Mazda 3: léirmheasanna agus gnéithe

Mazda 3 - carr a tháirgtear ag an gcuideachta Seapáine Mazda Mótar Corporation ó 2004. Ar fáil i leaganacha 2: sedan agus hatchback.

Príomhthréithe na feithicle Mazda 3 sedan

Car ceithre doras, cúig shuíochán. is é a fad 449 cm, airde - 146.5 cm agus leithead -. Tá 175.5 cm an meaisín urrann bagáiste mór 413 lítear. meáchan feithicle 1165 kg, an t-uasmheáchan comhlán incheadaithe - 1675 kg. Mazda 3 sedan ídíonn thart ar 6 lítear de gásailín ar an mhórbhealaigh, sa méadaíonn an ráta go dtí 9.3 lítear. Is Tomhaltas do timthriall comhcheangailte 7.2 lítear in aghaidh an 100 km de bhóithre. Suas go dtí 100 km luas feithicle / h de 11 soicind, an luas uasta de Is gluaiseacht 185 km / h.

Is Tréithe Mazda 3 phóirse beagán difriúil ó na sedan

An carr le cúig doirse agus suíocháin suas le cúig paisinéirí. Is é an fad beagán níos lú ná an sedan - 442 cm, agus tá an airde agus leithead an gcéanna. I bhfad níos mó leis an trunk - Is ar a laghad de 300 lítear, ar a mhéad de 635. ídiú breosla beagnach mar an gcéanna - 6.1 lítear in aghaidh an 100 km, leis an rian saor in aisce, 8.8 lítear agus iad ag tiomáint ar an talamh agus 7.1 lítear thimthrialla. accelerates hatchback beagán níos moille - suas go dtí 100 km in 14.3 soicind, tá luas barr freisin níos lú ná -169 km / u.

An iompar de na 3 Mazda - athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Gcéad dul síos, faoi deara go bhfuil na tiománaithe na ngluaisteán coigríche - láimhseáil maith. Meaisín láithreach agus go cruinn fhreagraíonn do stiúrtha, rolla nuair cornering ag bhfuil luasteorainn íosta, níl aon ghá go mall síos ar an casadh. éasca Den sórt sin bainistíochta - a móide mór don ghluaisteán in iúl an Mazda 3-úinéirí Léirmheasanna go bhfuil sé aon fhadhb a dul timpeall na claiseanna agus díoga leor, atá i gcainníochtaí móra le fáil sna bóithre na Rúise. Ina theannta sin, Gabhann Fhomhair maneuverability agus éasca le meaisín i tráchta teann le linn uair Rush.

Dara dul síos, go leor mheall ag dearadh - chothromú, línte, stylish, cuma nua-aimseartha ar an carr ar an Mazda 3 sileadh.

Léirmheasanna ar-úinéirí a rá go bhfuil an meaisín go leor iontaofa. I measc substitutions go minic i ndeisiú a luaite in áit clutch daor sorcóir, soilse cúil, cúil agus tosaigh ceap coscáin. Ba chóir a mheabhrú go bhfuil comhpháirteanna gluaisteáin coigríche a ghabhann leis an sách daor.

A lán acu faoi deara an córas coscánaithe den scoth. Mar is léir ón aiseolas, Mazda 3 inhibits go muiníneach agus go tapa, agus ní theipeann linn coscánaithe éigeandála - seastáin fréamhaithe ar an bhfód.

Eile móide - i n-aimsir gheimhridh ritheann an meaisín maith ar bhóithre sneachta-clúdaithe agus hassle-saor in aisce tús suas go fiú i fuar-mhór le 30-40 céimeanna faoi bhun náid. Tá go léir ar do fingertips, cnaipí agus rialuithe iomasach - eirgeanamaíocht den scoth.

Mar sin féin, chomh maith leis na buntáistí, an carr tá míbhuntáistí. An míbhuntáiste is mó, a cheiliúradh ag gach, gan eisceacht, úinéirí gluaisteán - aonrú torann íseal. Roimh an tiománaí sa chábán is féidir a chloisteáil go léir fuaimeanna eile: squeaks, guthanna, torann, an hum an mhótair agus boinn creaking. Mar sin féin, má táimid i gcomparáid é le gluaisteáin tionscal gluaisteán intíre, go háirithe leis an "clasaiceach", tá an 3 Mazda bhuaigh le corrlach leathan.

Roinnt rá an carr íseal-slung, an carr uaireanta "stailc géar" thar bumps beag ar an mbóthar, go háirithe nuair a bhíonn an taobh istigh é a líonadh le daoine. Ar bhóithre uirbeacha agus go háirithe faoin tuath míchothrom bhraith go leor bog cushioning an ghluaisteáin an Mazda 3.

Léiríonn Léirmheasanna go ceann eile míbhuntáiste amháin beag an ghluaisteáin - le miotail bog, atá éasca a Bend faoi traidisiúnta brú agus brúite díreach, fiú tar éis tionchar beag fisiciúil.

Go leor a rá aonad ceann maith, agus caighdeán fuaime den scoth.

Is Paint friotaíocht difriúil faoi damáistí meicniúil.

Tríd is tríd, Mazda 3 - aimseartha, álainn, compordach agus carr iontaofa, fiú an t-airgead go iarr sé ar salons. Ní raibh sé in iúl duit síos ar an mbóthar, ní bheidh a dhéanamh ar a úinéir a infheistiú i dheisiú endless agus beidh deis a úsáid le pléisiúr.