Stair Ural Gluaisteán Plandaí. Cineálacha táirgí, grianghraif

Automotive tionscal sa Rúis é sin ag athrú de shíor. Go dtí seo inár dtír n-oibríonn an 16 plandaí den speisialtóireachta. Is é ceann de na fiontair is mó de innealtóireacht mheicniúil an Ural Gluaisteán Gléasra ( "URALAZ") den chuid is mó trucailí.

Nuair a eagraíodh an planda

A Stair "URALAZ" mar thoradh ar 1941/12/30 bliain. Bhí sé ansin tá socraithe ag an APSS Stáit Defense Coiste a eagrú i Miass fhiontar teilgcheárta Auto-Motor, cumas táirgthe a bhí aslonnú ó Moscó go dtí na plandaż. Stalin (ZIS). Ba Suiteáil trealamh plandaí nua go díreach "ar rothaí" literally sa oscailte. Ag an am céanna a thógáil gléasra in airde. An chéad siopa de chuid na cuideachta nua tús le hoibríochtaí in earrach na bliana 1942. A mí tar éis thús-suas de na plandaí agus fuair a chéad táirgí - gearboxes d'umair agus innill.

claochlú domhanda

Níos mó ná a tháirgtear in aghaidh na bliana plandaí mótair Miass comhpháirteanna amháin. Mar sin féin, is gá an tír go práinneach feithiclí. Dá bhrí sin, le hordú, na mBuan-Choiste na 14.02.43, na cuideachta atheagraíodh isteach sa Ural Gluaisteán Plandaí. Stailín ( "UralZIS-"). Miass, sean chathair cúige de mianadóirí óir, ceannaithe agus ceardaithe, go tobann iompú isteach gcaipiteal an trucail Ural innealra trom.

An chéad trucail

I gcás ró-fhada, ní raibh na táirgí nua de na cuideachtaí nua a foirmíodh sa tír ag fanacht. Cheana féin ag 1944/05/27, coimisiúnaíodh ar na bacáin gcuideachtaí, agus an chéad charr a tháinig amach leis 1944/08/07 bliana. 20.07 lán iomlán de branda nua ZIS-5B chuaigh chun tosaigh. Cuireadh le chéile 1944/09/30 de chuid na cuideachta thousandth carr.

Stair na Ural Gluaisteán Gléasra é sin fite fuaite leis an Dara Cogadh Domhanda. I rith na blianta cogaidh tá na trucailí chuideachta a úsáid go forleathan ar gach taobh agus sé an-iontaofa. Le cábáin déanta as adhmad, gan aon coscáin ar na rothaí tosaigh, an leoraí cáiliúil mar aon leis an Arm Dearg iontráil Berlin.

Tá an chéad trucail fhiontar a ceapadh ar bhonn mhonaraítear ag an ngléasra Moscó nepolnoprivodnogo biaxial ZIS-5. Go háirithe do choinníollacha líne tosaigh d'fhorbair na hinnealtóirí leagan simplithe de é. An buntáiste is mó an tsamhail nua, i gcomparáid leis an sean, bhí inneall níos cumhachtaí. Atá feistithe le n-leoraithe a d'fhéadfadh dlús a chur 35% níos tapúla ná an ZIS-5. Ag an céanna caomhnú iomlán breosla am de suas le 10-16%.

Gléasra i ndiaidh an chogaidh

Ó 1947, Ural Gluaisteán Gléasra ( "URALAZ"), a bhfuil a stair thosaigh sna blianta tosaigh an chogaidh, thosaigh trucailí déantúsaíochta, tógála lena n-áirítear na comhpháirteanna agus páirteanna breise atá nach bhfuil líne tosaigh a bhí samhail chun críche. An chéad rud carr feistithe le comhlacht le trí flaps. Níos déanaí tús a úsáid a bhaint as coscáin hiodrálach ar na rothaí uile. Tá carr umar breosla ar athraíodh a ionad faoi an gcomhlacht. An dearadh ar an leagan líne tosaigh bhí suite faoi na suíochán. Chun an t-ainm go hiomlán chomhshó ZIS-5B tar éis an na hathruithe go léir a chur leis an litir "M" (uasghrádaithe).

Bhí 1956 ar cheann de na cinn is tábhachtaí i stair an fiontar sin mar an Ural Gluaisteán Plandaí. Grianghraif den trucail "UralZIS- 355", a bunaíodh i mbliana ar bhonn turgnamhach 'UralZIS- 353 ", mar atá léirithe thíos léiríonn, a buntáistí i gcomparáid leis na samhlacha roimhe seo. Uimhir Car 355 arna sannadh ag an innéacs ar a inneall (5555 cm3 de 85 l / s). D'fheabhsaigh gluaisteáin nua córas lubrication, cothú agus meicníocht krivoshipnoshatunny. Mhéadaigh na príomhbhuntáistí a bhaineann ZIS-355 cruach go 70 km luas h / agus laghdú sreabhadh breosla go 29 lítear in aghaidh an 100 km.

Níos déanaí, a tháirgtear an mhonarcha níos nua-aimseartha "UralZIS- 353M" agus 353A. "Ural" Ó 1959, thosaigh an ionad táirgthe na bhfeithiclí easbhóthair. táirgeadh sraithuimhreacha "Ural-353" thosaigh i chuaigh 1961 gluaisteáin ZIS as an líne tionól ar feadh cúig bliana eile ina dhiaidh sin.

Trucailí Cineál gineadóir gáis

Ag an am céanna leis an peitreal samhlacha i ndiaidh an chogaidh Miass mhonarcha tús a tháirgeadh gluaisteáin agus a roinnt an chineáil. Ar dtús, tá an chuideachta máistreacht an táirgeadh a forbraíodh ag an tsamhail ngléasra Moscó ZIS-21A. Maidir le Dingeacha do meascán gáis tirim a úsáidtear sa mheaisín. Ar ndóigh, is é an saintréithe ZIS peitril i bhfad níos lú. An chéad Feithiclí gáis D'fhéadfadh taisteal ar an luas de suas le 48 km / h. acmhainne ualaigh a bhí sé 2.5 tonna. Níos déanaí a tháirgtear feithiclí gáis modhnuithe eile. Ba é an deireanach "UralZIS- 352".

90 bliain

I 1994 tháinig an planda cuideachta chomhstoic agus fuair an t-ainm "URALAZ". Sa bhliain 1998, aistrigh an chuideachta a rialú seachtracha. Sa bhliain 2000 a athstruchtúrú le bunú "Gluaisteán Plandaí" Ural "," curtha i gcrích.

athainmniú an fhiontair

In 2011, URALAZ (Ural Gluaisteán Plandaí), an líne a tháirgeadh ag an am sin bhí shliocht cheana féin níos mó ná 1,400 míle Carranna. Athainmníodh, an "Ural". Tá an chuideachta a bheith ina shealbhaíochta mór sa "Trucailí". Go dtí seo, chomh maith le dó, Is éard atá an grúpa "URALAZ-Energo", JSC "Saransk Dumpáil monarcha" ar "bonneagar sóisialta."

Is iad na príomhchustaiméirí an chuideachta Ural Gluaisteán Gléasra ( "Ural") an ceann is mó de raon feidhme an phróiseáil ola agus gáis: OOO "Gazprom", OJSC "NK" Rosneft ",", "TNK-BP", etc fhaigheann trucailí "Ural" agus an stát .. . I measc na custaiméirí ar an leibhéal seo - Aireacht na Rúise Defense, Aireacht Staideanna éigeandála, Aireacht Gnóthaí Baile. Gléasra "Ural" Bhí na monaróirí chéad trucail sa CEC stiúir a chóras bainistíochta i gcomhréir le ISO 9001-2000 agus 2008.

Trucailí "Ural" lá atá inniu ann

Sa lá atá inniu, mar atá in amanna Shóivéadaigh, speisialtóireacht Ural Gluaisteán Gléasra i dtáirgeadh na trucailí den chuid is mó. seo meaisíní branda tréithrithe ag iontaofacht, cumas, acmhainn lódála mór. Meas orthu agus i dtionscal agus na talmhaíochta do chothabháil éasca. Ach tá an buntáiste is mó an teicníc a mheastar a bheith Soláthraíonn branda-tír-raon dearadh speisialta na n-acastóirí agus ar an gcóras rialála aer sofaisticiúla ag tiomáint i boinn.

Tá feidhmiú "Ural" trucailí na coinníollacha aimsire is déine. Mar shampla, chun tascanna a tháirgeadh is féidir leo ag teochtaí ó -50 go 50 céim. Is buntáiste a bhaint as an teicníc-aitheanta go maith monaróir go bhfuil sé deartha le haghaidh stórála bezgarazhnoe.

Go dtí seo, táirgeann an gléasra trucailí thiomáint ceithre roth easbhóthair gluaisteáin agus trucailí, atá ceaptha lena n-úsáid ar bhóithre a bhfuil dromchla crua. Samhlacha bord an branda atá feistithe le leapacha.

Táirgí eile an fhiontair

Chomh maith le trucailí Táirgeann plandaí gluaisteán Ural busanna, aistriú feithiclí fóntais, tarracóirí agus trucailí Dumpáil. Bunaithe ar an chassis an branda atá suite níos mó ná 400 cineálacha innealra: craenacha, dtancaeir, siopaí dheisiú, trucailí dóiteáin .. Etc Na busanna an branda san oifig feistithe le aerchóirithe agus aerála. Ina mboth suiteáilte córas téimh uathrialaitheach. Ó 2001, táirgeann an gléasra lena n-áirítear gluaisteáin a bhfuil an cruinniú innill caighdeáin chomhshaoil na hEorpa "Euro-2". feithiclí armúrtha "Ural" go sonrach le haghaidh an t-arm sa chuideachta forbartha.

Táirgeann an comhlacht Díolann a carr tríd an Stiúrthóireacht na Díolacháin Shealbhaíochta "Trucailí" agus trí líonra dealer fairsing, a eagraíodh i ngach réigiún den tír.

bainistíochta na cuideachta

Go dtí seo, ar cheann de na fiontair is mó na Rúise ag gabháil do tháirgeadh trucailí agus trealamh speisialta - Ural Gluaisteán Plandaí ( "URALAZ"). Stiúrthóir de chuid, i gceannas Victor Kadylkin roimhe an Rannán "gléasra cumhachta" agus Yaroslavl Mótar Plandaí. In 2013, tháinig sé ag W. Corman, atá i gceannas ar an ngléasra gluaisteán Ural le 9 mbliana (ó 2002).