Porsche 928: an finscéal, ar a dtugtar i stair "Porsche"

Tá Porsche 928 ar cheann de na coupe is luxurious agus galánta de chuid na cuideachta Gearmáine, a tháirgtear sna 70í déanacha. An múnla táirgeachta, áfach, mhair beagnach 20 bliain - 1977-1995. Bhí sé seo an meaisín cruthúnas a ordú go ndéanfar an monaróir Stuttgart na bhfórsaí nach cúil-ach le haonaid.

Go hachomair faoi stair

An chéad rud ba mhaith liom a thabhairt faoi deara go raibh an Porsche 928 atá le foilsiú i 1971, is é sin, sé bliana níos luaithe ná mar a tharla. Go deimhin, bheadh sa chuideachta bhainistíochta ghruaim ag an am buíochas a bhaint as an iompair samhlacha legendary nós an 911 "Porsche"! Bhí Chreid sé go bhfuil an carr ídithe cheana féin a chuid acmhainní, agus nach bhfuil aon cheart a bheith ann ar chúl-struchtúr. Ach shocraigh ansin a fhágáil go dtí go fhiontair seo agus chun tús a fhorbairt ar an leagan clasaiceach an ghluaisteáin.

Chun a chruthú do chomhlacht painéil Porsche 928, a úsáidtear i dtáirgeadh go háirithe chruaidh ghalbhánuithe. Mar sin féin, bhí cochall, doirse, agus na fenders tosaigh a dhéantar as alúmanam íon. Mar gheall ar an meáchan ar an urrann a laghdú go dtí ar a laghad is féidir. Go háirithe, an tsamhail le haghaidh an ceathrú iomlán de ton níos éadroime ná a chuid iomaitheoirí go léir, a bhfuil cad é an "Ferrari 400" agus "Jaguar XJ-S". Agus an chuideachta "Porsche" chun ráthaíochtaí a thabhairt don chomhlacht ar feadh tréimhse seacht mbliana. Tá an cruthúnas go bhfuil an meaisín iontaofa, mar gheall ar na painéil ghalbhánuithe ar an dá thaobh.

Taobh amuigh agus taobh istigh

Tá a fhios lovers carr True an leasainm, atá difriúil Porsche 928. "Siorcanna" - sin é an chaoi go bhfuil sé ar a dtugtar! Cumhachtacha coupe 3-doras leis an t-ionad is ísle is féidir an meáchanlár. Buailte gné - tosaigh Léirigh, mar gheall ar a dealraíonn sé mar má tá an tuairteora comhtháite sa tsamhail. Beagnach gach ceann dá limistéir atá ar áitiú ag táscairí treo, uimhirphláta agus "gnéithe".

Tá "deireadh Tosaigh" maisithe le ceannsoilse retractable bhabhta. Bealach iomlán chomhlánú cuartha fada cochall ar cruth dronuilleogach agus rianúil an fenders tosaigh.

Agus ar an taobh istigh - is ceist ar leith ar fad. Interior Breathnaíonn an-luxurious agus costasach - is féidir a fheiceáil ar an pictiúr thuas. Úsáidte ábhar ag críochnú amháin daor. Inside Seasann roth chetyrehspitsevy, Painéal na nIonstraimí soiléir agus intuigthe, i bhfolach faoi scáthlán frith-glare domhain. Sa Painéal na nIonstraimí nach bhfuil aon imill géar nó coirnéil. Agus suíocháin do thoil - tá siad tacaíocht cliathánach scoth, a bhuíochas sin a bhfuil paisinéirí breá "taifeadadh" ar an turas.

Dála an scéil, bhí an carr sa "rogues". Ceannaíodh Porsche 928 dathanna "cócó" ag an láithreoir, Mike Brewer, go léir le haghaidh punt 1,600. Ach tar éis an obair a bhí déanta ar an meaisín, fuair sé é ar feadh 6000! Agus tá sé i ndáiríre, "Porsche" de unloved, carr míshlachtmhar, sheas sa gharáiste go leor ama, tá sé ina mhúnla suí ag an roth a bheadh agat machnaimh go ndearnadh é inné. Ach bhí sé riachtanach chun infheistíocht ach beagán - carr rud éigin go maith.

ghléasra cumhachta

Ag tús bhí an carr feistithe le 300-horsepower inneall 5-lítear. Ach sna 70í tháinig an ghéarchéim ola, mar gheall ar go raibh thit an t-inneall. Ina áit sin, chuir sé an 180-horsepower aonad 3.3-lítear. Mar sin féin, ní raibh sé ag teacht. Mar thoradh air sin, stádas ach uasghrádú V8 - laghdú ar an méid de suas le 4.5 lítear, agus cumhacht a laghdú go dtí 240 HP Thug ngluaisteán an deis chun dlús a chur le céad i díreach 7 soicind.

Ansin, tháinig an leagan foilsithe an Porsche 928 S a bhfuil inneall 4.7-lítear agus cumhacht 300 "capaill". Luas uasta shroich 245 km / h. Ansin, ní raibh an dara múnla - S2, mótair 310-HP. Ag deireadh na 80s tháinig agus S4. Faoi na cochall, bhí an múnla inneall 320-horsepower. Le sé go bhfuil an carr scaipthe go céad feadh 5.7 soicind, agus is é an teorainn luais 274 km / h. Dála an scéil, is féidir aon samhail a bheith feistithe le ceachtar 5-luas "Meicnic" nó 4-AT diapzaonnoy ó Mercedes-Benz.

An leagan is cumhachtaí

Agus ar deireadh, cúpla focal mar gheall ar an legendary Porsche 928 OT. Faoi na cochall feithicle suiteáilte cumhachtach mótair 350-horsepower, lena bhféadfadh an meaisín scaipthe go 100 km / h le haghaidh ach 5.4 soicind. Tá luas uasta de 274 km / h.

Ba aird ar leith buíochas a lua ar fionraí Porsche 928 GTS (1991). Bhí a bhuíochas sin a carr an- "obedient" i láimhseáil - Fully neamhspleách dearadh il-nasc. Ina theannta sin, na saineolaithe ar "Porsche" isteach a táirge nua - theicneolaíocht Weissach Acastóra. Mar gheall ar go raibh sé ar fáil rothaí ar chúl bainistíochta éighníomhach. Agus mar gheall ar seo eliminates an éifeacht oversteer.

Go ginearálta, an 928 "Porsche" - carr Gearmánach legendary, a bhfuil go dtí an lá cumhachtach agus achomharc a dhéanamh chun connoisseurs de na samhlacha d'aois.