"Stealth" teicneolaíocht. An t-aerárthach F-117A, C-37 "Golden Eagle" agus eile

Rúis curtha ag streachailt le fada leis na Stáit Aontaithe le haghaidh na tosaíochta i gcruthú an Trodaire aonú haois is fiche, le chéile na saintréithe feithicle a chomhrac supermanevrennoy supersonic agus "Stealth" teicneolaíocht. Níor chóir an eitleán, a bhfuil tréithe den sórt sin, overreach radair agus modhanna infridhearg breathnadóireachta. Tógáil an sórt Trodaire sa todhchaí, ní hamháin in ann chun feabhas mór tagtha ar éifeachtacht na bhfórsaí aer náisiúnta, ach chomh maith le argóint cumhachtach sa chomórtas ar an margadh arm domhanda.

Go dtí le fíordhéanaí, an dearadh bureaus agus aerárthaí monaróirí a rá go raibh sé dodhéanta a chur le chéile in aon charr aer a chomhrac tréithe salach ar a chéile den sórt sin sa ghné teicneolaíochta. Ina theannta sin, d'fhan an Rúis den chuid is mó i ról an teacht suas. Chéile go léir na cáilíochtaí, ní mór "Stealth" aerárthach teicneolaíocht tógtha chun bheith ina cárta trump mór déileáil le saincheisteanna geopolitical éagsúla.

Mar shampla, forbraíodh Mig-29 mar freagra dóthanach chun cruthú an American F-18 Trodaire, agus bhí sé Su-27 ar chineál an counterweight F-15. Agus cé go raibh seo go léir múnlaí ag an am ina cinn fíor agus dul chun cinn mór i réimse na heitlíochta, a cheangal ar doctrines nua-aimseartha a fhorbairt Trodaire bunúsach nua, le chéile saintréithe feidhmíocht den scoth le teicneolaíocht "Stealth". An t-aerárthach, tógáil atá bunaithe ar coincheap den sórt sin dóibh, a bheith ach radar ar fáil, ach freisin cailíochtaí na maneuverability supersonic multipurpose agus feithiclí a chomhrac.

Ní raibh aerárthach Meiriceánach dofheicthe "Stealth" F-117 ann a n-dearthóirí a thabhairt chuig an sprioc atá ag teastáil. Tá an meaisín feidhmíocht eitilte an-measartha agus nach bhféadfadh páirt a ghlacadh i gcathanna aer mór. Stát Aontaithe Air Force a chaitheamh cistí bhuiséad ollmhór d'fhorbairt éifeachtach go fírinneach agus dofheicthe leis gcreachóir radar winged. Mar sin féin, níos gaire don réadú an tasc seo, bhí siad in ann ach amháin i bhfómhar na bliana 1997, nuair a thosaigh muid tástáil ar an F-22 "Raptor".

Ach an uair seo ní raibh na monaróirí aerárthaí Mheiriceá brath ar an tosaíocht atá neamhchoinníollach. Ó cuireadh tús leis an Sukhoi eitilt meaisín tástáil S-37 "Berkut" ach dhá sheachtain tar éis a chuid iomaitheoirí. De réir meastachán údarásach de shaineolaithe míleata, an Trodaire Rúise bhfad níos fearr "Raptor", go príomha mar gheall ar an sciathán tosaigh-scuabtha uathúil. Thug Gach seo ar an gcomórtas na hinnealtóireachta agus na teicneolaíochta le haghaidh babhta nua den achrann.

Tar éis chríochnú an oibríocht a urghabháil hIaráice réimsí ola, ambitiously darb ainm "Storm Desert", mhol oifigigh US míleata gan stad gan staonadh ar a aerárthaí cuideachta F-117A "Lockheed". Na "taibhse dubh" a rinneadh roinnt ruathair tubaisteach ar Bagdad, ní fhéadfadh cosaintí aeir hIaráice fheiceáil fiú ar an scáileáin ar a gcuid radar. Seo eitleán "Stealth", a léiríonn pictiúr geoiméadracht idéalach an ghluaisteáin, ba é an embodiment tríocha bliain iarracht na innealtóirí Mheiriceá a fhorbairt an teicneolaíocht seo.

Ar ais i 1962 ar an gcuideachta "Lockheed" iarracht a chruthú aerárthach stealth A-12. Ar dtús, ní raibh na hiarrachtaí Fuarthas an toradh inmhianaithe. Is féidir leat cuimhneamh i gcónaí ar an "stealth" aerárthach, an taiscéalaíocht cáiliúla ón aer den am an SR-71, fuair a leasainm "Black Bird" mar gheall ar an dath a fhreagraíonn do sciath speisialta go absorbs tonnta raidió. Sna 1970í, le forbairt go mear na teicneolaíochta ríomhaireachta agus ríomhchlárú an eitilt a bhí sé ar an bhféidearthacht samhaltú ríomhaire. Ós rud é go bhfuil an meaisín a dearadh, a raibh radiozametnost íosta. Cheana féin i 1975, an chuideachta "Lockheed" dearthóirí a chruthaigh an t-aerárthach stealth chéad fhréamhshamhail. Sa gheimhreadh 1977, eitil den chéad uair ar fheithicil a chomhrac ar an ghlúin nua F-117A, agus sé bliana ina dhiaidh sin ghlac sí a Aer Poist Force.

Spreagtha ag an rath seo an Pentagon údaraithe na cuideachta "Northrop" fhorbairt ar an teicneolaíocht céanna a buamadóir nua straitéiseach, invulnerable le cosaintí aeir namhaid. Oibríocht, a mhair naoi mbliana, chríochnaigh an tógáil an t-ainmniú meaisín, cód B-2. Nuair a chruthú duit go léir a n "dofheicthe" Meiriceánaigh taitneamh a bhaint as nach bhfuil an teicneolaíocht eachtrannach, mar bhí a lán de na scéalta ard, agus i bhforbairt teoiric dár compatriots.

A ionsú tonnta raidió, bhain siad úsáid as a chuireann sciath speisialta ar an gcomhlacht ferromagnetic. Lena chois sin, i muinín na Meiriceánaigh ar éagsúlacht na tweaks breise. Mar shampla, sa mheaisín beagnach gach na heilimintí déanta as neamh-fhrithchaiteacha ábhair radaíocht cumaisc cosúil le snáithíní carbóin. Rinneadh gach innill atá feistithe le Clúdaíonn torann-shochtadh agus córais fuaraithe iachall, a laghdaíonn an déine an astaíocht infridhearg. Agus a lán de cad a bhí in úsáid sna Stáit Aontaithe "stealth".

Ach anseo tá ceist réasúnta mar gheall ar an éifeachtacht na gléasanna. Agus tharlaíonn sé go raibh go leor airgid (billiúin dollar!) Amú. Gcéad dul síos, bhí na meaisíní chomh capricious i bhfeidhm go iad a ullmhú le haghaidh na heitilte a d'fhéadfadh a bheith ach amháin ag an aerpháirc bonn. Chomh maith leis sin feadh na slí d'éirigh sé amach go chomh luath agus is "Stealth" fliuch, tosaíonn sé le feiceáil go soiléir ar an scáileán radar, cosúil leis an Fear Dofheicthe as an úrscéal cáiliúil ag HG Wells. B'fhéidir go bhfuil sé ar an gcúis go le linn an chogaidh i Iúgslaiv, bhí lámhaigh F-117A síos i gceann de na chéad misin.

Ach ar deireadh dobilo suirbhé eolaithe Mheiriceá agus monaróirí aerárthaí i réimse an aireagáin, a rinneadh sa Rúis, áit a raibh forbartha ag teicneolaíocht bunúsach nua do radionevidimosti chruthú. In aice leis an eitleán a ghineann scamaill plasma speisialta, tonnta leictreamaighnéadacha sin intensely ionsú, tá an infheictheacht an meaisín ar an scáileán radar laghdú de níos mó ná céad uaire.