Sho-Me 525. Antiradar "Taispeáin-Me": athbhreithniú ar shamhlacha, athbhreithnithe do chustaiméirí agus saineolaí

Pionóis mar gheall ar shárú ar thrácht gach bliain níos airde agus níos airde rialacháin. Fiú le haghaidh casadh as sna headlights rith an lae beidh tiománaithe a íoc cúpla céad Rúbal, gan trácht ar na neamhrialtachtaí mó. Mar sin, a théann siad go dtí gach cineál na cleasanna, ag iarraidh a teagmháil leis na póilíní tráchta a íoslaghdú. Roinnt daoine iarracht a leanúint na rialacha, daoine eile a úsáid braite radar.

Trap rabhadh - gléas speisialta, fógra a thabhairt don tiománaí a radar póilíneachta tráchta in aice láimhe a úsáidtear chun a chinneadh an ráta. Dá bhrí sin, tá an t-úinéir na feithicle am go mall síos agus Gabhann an stráice rialaithe bóthair gan fadhbanna. Ina theannta sin, tá feidhm detectors radar a constaicí a bac cinneadh cruinn maidir le luas na feithicle a chruthú.

I measc na táirgí atá ann cheana féin suntasach sciar den mhargadh á áitiú ag an tsamhail Cóiré Theas faoin ainm branda "Taispeáin-Me". Táirgeann an comhlacht níos mó ná 15 bliain ar an margadh an gléas CIS rabhadh faoi níos mó ná an teorainn luais, atá aitheanta arís agus arís eile ag saineolaithe an chuid is fearr sa deighleog.

Ceann de na múnlaí is coitianta arna dtáirgeadh ag an gcuideachta, a braite radar Sho-Me 525. Lig dúinn machnamh a saintréithe agus peculiarities, a buntáistí agus míbhuntáistí, na tuairimí na dtomhaltóirí san áireamh.

Cur síos

Seo braite radar íseal chostas a úsáidtear chun gach cineál radar a aithint, ina seasamh i seirbhís na póilíní tráchta. Déantar idirdhealú sa gaireas post "Sparks" "Gorm", "Dénártha", "Vizir" "RADIS", "Arena", "Chris-P" agus na neamhoird léasair níos nua-aimseartha fístaifeadta "Amata" agus "LEEDS". Tá sé an múnla dhlúth nach glacadh le spás i bhfad ar an windshield. Sho-Me 525 fad 10.6 cm, leithead -. 6.7 cm Meáchan - ach 115 g Murab ionann agus go leor samhlacha ar an margadh, tá an ngléas in ann a bhrath ar cheann de na radar is formidable - "Arrow", nach bhfuil bearta ach go huathoibríoch ar an luas, ach ag an am céanna a chaitheann an carr videofiksatsiyu leis an sainmhíniú ar na seomraí.

raonta

Sho-Me 525 saothar i ngach banda ar eolas (X, Ultra X, K, Ultra K), lena n-áirítear iad siúd atá neamhchoitianta ar na bóithre na Rúise (Ka, Ku). Is féidir braite radar bhrath neamhbhuan modhanna oibríochta radair Meandaracha-On, POP, F-POP. Mar a luadh cheana, bhraitheann sé na brathadóirí léasair radaíochta. Ag féachaint ar uillinn, mar chuid is mó brathadóirí nua-aimseartha, 360 céim.

modhanna

Tá sé ar eolas go bhfuil an iliomad minicíochtaí éagsúla radaíochta sa chathair mhór. Is féidir le líon mór de na comharthaí amú go héasca braiteoir radair ionas go mbeidh sé ag feidhmiú ar gach cúinne sráide. Sin é an fáth ar roinnt samhlacha, lena n-áirítear an Sho-Me 525, mód soláthar "chathair", ina bhfuil an íogaireacht na hionstraime a laghdú, rud a laghdódh líon na positives bréagach. Sa mhúnla seo, suiteáilte aon uair amháin den sórt 2 modh, tiúnta le leibhéil éagsúla. Os a choinne sin, ar bhóthar tuaithe nó mhórbhealaigh, nuair a bhíonn an dóchúlacht breith ar an comhartha sheachtraigh an-íseal, íogaireacht na detectors radar Ba chóir a uasmhéadú d'fhonn a ghabháil leis comharthaí a d'eisigh an teanntáin luais póilíní tráchta. Tá sé le bheith ag obair i gcoinníollacha den sórt agus tá sé beartaithe "rian" mód.

gnéithe samhail

Úsáideann an tsamhail algartam nua Chliste cosanta in aghaidh positives bréagach Chliste frith-falshing algorithmTM. Mar a úsáidtear glacadóir comhartha supergetardin, agus meascthóir getordin athchúrsáilte, dá bhrí sin feabhas ar na saintréithe a bhrath an comhartha gearr-Pulse. A bhrath comharthaí léasair i bhfeidhm lionsa biconvex íogair toilleoir.

cuma

Gaiste rabhadh "Taispeáin-Me" a thagann i gcás plaisteach, gach variant dubh nó airgead. Ar an taobh eile de chuid an chomhlachta go bhfuil na cnaipí rialú na hionstraime:

1. ar / as cnaipe toirte (suite ar an taobh).
2. Taispeáint LED le deilbhíní (deireadh suite).
3. An Antenna agus an lionsa comharthaí a léasair (an taobh eile).
4. Muting painéal gile (barrphlána).
5. Button ar mód "Cathrach" agus "Chiúin".
6. Logáil isteach chun an téad cumhachta 12 in (taobh).

An taispeántas eagraithe i ndiaidh a chéile roinnt carachtair na dathanna éagsúla chun cabhrú le nascleanúint a dhéanamh modhanna agus sliabhraonta roghnaithe sainithe retainers luas.

luachanna carachtar

1. Táscaire P / L, léiríonn buí backlit go bhfuil an braite radar Sho-Me STR 525 iompaithe ar. Má flashes sé le linn oibriú, ciallaíonn sé go roghnaíodh an gléas suas an comhartha luais glas léasair.
2. X stiúir soilsithe dearg - in aice leis oibríonn an gléas sa X. raon
3. soilse icon ku green - an t-aonad ghabhtar radar ag feidhmiú sa Ku-bhanna.
4. De réir soilse táscaire suas buí - gléas in aice láimhe atá ar fáil ag feidhmiú sa réimse K.
5. Litreacha Ka Glow dearg - Rabhadh gaiste Sho-Me gléas 525 ghabháil ag feidhmiú sa Ka-bhanna.
6. An bhfuil ar taispeáint i litreacha dearg lit Cm - i raon na "infheictheacht" an gléas bhrath videofiksatsii córas "Saighead".
7. Tá icon C1 chun suntais i dearg - san áireamh "Cathair 1" mód.
8. Tá icon C2 chun suntais i buí - cumasaithe mód "Cathair 2".

Réimse Dath-códaithe den radar a aithníodh níl siad teoranta dóibh an bhféidearthacht Sho-Me Deir 525. Treoir go Cuimsíonn nuair a bhrath radar foláireamh fuaime. Ar bhrath dhá cheann nó níos mó foinsí comhartha, tugtar tús áite don comhartha léasair agus gan ach ansin - na comharthaí radair, lena n-áirítear casta "Saighead".

roghanna

San áireamh leis an gléas atá Velcro, téad cumhachta agus scriosaidh do gléasta ar an windshield le cupáin shúchán.

Modhanna chun ghabhann agus ag ionchorprú

Tá 2 bealaí a mount braite radar Sho-Me 525. deirtear faoin Lámhleabhar gur féidir leat é a shuiteáil ar an painéal seo ag baint úsáide as Velcro nó ag gabháil leis an cupán windshield shúchán.

Sa chéad chás le velcro bain an scannán cosanta. Amháin greamaithe leis an bun an detectors radar, ag fágáil ar oscailt an tsraithuimhir. An ceann eile ag gabháil leis an painéal seo ag réamh-roghnaithe agus glanadh ó shalachar agus áit deannaigh.

Sa chás deireanach a chaitheamh ar an scriosaidh shúchán agus iad a chur ag gabháil leis an windshield (más gá is féidir leis an lúibín a bheith lúbtha). Nach bhfuil sí a chaitheamh ar an gléas, cuir isteach foirceann amháin de an téad cumhachta i braite radar, agus an ceann eile - ar na toitíní níos éadroime. Sa chás seo, beidh an t-braite radar cas ar agus tús a chur le céim féin-tástála, is féidir a chinneadh le sraith de comharthaí fuaime agus solas. Ar bhfuil féin-tástáil i gcrích, beidh an taispeáint solas suas icon buí P / L.

rialú toirte

Ós rud é excessively ard fuaime fhéadfadh cur isteach nó a annoy an tiománaí, tá gá chun é a dhéanamh níos ciúine. Os a choinne sin, le duine a bhfuil caillteanas éisteachta mór a chur ar an t-uasmhéid, in am chun freagra a thabhairt ar an comhartha. Coigeartaigh an toirt , is féidir leat úsáid a bhaint as an roth taobh: chun na is gá chun dul ar chlé nó ceart, chomh fada is nach bhfuil sí tús a eagrú. Más gá, is féidir leat dul go hiomlán as an t-aláram nó cas ar uathoibríoch-Mute.

rialú gile taispeáint

Is féidir le backlight Taispeáin i ngléas sin a choigeartú i trí phoist:

1. Dim (gile fuaim) - Is modh molta le húsáid sa tráthnóna, san oíche nó i lá Clear.
2. Bright (Bright) - úsáidtear i solas an lae.
3. Dark (dorcha) - Is é an taispeáint i ngníomh ach amháin nuair a bhraitheann an braite radar Sho-Me 525 an comhartha.

Aistriú ó mód go mód nuair tú ar an cnaipe Dark.

Léirmheasanna

Mar a léiríonn cleachtadh, sraith mhaith de ghnéithe d'fhógair - tá sé leath an cath. Go minic, le linn na, mar a déarfá, go gcruthóidh an "tástáil allamuigh" teicníc a bheith nach bhfuil an bealach is fearr, agus cuireann torthaí i bhfad ó ionchais. Dá bhrí sin, tá tiománaithe suim acu go príomha i conas a thaispeánann féin i gcleachtas Sho-Me Léiríonn 525. Léirmheasanna Radar gur le linn na tástála, a dhéantar an múnla seo go leor go leordhóthanach. Rinneadh tástálacha mar díograiseoirí carr simplí agus saineolaithe araon irisí téamacha. braite radar Sho-Me 525 Rinneadh tástáil sna teorainneacha cathrach agus ar mhórbhealaí. Tiománaithe a rá go bhfuil líon na n glaonna bréige neamhshuntasach, ach ar an radar ag an trácht post póilíneachta gléas fhreagair go tapa, ag soláthar luathrabhadh an trealaimh a shocrú. detectors radar oibre gripe ba chúis leis an bhrath an casta "Saighead". Saineolaithe faoi deara nach bhfuil sé i gcónaí a fhreagraíonn do rogha físeáin-taifeadadh, go hiomlán nach féidir le rabhadh gaiste sa chás seo bheith ag brath. Mar sin féin, an chuid is mó de detectors radar ar an margadh oibreacha, ar an mbealach céanna.

Mar sin féin, tomhais rialaithe - nach bhfuil sé sin go léir. Tá sé chomh tábhachtach, mar behaves am Sho-Me 525. Léirmheasanna Radar thaispeáint go bhfuil an teicníc ag feidhmiú go maith ar feadh an tsaoil. Líon na bhfeistí a dteipeann orthu sula mbeidh an shaol seirbhíse, íseal.

Na tuairimí ar cháilíocht na cupáin shúchán a shocrú. Líon na n tiománaithe a mhaíonn go bhfuil siad go daingean agus go críochnúil in aice leis an windshield, garbh comhionann le líon na ndaoine a deir go dtagann siad i gcónaí amach. Dá bhrí sin, in aon chás, beidh an Velcro breise, atá curtha san áireamh, is mó fáilte roimh chách. Tiománaithe a bhaineann úsáid as arís agus arís eile luas rabhaidh gaiste agus chuaigh sé leis chun achar de roinnt mílte ciliméadar, faoi deara go bhfuil an gléas minic dhearmad imoibríonn leis na tiománaithe leoraí raidió agus i gcónaí beeping in aice leis an leoraithe. Mar sin féin, dúirt lucht leanúna na tiomána ar bhóithre folamh amach go bhfuil an ceannach detectors radar líon na bhfíneálacha, a bhí siad a íoc go bliantúil, thit go géar. Dá bhrí sin, an braite radar Sho-Me STR 525 íocann as féin laistigh de chúpla mí.

Cé mhéad atá an táirge seo? Is é an costas an gléas difríocht shuntasach ag brath ar an áit an braite radar ceannaigh Sho-Me STR 525. An praghas ar an gléas ag deireadh na bliana 2014 athraigh idir 3-4,000. Rúbal, tá gléasanna de bhrandaí eile a bhfuil gnéithe den chineál céanna mar gheall ar an gcéanna. An chuid is mó de na n-úinéirí a dúirt go bhfuil an ngléas seo cóimheas idéalach "costas-chaighdeán", agus a dhéanann sé aon chiall a overpay le haghaidh múnla níos heaped.