Nissan Elgrand - Rí na minivans

Méid carr Nissan Elgrand impresses ndáiríre. Seo minivan Seapáine a scaoileadh i 1997 agus a tháirgtear go dtí anois, ach le roinnt modhnuithe.

Buntáistí agus Míbhuntáistí

Nissan Elgrand Ba é an difríocht is mó an t- roth tosaigh tiomáint, den chéad uair a úsáideann an chuideachta sa chineál seo na ngluaisteán. Mar a bhí múnlaí roimhe éagsúla míbhuntáistí suntasacha.

An gcéad dul síos, urlár ard deacair, mar thoradh ar a suíomh díreach os cionn an tarchur.

Dara dul síos, deacracht tuirlingthe sa charr i dtaca leis an gcéanna ard-urlár agus an easpa céimeanna.

An Elgrand Nissan na heasnaimh tá ceartú déanta: mar gheall ar an aistriú go dtí tiomáint roth tosaigh agus an iarraidh an seafta PTO síos ar an urlár an oiread agus is 129 milliméadar, agus tá sé i bhfad níos éasca chun suí síos. Lena chois sin, bhí an carr ar fad níos ísle ag 95 milliméadar agus tá a fuarthas cuma chomh bulky.

Ach ar an láimh eile, is cuma cé chomh deacair na dearthóirí, tá an carr fós níos ollmhór ná galánta. Tá sé a úsáidtear i margaíocht, ag cruthú slogans fógraíochta catchy: "Let breathnú síos", "Cruthaíonn braistint láidir i láthair."

dearadh intí

Tá Salon deartha do seachtar. Is suimiúil an struchtúr ar leith de na ndroim suíochán cuartha agus infhaighteacht backups do na cosa ar gach paisinéara.

Cosúil le formhór minivans, Nissan Tá trí sraith suíochán Elgrand. Is é an tríú sraith méadaithe, agus tá an doras sleamhnáin a rialú uathúil leictreonach, atá lonnaithe ar an taobh amuigh - tá an teicneolaíocht seo aon analógacha ar aon áit ar domhan.

Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an carr ar fad a bhí níos ísle chun cur leis an airde ardaitheoir uasta i suíochán an tiománaí, do tiománaithe de stature beag bhraitheann chomh compordach agus is féidir.

Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an múnla athraigh ó ilchuspóireach don phaisinéir, tá na hathruithe a tugadh isteach chun a chinntiú go chompord uasta de gach paisinéir. Mar a luadh cheana, gach suíochán atá feistithe le cos prop retractable, a chuireann ar chumas na cosa chun seasamh ar an urlár agus a thacaíonn ach caviar.

Sábháilteacht sa Elgrand Nissan freisin, ar an leibhéal iomchuí: ardaitheoir ró-ard prop nó a ísliú go bhfuil an ais ar an cathaoirleach dodhéanta, mar a bheadh sé isteach ar fheidhmiú an crios sábhála.

Má cheapann muid go léir na gnéithe seo, bíonn sé soiléir go bhfuil an múnla níos fearr leis an leibhéal chompord, ní hamháin ar a réamhtheachtaí, ach freisin go léir de chuid iomaitheoirí.

Nissan Elgrand 2011

I 2011, cuireadh an carr mutated beagán. Bhí sé níos faide, níos airde agus níos leithne agus ba é an rothfhad an méid de 3000 mm.

Lasmuigh de, nach bhfuil mórán athrú, ach amháin go raibh níos mó chrome sa gríl.

Tagann minivan Nuashonraithe i dhá leibhéal Baile Átha Troim - posterior agus uile-roth tiomáint.

Le blianta fada bhí an carr caillte beagán a tóir sa mhargadh domhanda, agus tá sé seo restyling an chuideachta ag súil leis an tsamhail filleadh ar a ghlóir iar. Ceann de na nuálaíochtaí is go bhfuil an t-inneall ar fáil anois ach amháin le tiomáint láimhe deise agus i leith an mhargaidh baile. Tá súil againn go luath agus beidh sé seo athrú, agus beidh fud an tsaoil a bheith in ann taitneamh a bhaint as carr luxurious, is féidir a iompróidh ceart an teideal "Rí na minivans."