteanna feithicle ach dearfach, mar sin teacht ar ais go dtí a dhéanann an cheist seo aon chiall.

Roghanna Tarchuir - uimh. I láthair ar 5-luas giarbhosca láimhe. roth thiomáint, ar an drochuair, nach bhfuil. Is ea, tá monaróirí shíl faoi, ach ní raibh a lámha cosúil go bhfuil bainte amach. Sa chás seo, beidh an carr dul níos faide ná gluaisteán saor agus dul san iomaíocht i aicme phraghais eile go bhfuil sé ró-luath.

Go dtí seo, is féidir le monaróirí a bheith ag brath ar dhaoine atá ag iarraidh a cheannach chathair saor an SUV, nó wagon le scóip ón talamh méadaithe, ardleibhéal chompord, áisiúlacht agus solúbthacht ná leis an gcumas chun teacht timpeall ar an easpa bóithre. Gan sin a bhaineann Lifan X60. Léirmheasanna tiománaithe a rá go bhfuil an carr deartha do phléisiúr níos mó sa timpeallacht uirbeach, nó ar bhealaí fad-achair, in áit sna turais easbhóthair.

Sin é an fáth ar an taobh istigh Lifan x 60 go leor compordach. Gach tá sé déanta ionadh go réidh agus go héifeachtach, a fabraicí taitneamhach agus plaisteach. Cuireann painéal tosaigh a simplíocht agus feidhmiúlacht. Tá gnéithe atá reminiscent de ghluaisteán, a luaite againn ag an tús, ach ní bheidh muid ag a thabhairt chun cuimhne seo. Tá sé níos fearr a thabhairt faoi deara ar an leibhéal claochlú an chábáin, a bhfuil an envy go leor carranna. Tá dhá Trealamh athraitheach Lifan X60. tá Léirmheasanna mar rogha amháin, agus ar an taobh eile, ach ar ndóigh, an níos costasaí an níos fearr.

monaróirí na Síne a chaill ach amháin am le Lifan X60. Léirmheasanna ar tiománaithe a bhí fonn a cheannach crossover le traiseoladh uathoibríoch curtha, agus bhí go leor, agus dá bhrí sin, mar chuid de na ceannaitheoirí ionchasacha, an uair seo chaill siad.