Tá na 8 gluaisteáin níos tapúla ná mar is cosúil siad ar an gcéad amharc

Go ginearálta, tá gluaisteáin nua-aimseartha i bhfad níos sábháilte, níos tapúla agus níos iontaofa ná mar a bhí riamh cheana. Ar ndóigh, síleann daoine áirithe go iarracht dearthóirí a dhéanamh ar an tsamhail spóirt Toyota Camry - ridiculous, ach Dodge riamh a bheith ró-tapa. Ach i ndáiríre, tá an bhfíric go bhfuil na samhlacha go bhfuil an chuma leadránach lá atá inniu ann, i bhfad níos tapúla ná an Ferrari agus Porsche de yesteryear. Mar sin féin, ní féidir leis treoluas a bheith ar an chúis atá leis an roghnú na feithicle. Tá múnlaí a sheasann amach i measc daoine eile agus a mhealladh aird an dearaidh. Tá an carr in ann a iontas - tá sé i bhfad níos tapúla ná mar is cosúil Sracfhéachaint ar an gcéad, ach tá sé go leor traidisiúnta agus is foirfe lena n-úsáid ó lá go lá. Seo liosta de na gluaisteáin is suntasaí den chineál seo.

Buick Regal GS

Ní raibh sé seo i ndáiríre monaróir gluaisteán gluaisteáin go tapa le tríocha bliain anuas. Gach rud athrú leis an múnla seo - spóirt saloon mórthaibhseach fhéadfadh dul in iomaíocht le gluaisteáin ón nGearmáin. I gcarranna 259 horsepower, suas go dtí céad ciliméadar san uair tá sé scaipthe ar feadh 6,5 soicind - rátaí arda go leor. Ní féidir leat buille ar an meaisín den sórt sin ar an taifead luas domhain, ach beidh an turas a bheith an-dinimiciúil.

Honda Accord EX-L coupe V6

Agus is fearr comhlachtaí eile ar bhealach sábháilte agus a tháirgeadh sedan midsize, nach bhfuil dearthóirí Honda eagla dul sa seans agus chun cur a n-líne stíl sporty. An tsamhail, go háirithe sa chumraíocht "coupe" Is é, go hiomlán in ann a bhuachan a luas. Atá feistithe le toilleadh innill de lítear trí bliana go leith de mheaisín atá difriúil 278 horsepower, sé-luas agus luasghéarú suas go dtí céad ciliméadar i sé go hiontach soicind.

Rolls-Royce Phantom

Is fada, ba é an rud is mó a dúirt na forbróirí an branda ar fheidhmíocht an chairr "ag leibhéal réasúnta," ach anois tá an scéal athrú. Tá an meaisín in ann chun dlús a chur le luas maith. Ar ndóigh, tá sé mhór agus níos mó cosúil le teach ná diabhal géire - ach den chineál seo údar maith leis an praghas ar cheithre chéad míle dollar. Faoi na cochall de deceptive-lorg carr Is inneall dhá-sorcóir gur féidir leat a "Phantom" scaipthe go céad ciliméadar san uair i néal 5.7 soicind.

kia K900

Ar dtús Tairgeadh an carr mar ceannaitheoirí sedan traidisiúnta - a lán-mhéid, tiomáint cúil roth agus inneall níos mó le hocht sorcóirí. Ní raibh Thromchúiseach praghas go leor ligean shamhail a bheith fírinneach an phobail, tá sé go leor éagórach - is féidir leis an carr Cóiréis dlús le céad ciliméadar san uair do soicind cúig go leith agus tá cumas de ceithre chéad agus fiche horsepower.

Acura RLX SH-AWD

Le bliain anuas, tá dhíol níos mó ná 2,200 múnlaí - tá tú níos mó seans a fheiceáil ar an mbealach chun "Porsche" ná an tsamhail mheas faoina luach. Mar sin féin, táthar ag súil go mbeadh an tsraith a bheith fós rathúil. Go sonrach, an múnla - an tapúla is féidir leat a cheannach sa líne seo. Tá sé feistithe le dhá mótar leictreach, in ann a chur ar cumas maith de 377 horsepower a fhorbairt. Accelerates an carr go dtí céad ciliméadar san uair ábhar iontais é go tapa - i díreach 5.3 soicind. Mar sin féin, is é an dearadh auto beagán níos lú ná samhlacha eile a bhfuil an cumas céanna.

Mercedes-Benz GL63 AMG

Ar an gcéad amharc, an múnla mór de na "Mercedes" is cosúil leis an rogha na hEorpa ar an "Cadillac" sa tsamhail Escalade. Mar sin féin, tá forbróirí is mó dírithe ar fheidhmíocht an ghluaisteáin, mar sin tá sé feistithe le hinneall trí lítear le sé sorcóirí agus a bhfuil toilleadh de 577 horsepower. Auto meá accelerates tonna dhá bhliain go leith go dtí céad ciliméadar san uair i néal soicind ceithre go leith! Beidh trealamh bunúsach costas tú céad agus 24,000 dollar. Ar ndóigh, ar an méid céanna is féidir leat a roghnú múnla éagsúla, áfach, an carr a bheith ar cheann de na tapúla sa raon praghsanna.

BMW X6

Tá sé seo ar cheann múnla de na meaisíní a dhéanann cheapann tú lucht leanúna fiú an branda. Déanann an díon fána air crossover nach bhfuil an-phraiticiúil, agus ní féidir leis an airde glaoch ar an carr galánta agus compordach. Frankly, tá go leor i bhfad níos rathúla i dtéarmaí samhlacha dearaidh ón gcuideachta na Gearmáine. Mar sin féin, ba cheart a thabhairt faoi deara an genius na hinnealtóirí branda - faoi na cochall an ghluaisteáin 567 horsepower, a chumasú dó chun dlús le céad ciliméadar san uair i díreach ceithre soicind. B'fhéidir nach bhfuil an carr ró-álainn, ach tá sé cinnte go tapa.

Tesla Samhail S P90D

Gnéithe seo múnla ar cheann de na dearadh is fearr de na samhlacha Tesla. Ag breathnú ar sé, tá sé deacair a chreidiúint go bhfuil an meaisín a mheá níos mó ná dhá tonna in ann a bheith chomh cumhachtach. Buíochas le péire de mótar leictreach gnéithe sé 791 horsepower. Forbraíonn Meaisín céad ciliméadar san uair in 2.8 soicind.