Plymouth Hemi CUDA - an American legendary

Is féidir le mórán meaisíní croith an roar aer ar a n-innill agus fuaimeanna sceite juicy. Gluaisteáin A leithéid de beag, ach tá siad. Agus sa Airteagal seo, beidh muid ag insint duit faoi na cearnach muscle-legendary ó automaker Mheiriceá, a bhfuil a charr beagnach flew sa ollmhór roinne Mheiriceá Thuaidh. Baineann sé Plymouth Hemi CUDA. Cad a sheasann láithreach a lua, tá sé mar gheall ar an stair an chairr, a, dála an scéil, tá sé an-dian. A ligean ar tús.

I 1964, ach dhá sheachtain roimh an scaoileadh na-aitheanta go maith agus i réimse atá ann faoi láthair de thiománaithe Ford Mustang, tá Plymouth gcuideachta scaoileadh a chruthú nua - an tsamhail Plymouth Barracuda. Bhí sé feistithe le hinneall shé nó ocht-sorcóir a bhfuil aschur cumhachta de 145-235 horsepower. Next, tá an múnla suas chun dáta arís agus arís eile, cuir cineálacha nua chomhlachtaí agus innill. Agus ar deireadh, i 1968 an chuideachta bhainistiú a chruthú ar an chuid is mó iontach, a rinne iarracht embody sa chéad eisiúint ag an meaisín. Bhí an carr rásaíocht cruth agus inneall cumhachtach i stair "gluaisteáin chapaillíní" - an méid inneall 8-sorcóir de 7.2 lítear. Ach i ngeall ar eagrán teoranta in áit, ní bhain sé clú agus cáil amach. Cor sin gan leigheas a bhí carr muscle nua, scaoileadh i 1970 agus ainmníodh Plymouth Hemi CUDA. Tá an tsamhail a fuair raon suntasach na n-inneall, i measc a bhí an chuid is mó consummate 422 Hemi.

Sa bhliain 70 Suiteáladh inneall Hemi ach 14 gigs, tá an praghas atá ann faoi láthair go simplí iontach, ach tá níos mó ar an níos déanaí. Mar sin, bhí feistithe leis na "beasts" a bhfuil inneall 6.9-lítear, a bhfuil cumhacht shroich 500 horsepower (le haghaidh comparáide, na spóirt nua-aimseartha gluaisteán Audi R8, in ann a gcumas "amháin" 420 horsepower a fhorbairt). An carr féin bhí feistithe le Torqueflite tarchur uathoibríoch, rothaí ollmhór agus go leor eile. Ní dhéanann an carr taobh istigh a bheith go háirithe i measc na gluaisteáin muscle an am sin: leathar i ngach áit, ollmhór roth, spórt suíocháin, mór painéal ionstraim.

Tá Plymouth CUDA-Fond de rásaíocht sráide agus marcaigh gairmiúla mar gheall ar an bhféidearthacht a bhrostú mótar i "gharáiste" coinníollacha, chomh maith le trí gcuideoidh sin dathúil. Fíric suimiúil: accelerates céad carr i 3.4 soicind agus overcame míle i díreach os cionn 10 soicind. Ar an gcúis sin, gur roghnaíodh láithreach dragreysery. Seo é, Plymouth Hemi CUDA! Mar an monaróir, dála an scéil, tháinig an carr ina salvation fíor, mar gheall ar mar gheall ar díolacháin maith, eased sé an stát ngéarchéim de chuid na cuideachta, a bhuail Plymouth sna 1970í.

Anois, ní mór é a rá mar gheall ar an luach an chairr. Ar an tóir ar líne suíomh ceant eBay samhail Plymouth Hemi CUDA 1970 bliain samhail ceapadh ar phraghas iontach de $ 2 milliún. Ach ag an am céanna ceannaitheoirí fuair sé neart. Ar ndóigh, ba gcuid oibre ar an bhfíric go raibh an carr faoi úinéireacht roimhe sin ag aisteoir John Schneider, ar a dtugtar as a chuid scannán «Dukes Go To Hollywood». In onóir an meaisín tar éis fiú fuair autographs ó caitheadh agus criú. Mar sin féin, nach é seo an cás ar leithlis. An carr céanna cúpla bliain ó shin, curtha i bhfeidhm ag Barrett-Jackson ceant ar feadh 2,160,000 greenbacks. Mar a fheiceann tú, nach bhfuil Plymouth CUDA cheannach chomh éasca, toisc go bhfuil an carr amháin do lucht leanúna fíor na ngluaisteán muscle. tá sé fós é castacht an ceannach agus feithiclí eagrán teoranta, ach go léir ar an cheant céanna tá an deis ann de fháil ar an aisling Mheiriceá.